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2014年11月30日

ブレーキ周り点検&パッド交換&その他もろもろ~

ブレーキ周り点検&パッド交換&その他もろもろ~ 雨が止んだのでパッドの交換開始です!

以前からフロントブレーキが弱いと言われていて。。。
それに私自身ブレーキを踏む力が弱いので
フロントに加重が上手く乗らない。




自分的にもう少し強くても良いのではと思っていたです。
そこで今私の手元にあるプロμのパッドを交換することにしたです。

タイヤを外して周囲を点検。
ダンパーのオイル滲みとか、スライドピンの動き具合とか。


左フロント下のスライドピンの動きがとても鈍かったので
グリスを塗って動きをよくしました。
 

その後はプロμのパッドに交換し、お次はエア抜き作業。
エア抜き作業は『生茶』で(笑)
こちらは一人では無理なので二人共同作業です(爆)


そしてお次はサイドブレーキの調整です。
SWの皆さんはアンダーカバーを外してからの作業だけど
私の場合はアンダーカバーに四角い穴をあけてあるので
わざわざ外す手間はないです。

下に潜って穴を塞いでいるガムテープを外し調整~調整~

助っ人さんには色々お勉強になることを教えてもらいました!
また一つ車の知識が増えたです。

ありが㌧☆ございました~♪(*^m^*)

そして本日はパッドの効き具合の確認のためドライブですw
以前よりかなり効きがが良いですね。。。

私にとってこれが吉とでるか凶とでるか・・・
今日のドライブで何となく感触が分かった感じだけど
実際コース走るとガツンっ!とブレーキ踏んじゃうんだろうなぁ~

まっ、来年の課題としてブレーキコントロールを入れておくです。
ん、、、でも12月に一度は走りたいなぁ~(希望)

また明日からお仕事!頑張ろうっと☆^^
ブログ一覧 | MR2 | クルマ
Posted at 2014/11/30 20:51:43

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この記事へのコメント

2014年11月30日 22:30
お疲れ様でした!ブレーキをメンテすると,シャキッとして良いですよね(^o^)
うちの車もブレーキメンテナンスしなきゃなぁ...もう,4年,パッド交換してませんからね...

そういや,画像見ていて気になったのですが,シザースジャッキをかけたままで下に潜ってません?なんか危ないような...
私も昔はジャッキで車体を支えて,ウマを保険の意味でサイドシルの下に置いて下に潜っていた事があるんですが...ジャッキが外れて落ちてきた車体がウマを弾き飛ばして大変な事になったことがあります...

面倒でもウマにちゃんと着地させてから整備を始めた方が良いですよ....
コメントへの返答
2014年12月1日 0:15
ばわ~^^
そうですね、、けっこうシャキっとしました!
4年もパッド交換してないのですか!?
スポーツ走行していてもそんなにもつもんなんですね・・・(驚)

下に潜る時は外したタイヤを置いて作業しています。。。。と言いたいところだけど今回は助っ人さんがタイヤを置きました。。。。

実は下に潜る時、タイヤを置いたり置かなかったりしている状態です。
やはり事故とか多いので意識してジャッキだけで潜らないようにします。

ウマ・・・そのうち買っておくです!^^
2014年12月1日 13:32
おっ!?オーリンズだ(笑)
うちのもブレ^キパッド替えなきゃなんだけど
寒くて腰がめっちゃ重いです。
コメントへの返答
2014年12月1日 21:24
ノーマル形状のオーリンズざんす~
車高調じゃないのがミソw

寒いと作業したくないですよね。。。
私はプラグの交換もしないとです。
2014年12月9日 22:05
初めての共同作業です!!

と言えなくなりましたねw

オーリンズの減衰調整がめんどくさいっすwww

コメントへの返答
2014年12月9日 22:22
いえいえ

初めての共同作業です!(キッパリw)

オーリンズ減衰調整はめんどくさいというより私にとって大変ですww

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