GW2日間は車漬でした！

なんというか、、
自分の時間を自分のためだけに使える今が一番幸せです！

ってことでGW2日間は顔を真っ黒にさせながら作業してましたぁ～
大変だったけど充実してました。

GW1日目

まずはスモールレンズを私の不注意で
割ってしまったので部品ごと交換です。

割れてしまったレンズ


衝撃で球が切れてしまい、右ウィンカーが速い点滅になってしまいました。

頂いた部品写真


この部品をそのまま交換です。
ただ交換だから簡単だと思っていました。
しかし実際は悪戦苦闘でしたぁ～きゃははは

このネジどうやったら取れるの？的な写真ｗ


私、このネジの仕組みが分かっていなく、回せば取れるもんだと思ってました。
回せば取れるってもんじゃないということがしばらくして理解できました。
引っ張るんですね、、でも指だけじゃとても取れません。

活躍した工具君たち


色々使ってみた結果、マイナスドライバーで押し上げて手で取ったです。
その他にもあぁ、こっちを先にはめれば良かったとか、、、
まぁ、私の作業だから珍作業ですｗ

そしてやっとこさ取り付けたよぉ写真


右ウィンカーは正常に点灯していました。良かった！


お次はイルミ点けても点灯しなかったシガーソケットバルブ交換です。

新旧写真（左：新、右：旧）


前にハザードスイッチバルブ交換したので同様に
内張りはがしを使用しインパネを外していきました。

その後は新しいバルブをコネクターに装着し台座を90度に回して装着。
横着して全部外さなかったので首が痛いですｗ

夜になって点灯させましたが暗いですねぇ～
なんかビンボー臭い光って感じです。

お次はフロントブレーキパッド交換、、、
でしたが、左はきちんと装着できたのだけど右のキャリパーボルトが緩まず断念。
ロングレンチで手のひらで叩きながら緩めたので手のひら青あざ･･･Ｏｒｚ

お次はタイヤ交換（4本）をなんなく交換。。。
だけどもうココまでで体力限界だったので終了しました。

GW2日目

住人の目が痛いので、魔人ショップで場所を借りて作業～
引き続きブレーキパッド交換です。
なかなか緩まなかった右キャリパーのボルト、もう一つボルトがあるのだけど
そのボルトも一緒に回っていたのでなかなか緩まなかったみたい。

たぶんみんカラのみの～さんが教えてくれた、
ハンドルロックするというのはこういうことだったのかなって。

結局ハンドルロックさせずにもう一つのボルトを固定して外すべきボルトを緩めたって感じ。
さすが、ショップの人は色々な外し方を知っているです！

そして私にとって超難関のリヤブレーキパッドの交換です。
難関場所はピストン戻し。

結局、ピストン戻し専用工具は使わず、
手持ちのペンチとメガネレンチでてこの原理を利用して回しました。
途中、魔人ショップの工具を借りたりと色々工具を使いました。

しかし、、あのキャリパーを片手で持って、
片手でピストンを回すなんてことは不可能なので、
木の木材とつっかえ棒を利用して回しました。
もちろんこの木材はショップのモノです。

こういうものがないと一人では絶対無理でした。
大魔神様にパットの外し方と着け方を教えてもらったです。

大魔神様にちこっと？手伝ってもらって右は装着完了～
左は自分一人で出来たです！わーい！

その後はブレーキオイル（DOT4）を交換してもらい、
相棒はサーキットを走れる仕様になりました！

もうね、また顔が真っ黒になっていて･･･
大魔神様教えてくれないから帰りコンビニ寄ったら店員に笑われたよ。。。

仕方ないよね、、汚いツナギに汚い顔なんだもん。

でも私にとって本当に充実した2日間になりました！
助言をくれた方々、大魔神様ありが㌧ございました～☆＾＾

久々のサーキット楽しみでーす♪♪