ジムカーナへ行って来た！（５回目）

みんカラにアップする気力がなく
何シテルだけのアップになってました。。。＾＾；
深海に深く沈んでいたのですが、
T坂さん主催のフォース練習会に参加してかなり浮上しました！
そしてとてもお勉強になったので
これは書かなければと思いアップしてるです。

5月25日開催のフォース練習会
女性参加はシルビア女子と私のみで後の方はベテランさん揃い。。。
ウェット練習会はシルビア女子も私も初めて。。。

P15パーキングでの練習会で、駐車場が縦に長い。
この日は晴天だったので2台の噴水車？で水撒きしていました。

私はなるべく相棒に負担をかけたくないので
このウェット練習会は助かります。


コースはこちら！


はい！Ｔ坂さんらしいコースになっております（笑）

ウェットですがかなりグリップはありました。
私は踏めない病とMC病を克服したくて
慣熟の前にみん友さんから教えていただいた覚え方で覚えました。

すると慣熟の時にはすんなりと歩けたのでコレハ！と思っての1本目
完璧～と思っていたら、、、
真ん中の2本パイロンを2回まわってました。
てか、間違えて覚えていたみたいですｗ

でもこの覚え方だったら私にピッタリなのでこれからも実行します☆

シルビア女子は定常円の練習を奥の小さいコースで練習していました。
初めはどう練習したらいいのか分からないようだったみたい。
でもT坂さんに運転して貰った後は何か水を得た魚のように練習してました。

定常円は一定のハンドル操作、一定のアクセル操作、
すべて一定で車をコントロールする操作が必要です。
回っているうちにアクセルが緩んだり、踏みすぎたりしたら
回転が止まったり、スピンしたりしますから。
それを後ろのリヤタイヤで感じ取らないといけない。

ハンドルで操作するのではなく、後ろのリヤタイヤを感じ取る！
それがシルビア女子はT坂さんの同乗で分かったみたい。
とても目がキラキラしてました！

私はチーム員のSW乗りの方に同乗しました。
その方は私と同じNAなのです。
同じエンジンの人の同乗なんてめったにありません！
ほぼほぼターボの人ばかりなので。

その方の走りに私は終始驚かされるばかりでした。
スピードレンチが半端ないです。
踏みも半端ないです。
特にコーナーの踏み具合の半端なさに驚きです。

たぶん参加者の中でコーナーの踏みっぷりはダントツです！
走りながらＦさんが

『この車キミの車と同じエンジンだからね』
『参加者みんなコーナーの踏みが足らない』

車から降りた時、、
私が『何でそんなにコーナーで踏めるんですか？』

『踏んだら後ろにトラクションがかかるから安定するんだよ』
『後はコンロールするだけ』

当たり前の事だけど
それが出来ない人って多いのかな？と思ったです。

その後の私の走りは自分的に変化があったと思います。
リヤを多少流しながら走れた感じです。
そしてタイムも良かったです☆＾＾

いっぱい踏めて気持ちよかった～～!!!!!

シルビア女子も奥でずっと練習していましたが、
最後はコースを1本走りました。

私はその走りを見て、定常円の練習の効果があったんじゃない？
と思うほどいい感じで走っていました！

シルビア女子が気持ちよく走っていると私はすっごく嬉しい～♪

そして私もチーム員のAさんから、

『格好良く走ってたじゃないですかぁ～』
『タイムはタイヤの差だからいいんです』

素直に嬉しいです！！！！

私はLSDが入ったので奥のコースで練習してました。
１本パイロンを何週回れるかチャレンジしたんです。

そしたら5週回れました☆＾＾
目は回りませんでしたよｗ

それを目撃されたT添さんから、

『奥のコースをずっと見ていたけどあんなにクルクル回れるんだねぇ～』

私てきに、クルクル回りたいからジムカーナの世界に入ったんだもの。
やっぱりグリップより楽しい～♪でもグリップは大事です！
これも改めて分かったこと！

とにかくフォース練習会はシルビア女子と私にはとっても
お勉強になった練習会でした！


次は7月7日ですがたくさん練習したい方はどうぞ～☆
P15パーキングはこちらです♪