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イイね!
2013年03月03日

ジムカーナへ行って来た!(5回目)

ジムカーナへ行って来た!(5回目) 花粉の時期の浅間台は地獄でした。。
見渡すと杉の木が
スタート付近に並んでいるじゃないですか!!
もう、鼻水止まらないはくしゃみは連発で腰にくるわ。。。
鼻水垂れたまま走ってましたよ。。。Orz

ってことで今年5回目のジムカーナへ行った来ました。
浅間台は3回目です。
また凝りもせずBコースです。

今回は台数が多めだったので休憩はあまり挟まず
走っては並んで走っては並んでの繰り返しでした。

実はもう前々から、、いや、、もっと以前から判っていたこと。
私は痩せていて肉付きが薄いので4点してもゆるいのです。
体が動きます。横Gに耐えられません。。。

シートが大きいから走る時自分用のアンコを付けて走っています。
そのアンコがフィットしなくて、走行中にずれるのです。
てか、もう体が動きっぱなしです。
軸であるかかとがいつも動いています。安定しません。

痩せたいと思っている方には申し訳ないけど私は太りたいです。
もう少し肉付きがよければそんなに悩まなくてもいいのになぁ~っと。

だから、画像のような赤BRIDEを付けました。
それに自家製アンコをして走ってました。
でもやっぱりフィットしないんです。
お尻と腰あたりが浮いている感じというか・・・

んで、浅間の走行終了時に自家製アンコは全部とっぱらって
4点ベルトをしてみると。。。

一番気になっていたお尻と腰のあたりがすごくフィットしている。
安定感もある。(おしりにアンコ敷いていないから)
そして、フロアーマットも付けてみた。
マット付けた方がかかとが安定する。

ただ、座高が下がってしまうのでサイドを引く時大変になるけど。。。
でも体が動くよりマシだろうなと。
サイドレバー問題は元に戻すのでなんとかなりそう?たぶん、、^^;

この状態で走ってみたかったなぁ。
浅間はいつも午前中で終了するので試すことが出来なかったです。

次回の走行の時、自家製アンコを外した状態で走ってみます。

車載をとりあえず撮ったので載せますが、、もうダメダメで泣きが入る~
今年はBコースを納得するまで走りますw
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2013/03/03 23:53:58

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この記事へのコメント

2013年3月4日 1:55
自分用の○んこですか?
もうどんだけ○んこネタが好きなんだか(笑)

ブリッドはゆるくてだめです。
自分のも使ってるうちにどんどんゆるく。

エスケレートが超細身です。

高くて買えないけど。
コメントへの返答
2013年3月4日 19:45
確かにアンコはう●こに似てますね~w
黒っぽいし。。。(ぇ
私がう●こネタを書いても皆さんの反応が
いつもいまいちなんですよ。。。さみし~!!

ブリッドは本当にゆるいです。
腰がすっぽり埋まります。

エスケレート座ったことあります!
確かにかなり細身でした。
だけど車検に通らないとか聞きましたが。。。
そうなんでしょうか??^^;
2013年3月4日 7:38
バケットシートはやはりレカロかな?
私のには今はマグナというメーカーのが付いておりますが、やはり中古の宿命、パッド類が
へたってました。
そこでホームセンターに行き、低反発枕の安いのをサイズを見てゲット。
付いていたパッドをはずして縫い糸とボンドをはがしてクッションの入れ替え作業~
これで思いのほかよくなりました。
ちょっと大きめにサイズカットしたりすればいけるかも。
コメントへの返答
2013年3月4日 19:51
RECARO高い~
てか、シート高い~~

なるほど、そのままクッションの入れ替え作業をするのですか。。。パッドのクッション選びがまた難しそうだなぁ~低反発だと沈みこんでしまいそうだし。

本当はシート買った方がいいのだけど・・・
先立つものが。。。
クッションの入れ替え候補に入れます。
これだったらズレたりしませんもんね。
2013年3月4日 7:39
おはようございます。
今年も熱心に練習行かれてますね。ただこの季節は花粉症の方は大変辛いかと・・・
シートも自分に合った物が一番なんでしょうがなかなか難しいんで色々試行錯誤しないといけませんね?
とにかく色々試して自分にあった方法見つかるといいですね!
コメントへの返答
2013年3月4日 19:55
ばわ~
フリーで一人だと誰にも聞けないから
ちと困りますね・・・^^;
だけど浅間にあんなに杉木があったなんて
驚きましたよ!!!!
くしゃみしながら走っている人が気の毒。。。
って私も大変でした。
とりあえず良いと思うことを色々やってみます。
2013年3月4日 8:38
これなんか、かなり細身ですよ
http://www.ms-alpha.co.jp/PageTETRXSeatType1.html

サイドは当然引きやすかったし、浦和のお店で試座できたハズなので問い合わせてみては?
コメントへの返答
2013年3月4日 20:02
実は昨年・・・
ココのお店に行ったですよ。
シート購入目的で。

だけどお店の人が車検通らないから戻さないと
ダメみたいなこと言われたので保留に。。。
いちお座った感じは細身で良かったです!

なんとか現状で色々やってみます。^^
2013年3月4日 20:55
細身の体系ウラヤマシス(´・ω・`)
僕のこってり脂ののったバラ肉を引き取ってもらいたいです(´・ω・`)

車内動画いつも拝見しております。
サイドターンのときのハンドル切るタイミングとか問題なく見えますが・・・
もっとFFみたいにハンドルくるくる回してサイドーって感じかと思ったので(^^;
そういえばBコースの中盤の八の字の入り方ですが、自分は最初パイロンのアプローチでサイドを引いて向きを変えて入るのですが、やっぱ動画のような入り方のほうがいいのかなぁ~
浅間台にいってBコース走りたいです。
コメントへの返答
2013年3月4日 23:59
人それぞれ
体系の悩みは尽きませんよね~(´・ω・`)
バラ肉くらはい。。。

いつも動画見てくれているんですか。。。
いつもいつも残念な動画ですんません。。。
これじゃ~
打倒!SWターボ!どころじゃないっす(涙)

難しいのがBコースの中盤、8の字の入りなんです。。。あそこは色々試したんです。
サイドを引いて向きを変えたり。
助走距離取るために大回りしたり。
なるべくパイロン寄りでブレーキで鼻をいれたり。

たぶん、結局、ちょん引きサイドで向きを
変えた方がいいのかもしれませんね。
皆さんの走りを見ていましたがやはりサイドを
引いていました。

また浅間台へ行きBコースにチャレンジします!
2013年3月5日 0:48
はじめまして、MDiさんの所から寄らせていただきました。

自分は今純正シートなのですが、車検の時は元に戻せばいいやと思いTETRXのシートを付ける事にしました。

Bコースは難しくて土手に突っ込みそうかなぁと思い自分はCコースを走っていますがなかなか上手くいきません、
去年ジムカーナを始めたばかりの自分がこんなこと言うのもなんですが動画を見たら上手いなぁと思いました(^^)
自分も花粉症なので花粉症対策して浅間台に行きたいと思います。
コメントへの返答
2013年3月5日 19:59
はじめまして~^^

TETRXは車検対応じゃないから元に戻さなきゃいけないんですよね。。。私には元に戻すこと自体がしんどい作業になります。
できるのであれば車検対応シートで細身があればと思うのですが、たぶんそれはRECAROがありそうなんですよね。でも高い・・・^^;

去年始めたばかりなんですかっ!
もっともっとジムカ人口が増えるとうれし~

私はBしか走ったことないから判らないけど
Cも難しそうです。てか、全コース難しそう。
Cなんか特にサイドばかりじゃないですか。
私だったらサイド筋死亡してますw

浅間台はコース待ちしている所に杉の木が
イパーイありますよ~マスクは必須です!
お互い対策しておかないとまともに走ることさえ出来ません。対策大事!うん。^^
2013年3月5日 10:47
SWにテトラックスつけている人は車検について特になにも言ってませんでしたけど、、
車検にうるさい?某社長のことだからそのあたりはクリアーしてると思うんだけどね。
コメントへの返答
2013年3月5日 20:02
たぶんTETRXつけている人は普通に車検の時だけ元に戻しているんですよ~
私は車検のたびに戻す作業はしたくないので
あきらめてしまいました。。。。
2013年3月6日 0:30
シートはどうしても既製品になるので、なかなか難しいですね。
いっそ逆の発想で、シートに○んこではなく肉襦袢を着てみるとか…

それにしてもSWのエンジン、いい音しますね~。あっすみません、つい音に聞き惚れて動画を何度も拝見してしまいました。
サイドターン、なかなかいい感じじゃないですか。

NAなので、シフトの余裕があったらもう少し高回転を多用してもいいかもしれません。スタートしてから最奥に行くまでの間など、2速のままだと立ち上がりにパワーバンドから外れてかったるいところがあったのでは…(あくまでも音だけの印象ですが)  37~41秒の間も、シフトアップよりは1速吹け切りの方がツキがいいし、その後の8の字のアプローチにも余裕ができるかも。
コメントへの返答
2013年3月6日 20:08
肉襦袢ですか!(笑)
思わず検索君しちゃいましたよ~
刺青っぽい肉襦袢が出てきました・・・^^;

実は逆発想はしてましたぁ~ww
お腹周りとかタオルぐるぐる巻こうかなとか。
それかイパーイ着込んでデブちんになろうかなとか
色々ありますね!試しにやってみます。

SWは後ろから聞こえるのが素敵~♪
私はいつも聞き惚れています☆

NAだと走っていると1.5があればいいなぁ~と思ってしまいます。
仰るとおり、2だと立ち上がりだダルダル。。。
いつも迷ってしまいます。どっちが速いんだろ?
一旦減速しちゃうと回転数あがるのに時間がかかっちゃうから1の方がいいのかなとか。
またちょっと試してみようと思います。

8の字のアプローチ・・・
私も1のままの方が良いと思いました!
でも何気にレブに当たるんですよね。。。
気になっちゃうから2にしちゃうんですけど。

うーん、やっぱりレブに少し当たるけど1の方がいいのかもしれませんね。
1で走ってみます。
次回は有意義な課題を持って走れそう~♪

みの~さん、ありが㌧☆
2013年3月9日 11:59
どもども~

椅子の話。
平成6年以前の車は車内の「難燃素材規定の適用外」なので同じシートでも車検OK。
当然平成6年後期以降の新車は全く同じ物でもシートに「難燃素材適合」取ってなければ車検はアウトです。
社外品で難燃適合取っているの「レカロ社」だけなので、ブリードとか有名所でもダメだったはず。
シート替えの時はこの難燃適合の有無をしっかり確認が必要です。
適合取るのが大変らしくおいそれと行かないみたいです。
逆にH6年前の車は何してもやりたい放題で車検も問題ないです

なので安全とか乗務員の安全確保のための裏張りとかのレベルではなく、難燃性の部分で引っかかっていると思われます。

細身でいけるとするなら、純正流用でロータスエリーゼのが凄く細身なのでそういう手も考慮してみて下さい。

車載映像10回以上見ました。
詳しくはいずれ。
コメントへの返答
2013年3月9日 17:54
ども!

平成6年以前と以降とは扱いが違うのですね。
私の車は平成10年式だから以降になるなぁ。

レカロ社だけが難燃適合を取得しているんですか!そうなんだ。。。だからレカロは車検okなんですね。だけど、BRIDEも種類によってはokなモノがあったと思いました。

私はこれまで2回ユーザー車検をやっているのですが、BRIDEでOUTにならなかったです。
検査員の方もちゃんとシートをチェックしてたしなぁ。
ここら辺も検査場によって緩いところと厳しいところがあるのしら。。。(?_?)

細身で車検okなシートはロータスエリーゼ。。
そうなんですか、、初めて聞いた~
てかシートだけでも高そうなイメージがします。。
やっぱり私が肉襦袢などでデブちんになるのが一番安上がりかもしれませんね~^^;

車載10回以上もですか、、、
辛口コメント宜しくお願いします。。。<(_ _)>

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何シテル?   12/30 23:46
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