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イイね！
   
2008年01月31日

あたしはあたしの道を行く～ｗｗ

あたしはあたしの道を行く～ｗｗ 何やらデジ一がすっごくすっごく流行っているけど皆さん嵌ってますよね！
そんな自分は練習練習～♪♪

ひろーい駐車場でロックｔｏロックをやってみましたが･･･

他車が居ると恥ずかしい！！
だってジグザグ走行になるんだもん。（当たり前）


あの車何やってんだ？みたいな視線が集中！！
この時間帯だといつもは車がいないのに今日に限っているんだもんなぁ。

そそくさと練習を切り上げてしまったなり。。

あっ、、ライトつけないで練習したら良かったかも。
闇夜にまぎれて目立たないから～(*≧ｍ≦*)ププッ

ステアリングをロックするまで切るって大変･･
たぶんぶっ続けでやったら腕が痛くなるのは必須だと思いました～ｗ

でもなんか楽しい～♪また練習しよっと～ルン♪


ちなみに画像は広い駐車場に行く途中の道です。
ブログ一覧 | 練習 | クルマ
Posted at 2008/02/01 02:01:46

   

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この記事へのコメント

のん蔵
2008年2月1日 5:55
お、やってますな？
エマでロックtoロックするのって大変そう。ハンドルちょっと重めだし沢山回るし。エボはハンドル軽いしそんなに回らないから思ったより簡単？だったのよ。
筋肉痛は仕方ないとしても、腱鞘炎に気をつけてね～～練習前後のケアをおすすめします。特に冬はね！

昨日エボ太が帰って来たら二台連んでコースにでも練習走りに行こうかな～～と思っていたのですが、無しになりました。
一緒に走れるとしたら来週以降だな～。
コメントへの返答
2008年2月1日 23:32
あい、やってますですｗ
MR2のハンドルって重めなのかな？
自分のも重いです。
パワステなのに重ステ並みかもぉ～

腱鞘炎ね、、気をつけます！
でも前よりは鍛えられているかな？

エボが帰宅したら2台でドライブとか
しないのかなぁ。。
エボはきっといっぱいいっぱい
走りたがっていると思うなりよ～
ぎゃおぴー
2008年2月1日 6:15
広い駐車場が気になるな～

うちの近くにはないな～在ったとしても『時間外進入禁止』だろうし

よく怒られないですね～？？？ふしぎ・・・
コメントへの返答
2008年2月1日 23:37
ココは自分が初心者マークを
付けていた頃、駐車練習で使った
場所なんです。

今もたまーに駐車練習している車を
ちょろちょろ見かけます♪
そして自分も何気に駐車練習してたり
する･･（苦笑）

あとココは23時になると警備員の人
がやってくるので練習するのは
22時～23時の1時間がベスト
なんです。
そしてこの時間帯が一番
ガラ空きなんですよ～！！
青龍朱雀白虎玄武
2008年2月1日 7:45
現実のパイロンスラロームにロックtoロックの繰り返しまではないですが、それに近い所まではありますので、やっておく意味はとてもあります。　大変疲れるけど頑張ってねー（長音記号１）！
実際には素早い切り戻しの繰り返しをすると、車によってですが、パワーアシストのメカニカル限界点になって、突然劇重になります。ビビりますよー（長音記号１）。(笑)また家で昔、鉄アレイでトレーニングしてました。今考えると、おバカさんでしたなー(笑)
コメントへの返答
2008年2月1日 23:42
この練習は正確なハンドルの
操作練習になるみたいですね。
また腱鞘炎にならない程度に
やってみますね、、って人が居ると
やり辛いので様子を見ながら･･

自分は今、腹筋、背筋、腕立ては
毎晩するようにしています。
たまーに疲れておサボリする時が
あるけどー。鉄アレイはすごい！！
fukaP
2008年2月1日 10:11
駐車場でのロックtoロック… 怪し過ぎ(笑)

ライト消して空気抵抗も減らすなんて漢だ～！
コメントへの返答
2008年2月1日 23:44
うんうん、かなり怪しいっす（爆）

今度はライトを消して端っこの方で
練習しよっと♪

空気抵抗･･･なるほど！！
神風GA2
2008年2月1日 14:25
ジムカーナはロックtoロック大事ですよねー！
基本的にハンドル切ったら速くは走れませんが、
コーナー進入でのリヤスライドを瞬時に抑える
カウンター＆戻しステアには重要ですもんねっ！
オイラはジムでダンベル持ってハンドル回す様に
やってます。
本番車って滅多に乗れないので・・・。
コメントへの返答
2008年2月1日 23:50
大事だと言いますねー
てか、ジムカってハンドル切りが
忙しいですね。練習後は必ず腕が
痛くなりますもん。

確かにハンドルを切るということは
抵抗が生まれるから物理上速くは
走れませんよねぇ。

トレーニングで、鉄アレイの人も
居れば、ダンベルなんて人もいる。。
ジムカやっている人って練習やら
トレーニング好きな人多いのかな～ｗ
響
2008年2月2日 0:01
ロックtoロックって、ハンドル戻しの練習なのかっ？！
うーむ、あっしの場合、基本的に45度or90度までぐらいしかまわしてないからなぁ。（＾＾；
FFだと、進入角度決めたらあとは我慢なのでねぇ。（汗）
コメントへの返答
2008年2月2日 20:16
そうですね、今どれだけステアリング
を切っているか把握するためと
いつでもニュートラルの状態に戻す
ことの練習のようです。

進入角度を決めたらあとは我慢かぁ。
それってＦＦだけなんですか？
他の駆動はどうなんだろう。。
ポルコ
2008年2月3日 11:52
漢な方がそれ位で腕痛いとか言ってちゃいけませんぞ！
Ｄラーで販売していたジムカーナパッケージは重ステですからね。

って自分もロックトゥーロックなんてやった事無しですが、、、

轍に乗ってケツ振っちゃって、ロックまでカウンター当てなきゃならなかった雨の交差点は、今でもそ～っと曲がります。
(基本はビビリンチョです！)
コメントへの返答
2008年2月3日 19:47
SWⅣⅤⅤさんもやってみましょう♪

きっと連続練習したら筋肉痛でつお～

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

   

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