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2008年01月28日

地獄の練習会

２月１０日は地獄の練習会が待ち受けています。
はい！もちろん受理されましたよー！

怪鳥さんに自分の熱意が通じたらしい～ｗ
そして怪鳥さんは

『打倒！屋根無！』を分かっていた！！（爆）

目標は大きく！！そして高くです！！

地獄の基礎練習をみっちりやります。

自分はサイドにかなり拘ってました。
（ズルズル走行がカコイイと思って･･･）

でも･･･今まで練習会に参加してきてぼやーと感じていたことが。。

そのぼやーっと感じていたことが怪鳥さんからの返答でやっと分かりました。

グリップ走行です！！

グリップ走行は地味でつまらないと思っていた面がありました。
でも基本はグリップ走行なんです。

自分の師匠である某氏にも言われたことがあります。

『ドリフトやるにも基本はグリップだよ』と。

だから今度の練習会はしっかりアクセルしっかりブレーキング
しっかりハンドリングで行きます。

回ることばかりに囚われていました。

怪鳥さん、このブログ見ているか分からないけどありがとうございます！！
当日はいっぱいお話させて下さい！！

～地獄練習メニュー～

ロックto特訓
基礎コース①
基礎コース②
アタックコース

実は何が地獄なのか分からなかったりします。
なのでワクワクです♪

ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2008/01/29 00:50:39

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青龍朱雀白虎玄武 2008年1月29日 1:07 では、1速でアイドリング回転時速10Km徐行でどこかの駐車場なんかで、ステアリングのロックtoロック100回を毎日やって下さい。(笑)また腱鞘炎にならないでね。	コメントへの返答 2008年1月29日 22:44 そうですね～ 100回毎日はしんどいので一日おきぐらいにしときます♪
らいぽんちゃま 2008年1月29日 1:14 ズルズル走行出来るだけ大したものですよ？コース全体の中でグリップとズルズルをコーナリングで使い分けて加減速のメリハリをキッチリすれば... と口で言うのは簡単なんですが難しいですよね。（爆）しかし...アタックコースってなんか怖いですね（笑）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:48 いや、出来てませんから。。＾＾；確かにこのメリハリ簡単そうなんですけど実際走ると難しいのです。走りこみが全く足りません。上手い人は走りこみの量が半端じゃありませんから･･でも練習会ばかりに参加するとお金もソコを尽きてしまうのでやっぱりお山走りですね。アタックコース＞普通のコースよ～
さいと～ 2008年1月29日 1:37 ふむふむ、この練習は夜な夜な広いとこでやりやすそうですねφ(..)ﾒﾓﾒﾓ今３５φのステアリングついてますが、この練習やるとなると３３φくらいのに交換したくなるかも^^;	コメントへの返答 2008年1月29日 22:50 ええ、広い駐車場で練習しますよ。しかも夜にね。では３３φにして一緒に練習しましょう～♪ってどこで？
いもお 2008年1月29日 1:54 筋肉痛を覚悟しないとダメっすね（笑）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:52 地獄ってやっぱり筋肉痛のことを言っていたのかしら･･はは
fukaP 2008年1月29日 10:33 地獄ラーメン10丁目のフルコースでもズルズル食べに行くんですか～！（汗）あっタイヤをズルズルでしたか（＾_＾；）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:53 うぉぉぉ！！地獄ラーメンってすっごく辛いヤツでしょ～そのフルコース乗った！ｗ
のん蔵 2008年1月29日 12:14 おーー毎月練習会行って燃えてますね！凍える季節にまりさんは熱々だ～～。ロックtoロックの練習はしないといけないって前オットに言われて夏頃は時々やりに行っていたけど、最近と～～～～～～んとご無沙汰です。ワタシはハンドル使い下手だからやるべき～～なんですが、こう寒いとねーーちょっとねーー…なんて言い訳する暇あったらやれ！ｺﾉﾔﾛー(о｀Д´) ＝⊃)`з )って感じですかねぇσ(^_^;) 地獄の練習会頑張って行ってきてね！またまたレポ楽しみに待ってまーーす♪	コメントへの返答 2008年1月29日 22:56 はい、熱々だけど空回りしない程度に頑張りますお～免許取得してすぐにロックtoロックなんてすごいですね！いいですなぁ、すぐ傍に師匠がいて。ウチの師匠最近仕事が忙しくてとんとご無沙汰っす･･（悲）レポね！短くまとめるつもりでっす♪
のら蔵 2008年1月29日 15:32 うひょ～かなり本格的になってきましたね。我が家もボツボツ重い腰を上げようかと画策中です～。	コメントへの返答 2008年1月29日 22:58 思いっきり重い腰を上げましょう！！そして自分のようにど壷にハマリましょう！！ｗ
ふか/SW-01 2008年1月29日 20:23 これって、軍服着てやるやつ？（笑）うちのでこれやると、パワステが壊れそうな気がして仕方がありません。サンドバッグにアタックコースだったりして。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:00 そそ、軍服着てやるやつです！･･･ﾅﾝﾁｯﾃ思い切ってパワステ壊して重ステにしちゃいましょう～＞サンドバッグにアタックコースだったりして。鋭いですなぁ･･（爆）
92 2008年1月29日 21:19 4年位前に基礎練習会に参加したことがあります！路面のグリップが低いから練習になります。ちょいと荒い操作をするとアンダーオーバーが激しく出ちゃいます。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:02 おっ！きゅーにーさんもこの基礎練習会に参加されていたのですね。自分はスラロームでどアンダー出しっぱなしでした。。ハンドル操作が遅くって。。
響 2008年1月29日 21:57 ライン鳥が大事なんじゃまいか？と思ったり。＜グリップつか、速い人らは、グリップも凄いデス。 180度なんか、最後にちゃんとパイロンに寄せて、次のパイロン向けて車向いてるもんなぁ・・・。やってみると、サイド引くより超難しいです。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:06 もちろんライン鳥ｗも含まれてます。速いラインで走らないとグリップの意味が無いし。でも自分が実際走るとダメダメなんですよねぇ。。頭と体がシンクロしなくて。。とほほのほ。
屋根無芳一 2008年1月30日 0:15 そうそう、グリップ走行うまくできない＝基本が出来ていない。なのであります。んでもやっぱりクルクルしたくなるのが人情ってもんですがね（笑あんまし大きくて高い目標かどうかわ謎だけど（笑まだまだ打倒される訳にはいかんがのう┐( ￣ー￣)┌	コメントへの返答 2008年1月30日 11:07 やっぱり基本がなってないんだよなぁ。。基本に戻ってグリップ走行に徹しようと思う･･･でも･･基本２のコースを見ると･･とってもサイドを引きたくなる衝動に駆られるんです！＞＜んでも、、我慢します。。屋根無さんは自分の目標ですから～勝手に思っている分にはいいでしょ？

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らいぽんちゃま 2008年1月29日 1:14 ズルズル走行出来るだけ大したものですよ？コース全体の中でグリップとズルズルをコーナリングで使い分けて加減速のメリハリをキッチリすれば... と口で言うのは簡単なんですが難しいですよね。（爆）しかし...アタックコースってなんか怖いですね（笑）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:48 いや、出来てませんから。。＾＾；確かにこのメリハリ簡単そうなんですけど実際走ると難しいのです。走りこみが全く足りません。上手い人は走りこみの量が半端じゃありませんから･･でも練習会ばかりに参加するとお金もソコを尽きてしまうのでやっぱりお山走りですね。アタックコース＞普通のコースよ～
さいと～ 2008年1月29日 1:37 ふむふむ、この練習は夜な夜な広いとこでやりやすそうですねφ(..)ﾒﾓﾒﾓ今３５φのステアリングついてますが、この練習やるとなると３３φくらいのに交換したくなるかも^^;	コメントへの返答 2008年1月29日 22:50 ええ、広い駐車場で練習しますよ。しかも夜にね。では３３φにして一緒に練習しましょう～♪ってどこで？
いもお 2008年1月29日 1:54 筋肉痛を覚悟しないとダメっすね（笑）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:52 地獄ってやっぱり筋肉痛のことを言っていたのかしら･･はは
fukaP 2008年1月29日 10:33 地獄ラーメン10丁目のフルコースでもズルズル食べに行くんですか～！（汗）あっタイヤをズルズルでしたか（＾_＾；）	コメントへの返答 2008年1月29日 22:53 うぉぉぉ！！地獄ラーメンってすっごく辛いヤツでしょ～そのフルコース乗った！ｗ
のん蔵 2008年1月29日 12:14 おーー毎月練習会行って燃えてますね！凍える季節にまりさんは熱々だ～～。ロックtoロックの練習はしないといけないって前オットに言われて夏頃は時々やりに行っていたけど、最近と～～～～～～んとご無沙汰です。ワタシはハンドル使い下手だからやるべき～～なんですが、こう寒いとねーーちょっとねーー…なんて言い訳する暇あったらやれ！ｺﾉﾔﾛー(о｀Д´) ＝⊃)`з )って感じですかねぇσ(^_^;) 地獄の練習会頑張って行ってきてね！またまたレポ楽しみに待ってまーーす♪	コメントへの返答 2008年1月29日 22:56 はい、熱々だけど空回りしない程度に頑張りますお～免許取得してすぐにロックtoロックなんてすごいですね！いいですなぁ、すぐ傍に師匠がいて。ウチの師匠最近仕事が忙しくてとんとご無沙汰っす･･（悲）レポね！短くまとめるつもりでっす♪
のら蔵 2008年1月29日 15:32 うひょ～かなり本格的になってきましたね。我が家もボツボツ重い腰を上げようかと画策中です～。	コメントへの返答 2008年1月29日 22:58 思いっきり重い腰を上げましょう！！そして自分のようにど壷にハマリましょう！！ｗ
ふか/SW-01 2008年1月29日 20:23 これって、軍服着てやるやつ？（笑）うちのでこれやると、パワステが壊れそうな気がして仕方がありません。サンドバッグにアタックコースだったりして。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:00 そそ、軍服着てやるやつです！･･･ﾅﾝﾁｯﾃ思い切ってパワステ壊して重ステにしちゃいましょう～＞サンドバッグにアタックコースだったりして。鋭いですなぁ･･（爆）
92 2008年1月29日 21:19 4年位前に基礎練習会に参加したことがあります！路面のグリップが低いから練習になります。ちょいと荒い操作をするとアンダーオーバーが激しく出ちゃいます。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:02 おっ！きゅーにーさんもこの基礎練習会に参加されていたのですね。自分はスラロームでどアンダー出しっぱなしでした。。ハンドル操作が遅くって。。
響 2008年1月29日 21:57 ライン鳥が大事なんじゃまいか？と思ったり。＜グリップつか、速い人らは、グリップも凄いデス。 180度なんか、最後にちゃんとパイロンに寄せて、次のパイロン向けて車向いてるもんなぁ・・・。やってみると、サイド引くより超難しいです。	コメントへの返答 2008年1月29日 23:06 もちろんライン鳥ｗも含まれてます。速いラインで走らないとグリップの意味が無いし。でも自分が実際走るとダメダメなんですよねぇ。。頭と体がシンクロしなくて。。とほほのほ。
屋根無芳一 2008年1月30日 0:15 そうそう、グリップ走行うまくできない＝基本が出来ていない。なのであります。んでもやっぱりクルクルしたくなるのが人情ってもんですがね（笑あんまし大きくて高い目標かどうかわ謎だけど（笑まだまだ打倒される訳にはいかんがのう┐( ￣ー￣)┌	コメントへの返答 2008年1月30日 11:07 やっぱり基本がなってないんだよなぁ。。基本に戻ってグリップ走行に徹しようと思う･･･でも･･基本２のコースを見ると･･とってもサイドを引きたくなる衝動に駆られるんです！＞＜んでも、、我慢します。。屋根無さんは自分の目標ですから～勝手に思っている分にはいいでしょ？

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