サイドブレーキ

マヨが大好きで大好きで
ごはんにマヨをたっぷりかけて食べるのが好きな

まり＠SW20Ⅴでっす！





本日はMR2のサイドブレーキ調整についてのお話です。ｴｯﾍﾝ

MR2のサイドブレーキはかな～り上に引かないとロックしません。
なのでブレーキ調整をしないといけないのですが。。。

一度自分でやったことがあるんです。
みんカラのSW乗りの整備手帳を参考にして。

ノートにサイドブレーキの絵を書いて、、、（絵心ないのにｗ）
やり方を箇条書きにしました。

サイドブレーキの絵ｗ


調整側と固定側が分かるように絵を描いてみた。

そして調整方法を箇条書きにしてみた。
工具はスパナを2本使ってやりました。


MR2のサイドブレーキは下にあるので、下にもぐって作業して
運転席に戻ってフットブレーキを数回踏み込むという作業が大変でした。

だからもう二度とサイド調整はやりたくない！って思ったのです。

ってことで今回はT坂さんにやっていただきました。
そこで私の要望を言ったのですが却下されたです･･･＞＜

ブレーキは多少引きずっても構わないからもっと詰めて欲しいと。。。

そしたら、、、
MR2はサイドを詰めすぎてしまうとすぐ効かなくなって
また調整することになる、その調整を頻繁にすることになるよって。

ひぇぇぇぇぇ～

むりむりむりむりむりむり～


頻繁に下に潜るなんていやだぁぁぁぁぁ～～


そりゃー、サイドブレーキ調整のためにわざわざ
ブレーキ部分のアンダーカバーに穴を開けて作業しやすくしたけど。。。
（穴開けた部分は砂利とか入らないようにガムテで塞いでいる）

今回も自動調整が出来る範囲で詰めてもらって
多少は引きしろが手前になったけど、、、出来たらもう少しいや
もっと手前にしたいなぁ。。。

必殺技？として、走行前にブレーキを数回踏み続けて
その後、ムギュ～～っと数秒ふみっぱにする。
そうすると一時的だけどカチッと手前になるです。

もう一つ、T坂さんに、、、

『この車を私仕様にしたいなぁ～』と言ったら、、、

『う～ん、、、難しいな。。。』だってｗ

『てへっ！』


作業するのも運転するのも大変難儀なMR2だけど色々がんばろっと！(^_-)-☆