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  5. エアクリ交換～♪ [まり＠SW20Ⅴ]
イイね！
   
2007年07月17日

エアクリ交換～♪

エアクリ交換～♪ うわ～！！！！汚い！！！！

２度程エアクリの汚れ具合確認して交換しなきゃとは思っていたけど

やっと本日交換することができました。

今回はVVT-i用のBLITZです。今度は間違えませんでした。

普通の車だったらクリップパッチンで取り外しが楽？だけどＭＲ２って大変。（自分は）

エアクリの周りはダクト？が干渉するのでドライバーは必須。（自分は）

でもドライバーなくてもクリップ留めを外して無理矢理交換しようと思えば出来ます。（大変です）

外すのは何とかできるけど、取り付けるときなかなかしっくりハマってくれないんです＞＜

何度もトライしてると腰が痛くなるわ、めまいはするわ。。。

今日は空を何度も見上げました！（気分転換）

交換後変化を試したくて鎌倉方面へドライブ！

効果は･･･うーん、、わかんない！ヾ( ´Ω｀)ノ フッ



画像を撮ろうと思ったのに肝心のデジカメ忘れてしまい、使用後の画像でスンマセン。。。
ブログ一覧 | MR2 | 日記
Posted at 2007/07/17 01:34:14

   

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この記事へのコメント

fukaP
2007年7月17日 12:55
エアクリの交換ノーマルでも めんどう～！

めちゃくちゃ汚れたのを替えると
吹け上がりがよくなりませんか？
そんなに汚れてないのかな

うちのはインダクションboxなので
もっとめんどう～

早いとこ替えないとタービンがすごい事に…
コメントへの返答
2007年7月17日 22:31
う･･･ココに理解者が～!!!!
純正交換タイプのものでもエアクリが下に隠れているから交換し辛いんですよね。
吹けですが、交換直後はなんかいいかも！と思いましたが、その後あまり実感が沸かなくなって。そして終いには分からなくなって。私って鈍感なんでしょうか？？
ふかぴーさんの場合は私以上に大変そうですよね！（笑）頑張って下さい♪
歳三
2007年7月17日 21:00
歳はFitが全然走らなくなって、エアクリ交換したら見違える走り（以前に戻っただけ）になりましたよ。

エアクリもったいないので、エアコンクリーナーで洗浄してます…(笑）
再使用出来るのかな？（＾０＾）
コメントへの返答
2007年7月17日 22:40
もしかして相当真っ黒だったのでしょうか？（笑）交換直後はいい感じ！と思ったんですが、後は同じような感じになって。。（苦笑）
エアクリは掃除機で吸引すれば再利用出来るみたいです♪でも交換しちゃいました～今後自分で管理するためにも。
parcferme
2007年7月17日 22:35
初コメですｗ

エアクリ交換したんですね^^。プシュ～って音がちょっと大きくなったくらいなのかな？そいえばマフラーって替えてますか？

何度も空を見上げるってわかるな～＞＜
オレ最近よく面倒になってエンジンルームの上に乗っかってイジッたりしちゃいますよｗ。タワーバーの上に足乗せて。･･･他の人が見たら相当変に思われますけどね^^;。
コメントへの返答
2007年7月17日 22:57
コメどうもですｗｗ
マフラーはですね･･･納車前に付いていたのが一つ出しの爆音マフラーだったんですよ。それをお店の人に言って、純正の５型マフラーを探してもらい付けてもらったのです。
わざわざ純正に戻したんですよ～（笑）ノーマル好きなんで。。

temtemさん！実はプラグ交換の時車体に乗っかって作業しちゃいましたよ。ナットが固着していてなかなか取れなかったんだもの～ごめんよ、相棒。。
さいと～
2007年7月18日 0:13
はじめまして、そろそろエアクリ交換を…と目論んでる者ですm(__)m
汚れのチェックしなきゃとは思ってて某HPで交換方法を調べてみたのはいいですが、ホースとかエンジンフードサイドパネル外すのがなんだか怖くて挫折してしまってます^^;（外さなくてもできるのかな??）
ＳＡＢでやってもらうと工賃５００円…これは最初は作業風景を見学させてもらってからチャレンジしたほうがいいかなぁ。
作業するにあたり交換方法等なにか参考にしたのでしょうか？？
コメントへの返答
2007年7月18日 20:54
はじめまして！

エアクリ交換＞エンジンフードサイドパネルは外さなかったかな。。＾＾；
要は外せるところは外すというやり方。名称が不確かなので説明しずらいですが、エアクリに繋がるダクトを外し、あとホース部分を外しました。

外さなくても出来ます。奥まで手を伸ばしてクリップを外せばいいだけです。でもかなり辛い体勢になるので大変です。。。出来たら外して交換した方がいいかも。

不安であれば誰か知っている人がそばに居た方がいいかもしれませんね。ＳＡＢで作業風景を見学も一理あり？かな？

交換方法の参考は･･･車仲間です。
自分も初めてのエアクリチェックの時一緒に居てもらいアドバイスを受けながら取り出しました。あと、、はめるのが大変です。微妙な角度があるのでコツみたいなもんが必要かも。

なんか上手く説明出来なくてごめんなさい。。。
さいと～
2007年7月19日 0:23
いえいえご丁寧にありがとうございますm(__)m
ほんともうちょっと楽に交換できたら一番なんですけどね～。
車仲間が身近におられるようで羨ましい限りです♪
自己流でいきなりやるのは怖いのでＳＡＢの兄ちゃん（おっさん??）の作業見て勉強したいと思いますｄ(^-ﾟ*)
コメントへの返答
2007年7月19日 0:53
はい！車仲間が自分とご近所さんというのは心強いです。でも少々、辛口ですが･･･(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

初めは私も一人ではなかったですからＳＡＢで作業見というのは名案かもしれませんね！お互い頑張りましょう！

   

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