吹っ切れた～

今日ショップへ行ってエンジンオイル交換してきました。
私･･･ショップでエンジンオイル交換したのは
初めてなんです（笑）

今回、WAKO'Sのエンジンオイル（5W-40）が入ったとのことでお試しで入れてみました。
NAだったら5W-40でもいいみたい。

実際、エンジンオイルの交換作業初めて見て、
オイルの色とか確認できたんですが。。

出てきたオイル･･･真っ黒！でもないけどかなり黒っぽいです。


そして容器に入っているオイルを確認すると･･･


あ･･･アカンでしょ。。。
ってターボだったら真っ黒らしいですがｗ

エンジンオイルはいつもJ娘で交換してて出てくるオイルの色とか確認出来なかった。
今回確認できたから色に驚いてしまったけどほぼ真っ黒になっちゃうんですね。
これからはショップでやっていただこう！（笑）

あと、自分が気になる箇所を確認していただきました。

①フロントハブのガタ、、
自分でも確かめたけど、まっ、大丈夫みたいだったので一安心。
でも左がちょっと怪しい。。。こちらは前もって交換した方がいいかも。

②フロントからガタゴトする小さい音、、、
あれから全く音がしなくなったのです。不思議。
音が大きくなるようだったら要注意！

③フロント足からのオイル滲み、、、
止まっちゃった。。。（笑）
滲み箇所が乾いていたんですよね。。。
まっ、でも来年オフシーズンになったら仕様変更も兼ねてOHします。

④サイドの効きの悪さ、、、
あぁ、これはやっぱりパッドの残量の問題でした。
内側がかなり減っているです。
リヤのパッド交換の時、まだ大丈夫かなぁ～なんて思っていたけど
ダメですね、、近々交換予定です！新品パッドって分厚いんですよね～

その他、、、
現在相棒の走行距離は180,000万キロなので
もう少し先だけど、ウォーターポンプ、タイミングベルト交換になると思います。
いちお、10万キロで交換ということですが目安に過ぎないので。
駐車場出る時とか、タイヤ交換の時に漏れがないか確認します。

3Sエンジンはまだまだ元気です！
私はちょっと負のスパイラルに陥っていたらしく今日確認出来て吹っ切れました！

あぁ、ほんとダメですね。。悪い方悪い方に考えてしまう。。
相棒自身は不調ではないです。＾＾

ただ私の懐に余裕がないだけ（笑）
株で足のOHやっちゃおうかなぁ～って思うことあるけど絶対しない！
車は自分の生活でやれる範囲で弄るんだもんね。

一人で考えてモンモンするのはやめてまずは相談します。

あーなんかスッキリンコ～(ﾟ∀ﾟ)