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イイね!
2020年09月19日

ジムカーナへ行って来た!(8回目)

ジムカーナへ行って来た!(8回目) 今年に入って8回目のジムカーナです♪
月2回も走れるなんてめったにありません!
有給取得して秒殺トレーニングへ行って来ました~








天候は曇りがちですが、気温が高くやはり暑かったです。。。(>_<)
でも夕方近くは風が涼しくなっていて秋を感じました☆^^



午前中はいつもの通り、
シンプルとテクニカルを選んでのパターン練習です。
筑波の時、アクセル踏めなかったんでストレートは踏む!
そんな感じで私はシンプルコースで練習しました。

スラロームのシンプルはテクニカルより難しい気がします。
今度はテクニカルを走ってみようと思います。

そして午後はお昼挟んでタイムアタックです!

年間コースですが、毎回パイロン配置が微妙に違います。
今回は雨の設定配置になっていたようで
ゆるいコースになっているとT坂さんが言っていました。

コースはこちら~(テクニカルコース)


まぁ、ゆるいコースになっていると言っても
私にはゆるくは感じませんでしたけど( ^ω^)・・・

まずは自分のベストタイムを更新すること!
前回は1分2秒後半あたりだったので、今回は1分1秒後半あたり目標

あの時間を削る事と、ストレートはアクセル踏む!
パイロンから遠くてもサイドターンを回しきる!
でもなるべく近づけるように意識する。

結果、5本目で1分1秒後半のタイムが出ました!
まさかミスコースまがいをしているのがベスト更新とは。。。( ;∀;)


動画を現場で確認するとパイロンからかなり遠い~。。。
左ターンってパイロン見える位置からターンすると遠くなるです。
でもパイロン見えないところだとパイロンアタックしちゃうです。

意識したけどパイロンアタックしてしまい、
スタッフの方に迷惑をかけた動画です。。。


本当にすみません!!><

上手な皆さんはパイロン近くで回っているのに
なんでパイロン見えないのにパイロンアタックしないんだろう。。。

感?サイドミラーで確認してる?
私には不思議ちゃんだぁぁぁぁ~><

あと以前ある方から、
MRのサイドターンを教えてもらったのに
すっかり忘れていました。
今度はこれも意識してターンの練習をしてみます。

10月も月2回走れるので意識して頑張ります♪

PSW@コペンさん、動画撮影ありがとうございました!
そしてオフィシャルの方々、エントラントの皆様お疲れ様でした☆^^


~おまけ~

昼休み中にトンボが止まっていたのでスマホで撮影~(≧▽≦)
赤トンボ?赤くない感じがするけど。。。^^;


ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2020/09/19 21:45:08

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この記事へのコメント

2020年9月19日 22:11
暑いなかお疲れさまでした
もう少しで1分の壁を超えられそうだね
あの時間を減ってきたし、あとはサイドターン時のちょっとしたタイミングで一気に行けそう

また一緒に走ろうね!
コメントへの返答
2020年9月20日 0:30
お疲れ様でした~(*'ω'*)
あの時間を意識して走っていたんですが、まだまだ削れそうです。
あとはタイミング・・・
そうなんですよね~
今はあのタイミングで精一杯ですがなんとか頑張ります!

はい!また一緒に走りましょう~♪^^
2020年9月19日 23:46
こんにちは
質問です、後輪駆動(FR、MR、RR関係なく、しいて言えばMR)乗りでうまい人の前輪と後輪のタイヤの減り具合ってどうなんでしょう?
私はジムカはやってませんが、ダウンヒルが好きで(某アニメの影響も否定できませんが)チョコとだけ走ってますが、前輪の方が減りが若干早い・・・
やっぱ下手な証拠ですよね?まあジムカの場合リアスライドとかするので普通に走るのとは減り方は違うと思いますが
コメントへの返答
2020年9月20日 0:42
ばわ~^^
後輪駆動だったらタイヤの減りは前輪より後輪の方が減りが早いと思います。特にMRは。
実際、リアタイヤの交換の方が多いですし。フロントは本当に減らないです。
車の構造上、リアはエンジンが後ろにあるから重いですし、フロントは軽い。なので普通に運転していてもリアのタイヤの減りは早いと思うのですが。。。
上手い人でもやはりリアタイヤの減りは半端ないと思います。

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