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イイね!
2007年12月16日

ミッションオイル交換

ミッションオイル交換 ミッションオイルにNUTECを入れる気満々でしたが、
J娘。にもSABにも取り扱ってなかった。。。Orz

予めネットで購入しとけば良かったなり~
。。。。((((((o_ _)oざざぁ~☆
でもやっぱり次の練習会までにはミッションオイルを交換しときたい!

ってことで、


今回入れたのが、『ワコーズ RG7590』です♪

NAは2.6L入るので2L缶では足りません。
1L缶は無いので2L缶を2缶買うはめに・・

かなり余ったので次回もワコーズを入れます。(もったいないもん)
NUTECはそれまでお預けですね。(残念!)

で、肝心のミッションの入り具合ですが。。。


わ・・・わかりませーん!!

あまり劇的な変化はないような。。
でも前よりは入りやすくなったような。。

なんか違いが判らないヤツですみません。。インプレならず。。


今日は思うところがあって自分の走りをもう一度見直しします。
ってことでこれから走りにいってきやす!
ブログ一覧 | MR2 | クルマ
Posted at 2007/12/16 20:22:42

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この記事へのコメント

2007年12月16日 20:29
ミッションオイルを交換すると変化はあるのですかね?
交換周期とかはどの程度なのか気になります。
今までATだったのであまり考えたことはありませんでした。
コメントへの返答
2007年12月17日 21:46
そんなに変化は感じられませんね~
ただバックは入りやすくなった気がします。

交換周期は20,000万キロ毎の交換とかなっていますが、自分はギアの入りが悪くなったら交換してるかも・・^^;
2007年12月16日 20:57
神奈川県下の量販店は色んな所に行って
いますけど、NUTECを売ってるのを見たのは
川崎のMASTER ONEっていう所でしかないですねぇ。
http://www.master-one.jp/20040401/f_top.html

ネッツ系じゃないのでちょっとカラーは違いますが
TRDファクトリーなんでSWでも普通に対応してくれる
と思いますよ、僕もローター交換とかお願いした事
とかあります。
何よりも、トヨタ直営のショップなんで保証関係も
ばっちりなのが魅力ですよ~。
車検不可車両は立ち入り禁止ですけど・・・(笑)
コメントへの返答
2007年12月17日 21:51
あぁ!ココ知ってます。NUTEC扱っているし近いな~っと思っていました。でも量販店にあるものと思っていたので。。次次回からはこのお店で交換してみましょうかね。

実はココで強化クラッチの交換をするつもりでいました。でも結局、工賃が安い車屋さんでやってもらいました!

自分の相棒は車検対応車なんで立ち入り禁止にはなりませんね~♪いたってノーマル!ノーマルが一番!
2007年12月16日 21:05
わたしもそろそろミッションオイルの交換時期です。

0.5L刻みで量り売りしてくれるSABでREDLINEを入れてますが、違いはよくわからないですね^^;

良くなった気もするし、そーでもないような気もするし。
わたしも違いのわからないヤツです^^
コメントへの返答
2007年12月17日 21:54
おっ!そろそろですか!

しかし同じSABでも量り売りしてくれるところとそうじゃないところがあるんですねぇ。いいなぁ!!
もしかしたらNUTECを取り扱っているSABもあるかもしれませんね。

やっぱりNAだと劇的に判らないんでしょうかね?
ターボだと違いが判るかも!?
2007年12月16日 21:07
いってらっしゃ~い♪
語尾がコロ助になってるナリよ~♪

2.6L入るんですね!¢(..)mメモメモっと。
コメントへの返答
2007年12月17日 21:55
キテレツのコロちゃんが大好きナリよ~♪

まっつんさんのプロフはお気に入りですよん!
2007年12月16日 21:46
そんなもんです。(涙)
しばらくすると馴染んできて体感出来ると思いますので
しばし、走り回ってみて下さい。(笑)

デフ入れて無ければ程ほどのオイルで十分ですよん。

え!?練習ですか?エラい!!
今度、誘ってくださいね。(笑)
コメントへの返答
2007年12月17日 21:59
やはりそんなもんなんですか~ ( ̄▽ ̄;
しばらくすると体感できるんですか!?こりゃ、走り回らんとです!

デフ入れた時にNUTEC入れても遅くないかなぁ。なんかデフ入れたいなぁ。でもシートが先だ!

誘ってもいいですが、練習で私が先頭は嫌ですよん♪ぷぷ
2007年12月16日 22:07
今、NUTEC入れてますよぉ!
結構、自分は好きです♪
コメントへの返答
2007年12月17日 22:00
お~おんたまさん、NUTECでつか!!
是非是非、パーツレビューにインプレお願いしますよ~
2007年12月16日 22:21
ロドスタの場合は純正が一番よかったりする(笑

>これから
げげっ。
気をつけてね・・・
コメントへの返答
2007年12月17日 22:02
ロドスタは純正が一番かぁ!!
SWも実は純正が一番だったりするのかな~わからんけど。

気をつけて戻ってきましたお!
2007年12月16日 22:46
V型NAだからかな~ 
私は毎回2L何ですが、、、私はどれくらい入るのか解ってないのだ~ ははは
でも、今迄不具合は無いです。
コメントへの返答
2007年12月17日 22:04
やっぱりターボだと体感できそうな予感がしてきた。。

おや!毎回2Lなんですか?
でもそれで問題がなければokなんでしょうね。^^
2007年12月16日 22:54
ワタシももう少ししたらオイル交換するつもりです。
何がいいのかなぁ~~と研究中!

コメントへの返答
2007年12月17日 22:05
交換の際にはのんさんのインプレ楽しみにしておりまーす♪
2007年12月17日 0:50
ありゃ、NUTECインプレはお預けですか(>_<)
こちらでは某コクピットが取り扱ってるようなので、来春アライメント調整と共にニューテック入れてみようかなと思ってます♪
それまでにはまりさんのインプレが期待できそう…かな??
コメントへの返答
2007年12月17日 22:07
NUTECのインプレはおんたまさんに任せますわ~ww

コックピットで取り扱っているんですか!!こっちにもあるから調べてみるかな。
2007年12月19日 0:36
初めてコメントさせていただきます。

昔はジムカーナを志した事もあったDC2R乗りです。

なにを隠そう、わたくしNUTECユーザーでございまして、実にイイですよ。

ミッションオイルは、季節やコンディションによって、TOTALとNUTECを換えてますが、エンジンオイルは、3年以上NUTECオンリーです。

エンジンオイルの簡単なインプレになりますが、吹け上がりが軽くなりますし、熱ダレをあまり感じないですね。

オススメはUWシリーズなんですが、あまりに高価なので、NC50とNC51をブレンドしてお好みの粘度にして使用するのがベターかと思います。

ちなみに、NCシリーズで1L缶で¥2400、UWシリーズで1L缶で¥5000(共に税抜)だったと思います。

NUTECは、量販店には卸さないとの事なので、HPで取り扱いショップを探してみてはいかがでしょう?

いきなりの長文、失礼いたしました。


コメントへの返答
2007年12月20日 12:03
弐号機乗務員さん、はじめまして!
コメントありがとうございます。

オイルでNUTECはやはりよさげですね。全般的にNUTECは評判が良いです。
でもさすがに高い・・・入れてみる価値はありそうですが。

量販店でジェームスは取り扱いはありませんでしたが、取り寄せはしてくれるそうです。まぁ、取り扱っているショップに行って交換してもらう方が自分的に良いなぁっと思っています。

NUTEC情報ありがとうございました♪



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「@くま〇ンやすひと クリスマスイブに愛のある味のワインを飲んでいただきありがとうございました(^^♪」
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