ジムカーナへ行って来た！（2回目）

1/25（木）会社休んで牧場へ行って来ました！今年2回目です。
午後から行きましたが、到着したらいきなり2台の積載車が。。。
何かあるのかも、、、と思ったので、
本コースを走る気マンマンでしたが基本コースに変更💦
大学の自動車部の積載車だったみたいです。

基本コースは3台いました。
NDとすごく古いセリカと私BRZ

とにかくサイドのタイミングが早くて集中的に直す練習
そして永遠にスラロームエンドターンの練習

基本コースの規則があり
①1台1:30秒以内が規則
②連続旋回→360度以上のターンの場合はコンクリート上で旋回すること

私はスラロームエリアと4本巻き＆8の字ターンエリア（コンクリ）で練習

主にコンクリートの場所では360度以上のターンで
日頃のうっぷんを解消しましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

動画はパイロンを2本ぶっ飛ばし、自分で修正している所と
駐車で止まった後、サイドレバーを3ノッチ上げているところまで公開(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
あっ、そうそう、あとBRZにはバックモニターが付いているので
後ろに下がるとき確認がきちんと出来てとっても便利です！！！！！



相棒（SW）ではスラロームエンドターンなんてまともに出来なかったのに、
BRZでは精度は別で出来る。
相棒では回れる気が全くしなかったですもん。

だけど何故だか、サイドが十分に出来る距離になると出来なくなる。。。
加速時間が長いと出来ないのは何故なんだろう。。。
変に構えてしまうからかなぁ。。。例えばストレートで入るパターンです。
この時にサイドのタイミングが早すぎるんですよねぇ。。。
SWの癖がでちゃうのかもです。

次回はCコースを走ってコース上で色々試してみようと思います☆