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イイね!
2013年02月17日

ジムカーナへ行って来た!(4回目)

ジムカーナへ行って来た!(4回目) 4回目のジムカーナですが、
肝心のビデオ忘れてしまいました。。。Orz

ってことで、平塚を相棒で走ったのは約1年ぶりです!
平塚は私にとってホームだけどやっぱり走ると難しい。
てか、平塚に慣れるのが大変だったです。


でも1速しか使わないから舵角の少ないサイドターンに挑戦!
・・・しましたが、、タイミングが合わず失敗ばかり。。。

それよりちゃんとロック出来ているのだろうか。。。
と疑問にさえ思えてきました。
でもAMのコースでは360右は綺麗に回れていた。

ってことはロックは出来ているのだと思う。
しかしロックしているという確信が今ひとつないのです。

とりあえず今回の目標は1箇所でも舵の少ないサイドターンを成功させること。
1箇所出来れば私にとって御の字です。

悩みながら走ったリザルトはこちら(ベスト:34秒654)
私の所だけ赤で囲んであります。


相変わらずなタイム。。。
挑戦して失敗ばかりしているから仕方ないです。

PMは昨年、湘南ジムカーナシリーズ最終戦のコースだったみたいです。
PMコース、、、難しい。。。
サイド筋がすぐにお亡くなりになりそうなコースですよ。

それでも果敢に舵角の少ないサイドターンにチャレンジ!
AMは出来なかったからPMに望みを託します。

やっと一箇所だけ出来ましたw
その場所はスラローム入口のターンです。
ココは全身全霊全神経を集中させてパイロン手前でロックさせ回せたぁぁぁ~

もういい!もういいよ!もう私のサイド筋は死んだよ!
もうこれ以上引けないよぉぉぉ~Orz

これがサイドを使う全箇所出来ていたらどんなに素晴らしいタイムが出るのでしょうか。
(ナンチャッテ・・・^^;)
午後のコースはサイド連発しんどいコースですた。

そんなPMのリザルトはこちら
赤く塗られているのが個々のベストタイムです。


やっぱりタイム狙いたいなぁ~
それにはターンを確実に決めることだよなぁ~


それにしても久々の平塚はこれまたお勉強になりました!
めげずにまたチャレンジします。

オフィシャルの皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした~
次回はビデオ持参するぞ~(笑)

(おまけ)
久々の平塚は野菜のダンボールでいっぱいでしたw
あっ、いつもか!(爆)
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2013/02/18 00:16:35

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約1ヶ月ぶりになります(^◇^;)
rescue118skullさん

この記事へのコメント

2013年2月18日 1:23
これから
ジムカーナ始めるので、色々教えてください!
とりあえず、パッド入れて 3000kmまで走ってと 色々と前提が出来てきてしまっているw
コメントへの返答
2013年2月18日 22:02
何を言っているんだか~(笑)

てか、慣らし終わってなかったんでしたっけ?
それで浅間走ったですか!
あれ?普通は慣らし完了してから走るんだよね?
^^;

パッドはよ入れてくださーい!
感想が楽しみです☆
2013年2月18日 7:07
お疲れ様でした!
隣にいたスプリンターの者です。

あの難しい車を豪快に回しておられましたね~
見応えバッチリでした

コメントへの返答
2013年2月18日 22:13
お疲れ様でした!
って、みんカラな方だったのですね~^^

スプリンターの車種さえ判らず、
『この車の名前は何ですか?』なんて失礼なこと
聞いてしまってすみませんでした。。。

それにしても上手いですね!
パイロン小回りすばらしかったっす☆
2013年2月18日 7:31
おはよう~。

色々と考える事が多そうですね~。
でもそうやって考えることを止めなければちゃんと進歩するんですよね人間ってやつは。
私なんかある程度まで行ったらあとは車をどうにかすることばかり考えてました。
サイド効かせるならリアだけ効き重視のパッド変えるとか、サイドブレーキワイヤー目一杯
詰めるとか、LSDの効きをバキバキにするとか人間よりも機械に頼ってしまいます。

「弘法も筆を選ばず」→「弘法も必死で筆を選ぶ」  私これをやるタイプです(笑)
コメントへの返答
2013年2月18日 22:23
ばわ~

頭の中でいつも考えてます。
仕事してても考えてますw
もう廃人です。。。Orz

人間が限界なら車側をなんとかする・・・
ですね、、現在サイドレバーの中にはサイドを引く時軽くするためのターンレバーが入っています。
そのターンレバーが原因で思いっきり上まで引かないとロックしないという問題点が。。
私はサイドを引く時の軽さを取ってしまいました。

このターンレバーを取るのは昨年も言っていたのだけどズルズルと今年まで引きずっていました。なのでまずはこのターンレバーを取り外す作業をしたいと思います。^^
2013年2月18日 8:35
まりさん日記・・・を読んでいて
スケートの浅田真央を連想しました。(笑)
しばらくスランプでしたが一念発起してスコアの為に
トリプルアクセル封印。
今年、モチベーションを回復させ、
この間の大舞台でトリプルアクセル解禁して、
見事優勝!

サイド使うような所でどこまでロスするのか
一度、タイムで比較して全体の走りを
組み立て直してみたりなんていうのも有りかもしれませんね。
コメントへの返答
2013年2月18日 22:33
真央ちゃんのトリプルアクセルが成功した時
思わず拍手を送っていました!
もう心から嬉しかったし私も頑張らなきゃ!って
思わずにはいられなかったです。

次の練習会の時は、1本目グリップで2本目はサイド引くと決めておき、タイムを比べようかなと。
らいぽんさんのコメントのように比較してみると違った発見ができて突破口のようなモノが見えるかもしれませんね。やってみます!
2013年2月18日 11:27
ローテーションの関係でごくたま~にしか見れなかったけど、
そのたま~に見た時はうまく走れてたように見えました。
(午前中のみ、午後は見れなかった)


ぶっちゃけ黒いクルマって目立たないから、
走っててもついつい見忘れちゃうんだよね。
コメントへの返答
2013年2月18日 22:40
私にはずっとう~~~んと唸ってしまうような
終始う●こ走りでした。。。Orz

黒い車は目立たないのであれば
今度はスポーツカーらしく赤にしちゃおう!
オールペン出来る余裕が出たらの話です・・^^;

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