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まり@SW20Ⅴのブログ一覧

2014年05月03日 イイね!

TC1000へ行ってきた!(1回目)

TC1000へ行ってきた!(1回目)サーキット走行は6年ぶりということ
でビビりが入ったごり並みです(笑)

走行会は『いっしょにはしろっ♪』に参加~^^

5/2(金)に有休取得して走ってきました!
筑波への道のりがあやふやなので行きは高速使ったです。^^;
首都高怖かったっす。。。(T_T)

知合いは居ないだろうと思ったけど居ました!
私はすっかり忘れていたのですが、向こうから声かけしてくれて~

よく覚えていてくれました!今日1日寂しくないっす☆^^

普段は5ヒートなのですが今回貸切組が入ったので4ヒートが最終ヒートになります。

●1ヒート・・・
インストラクターの方に運転していただきました!
ジムカーナの方だったので、こんなラインもあるんだよって教えてくれた。

目から鱗なライン取り・・・こんなラインでも走れるんだ。。。ふーむ。。。
場所は第2コーナ抜けてそこからヘアピンまでの入口のライン。
(図のNo.4-5にかけて)

通常ストレート外側からインに入るけど、先生はイン寄りからイン。
いわゆるイン・インな走りw
ビツクリだす。さすがジムカーナの先生です。

さすがにリヤタイヤの溝があれだったのでリヤがブレイク寸前でしたが
なんとかコントロールして立て直しておりました。

途中でピットインして、私に交代。。。
こわいよぉ~って顔をしていたのが分かったのか

『大丈夫~大丈夫~』といって降りていった。。。

一人走行になって、とりあえず混走なので他車に迷惑をかけないように走った。
バックミラーばかり見て走ってたです(爆)

ちょっと慣れてきて先生の走りをまねてみた。イン・イン。

およ~このラインなかなかいいかも~
しょっぱなから1台追い抜かす(笑)
でも走行は最後までビビりな走行でした。

1ヒート・・・6台中6位(笑)


●2ヒート・・・
タイヤの空気圧を2.0に下げ、いざ2ヒート!
なんか、1ヒートよりタイヤ喰ってるよ。
そりゃーそーだよ。1ヒートは空気圧3.0で走ってたんだから(爆)

さて、私の課題の一つであるブレーキングの練習をすることに徹しました。
ココまでに減速ブレーキを終える、、これが難しい。
なかなか一定にできないです。

2ヒート・・・6台中5位(笑)

●3ヒート・・・
走行後、空気圧を計ったら2.2だったのでそのまま走行。
減速ブレーキ&曲がるブレーキ練習に徹した(笑)
コーナリングの練習ですよ!

速い車が見えたら譲る準備w
だって迷惑かけたくないし、頑張って車壊したくないし。

ちょっと走り方がいまいちな複合コーナ・・・
走らせ方が分からなくなってしまった。
首かしげながら走っていると、赤のフラッグが振られている。。。

ハザード付けてコースをゆっくり走っていると86が刺さっていました。
オーバースピードでフロントから突っ込んだ模様。。。
これ見たら別のビビりが私に押し寄せてきましたよ~

車壊したくなーーーーーい!

3ヒート・・・6台中2位!(驚)

●4ヒート
なんというか・・・アレを見てしまったら最終ヒートは無難に走ろうになっちゃいます。
でも私の中の課題はきちんと練習しないとと思い、一人練習していました(笑)

たぶんタイム落としているのは複合コーナーですね。
終始走らせ方が分からなかったです。
インストの先生は他の車を運転したりで聞くタイミングがなかったです。

4ヒート・・・6台中3位(やっぱり順位落としたw)

サーキットって多い時は13周~14周走るんですよね。
私、、、集中力が持ちませんでした。
早くチェッカーフラッグ振られないかなぁ~って思っていました。

と、まぁ、だらだらと書きましたが、結果良い練習になりました!
年1ぐらいでサーキット走行したいなぁ~サーキットってお金かかるんだもん。

そして抽選会でいただきました!
WAKO'Sのバリアスコートです♪


そして秒殺のじゃんけん大会では、
プレイドライブをいただいていました!(笑)


TC1000では走るたびにBESTタイム更新しているので
来年走るときまたタイムアップ出来ていればいいかなぁ~って感じです。
今回はブレーキングの練習に徹していたので本当に良い練習になったです。

これからもブレーキングの練習していきます♪
そして今も続いている勉強もね。
Posted at 2014/05/03 15:18:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年01月07日 イイね!

初めてのサーキット走行

相棒が納車されて半年後にTC1000でサーキットデビューしました。
まだヒール&トゥもやったことないのにww

いやぁ~ハッキリ言ってデビューは悔しさが残りましたね~
それもこれもヒール&トゥをやったことがなかったためにww
当時のブログ(別サイト)を読み返すことがあって懐かしくなってしまいました☆

あたしのサーキットデビューはこんなんだったのよん♪
って感じで以下読んで笑ってやって下さい!!


****************************************

筑波サーキットデビュー♪②(2007年4月13日)

7グループの自分の走行時間になりピットイン!いざデッパツというところで
係員?の人に止められた。なぜ??(´・д・`)

その時事件は起こったのである・・・・


グローブ忘れた~!!!!!!!!!!!!!!!!!

いやいや、持参してはいたがただグローブをし忘れただけっす。。あはは~

急いでグローブを取りに戻り、みんなよりかなり遅れて走行!ヘ(-′д`-)ゝヤレヤレ..

イントラの方に同乗走行を頼んでいたので、黒M2を運転してもらった。
ミニコースなのですぐコーナーが目の前に来る、怖い。。。
あんなスピードで運転しながらライン取の説明しているけどコッチは右から左だわ。。。

コース手前でスピード落とし、ヒール&トゥを使い2速にチェンジ。ブォン!
でも自分ヒール&トゥが出来ない。。てかやったことがない。
あんなヘアピンコースを80以上で曲がってるよ・・・

そして自分の走行・・・インストからはとにかくしっかり減速してコーナーを曲がることと助言。
後ろから来る車両が居ないことを確認しスタート!

ストレートから出発しすぐ第一コーナーに入った。
少しストレートのところで加速し、ヘアピンコーナー手前で減速&2速にチェンジ。。
ヒール&トゥが出来ずアクセル煽るのが遅く後ろのランエボにベタ付けされる。

素直にウィンカーを出し譲った。
その後は何かをふっきたようにアクセル踏めるところはベタ踏みした。
出口付近のコーナーで減速が足りず、コース内でスピン!!!!やばっ!

とにかく富士のようにエスケープゾーンが広くない。
しかしスピンをしながらも冷静な自分がいた。
なんとか回避でき、エンジンをかけ後ろから来る車両に気をつけて再スタートした。

そしてチェッカーが降られ1ヒート終了。

ピットに戻ったとき、インストの人が車を止めた。
たぶんスピンのこと言われるんだろうなぁ~と思ったから憂鬱になる。
でも意外な言葉をインストから貰った。

『1周目より元気よく走れてよかったよ!あとスピンしてたでしょ、、あのスピン回避上手くコントロール出来ていたね。驚いたよ!あとコーナーを曲がる時はハンドルで曲がろうとしてはダメだよ。タイヤの動きを感じとるように。タイヤを滑らせて曲がるような感じかな。これから走りこんでいけば速く走れるようになるよ!がんばって!』と言われた。。。

なんか(゚д゚)ポカーンって感じ。褒められた?嬉しいけど複雑。。。

走行後、エンジンフードをあけ熱放出中~

周りの方が走行終了した自分をやさしく迎え入れてくれた。
特にMR2乗りなHさん色々MR2のアドバイスをありがと!

今回はインテでの走行だったけど次はMR2で是非走行を!



2ヒート~5ヒートはスピンしなかった。
けど、どうしてもヘアピン手前の減速チェンジが上手く出来ず、タイムロスしてしまう。。。

くやしい~!!!!!!!

自分は一連の操作をしていない。だからどうしても遅れてしまう。
皆さんのアドバイスの共通点は街中でもヒール&トゥの練習は出来る。
これが出来ないと速くは走れない。自分も走っていてそう思った。

デビュー組と言っても速い人が多い。ランエボ&セブンがいつも1位2位を争ってた。
自分は1~4ヒートまで7人中6位でブービーだったけど、最終ラップは5位に上がった。

最終的に5秒タイムを縮められた。
たぶんコースに慣れてきたからかな。

それにしてもココの走行会に参加している女の人は本当に車好き♪
座学をしてコース1000に挑んでいる。タイムを縮めるために。

主催者&スタッフ方々、そして初心者である自分の面倒を見てくれた方々本当にありがとうございました!
名前・・・忘れちゃった(汗)。。。まだ次回お会いしたとき聞きます。

最後に○○さん!フルバケ&4点シートベルトを体験させてくれてありがと~
すごくフィットしてて、これだったら運転だけに集中できます。
3点ベルト&セミバケじゃ安定しなくて身体がひっぱられ集中できませんでした。

次は6月1日(金)ですが、休めそうであれば参加します!
ヒール&トゥの練習練習!!!!

****************************************

なんだかこの時と今とで変わっていないような気がします・・・( ̄▽ ̄;
そしてヒール&トゥのまねごとを無理にしてましたww
デビューでスピンするしね。今もだけどww

なんだか懐かしくなって当時のブログからコピペしてしまいました~☆
さて、また訓練訓練と。。。
Posted at 2010/01/07 22:06:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年12月23日 イイね!

これからの相棒とあたし

”相棒と楽しむ”
これをモットーに走りまっす☆キラッ


ってことで来年になりますがTC1000を2月に走りに行きまーす♪

今年は一度も走らなかったもんなぁ~ってそれどころじゃなかったww
一人暮らし→退職→転職→相棒の度重なる修理・・・
波乱万丈な2009年だった気がしますな~( ̄▽ ̄;


TC1000は来年走れば5回目になります。
新しい足、LSD(1way)を入れてのサーキット走行は初めて!!
目標タイムを目指して自己ベスト更新したいですね~☆


ジムカーナももちろん続けますよ!
地味~にですけどww
ストイックになりすぎるとあたしの場合心が折れるみたいなんでww


あとドリフトや定常円もやりたいのでこちらも余力があったら楽しみたい♪

あっ、
『定常円だったらジムカでも練習できるジャン!』
っていうことは無しねww >特にジムカニアンな人達(爆)

ドリフト練習会は女の子が比較的多いので参加しやすいっす。
ただ、、タイヤがねぇ。。。


まぁ・・・
最終的にはお財布と相談ってことですがぁぁぁぁ~~


とりあえず確定している
2月のTC1000はすっごく楽しみでっす☆(〃∇〃)
Posted at 2009/12/23 01:16:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年01月04日 イイね!

富士ショートサーキットへ走りに行って来た!(1回目)

富士ショートサーキットへ走りに行って来た!(1回目)新年のご挨拶が遅れてしまいました。。
皆さん今年もどうぞ宜しくお願いしまっす♪

ってことで自分は3日(土)初走りに
富士スピードウェイへ行きました!
富士ショートコースは初めてで楽しみ
よりも不安でいっぱいでした。



午前中はどのラインを走ったら良いか判らず悪戦苦闘・・・
しかーし同乗してくれた方のおかげでなんとなく判ってきた。
あとTKくらぶさんの座学のおかげでもあります。

1日の結果は写真の通り。。
あははは~って感じの結果ですね。

いいんだもんね。
ビリじゃなかったからw

そそ、今回ドリフトの同乗をさせてもらいました。
ドリフト面白い!!楽しい!!
LSDが入れば自分もやってみたいです♪


そして~!!!!

たまたまですがみんカラな人達とサーキットでお逢いしました。

MOAさん&タネさん(ピットで実際お話しました!)
くぉんさん(遠目で見ただけ・・・w)
AKIRAgtsさん(来ていたようですが姿が見えず・・・)


いやぁ~ビックリしましたよ。。
不意打ちって感じです(笑)

自分のへたれな走りに呆れたことでしょう~ww
見られていると思ったら熱くなってしまって

1コーナーで2回転スピン!!!!(爆)

でもでも笑いが多かった走行会で楽しかったです♪♪

これから戦う嵐の為の肥やしとなるでしょう!!
さてがんばるぞ~

P.S
走行写真を撮っていただきありがとうございました☆
そして今回一緒のクラスだったアロエさんお疲れ様~♪
Posted at 2009/01/04 00:51:55 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2008年12月06日 イイね!

TC1000番外編~(・∀・)

TC1000番外編~(・∀・)はい!

和牛をいただくはず?でしたが今回はなんと!!


お米をいただきました~♪♪
(σ・∀・)σゲッツ!! 


そーいえば、みんカラお友達のatu@ep91さんが
また和牛を貰った。。


ぬぉぉぉぉ~前々回も和牛を貰ったではないか!!

くやちぃ~くやちぃ~Orz

またじゃんけんに磨きをかけてやるぅぅww


ってことで主催者の方々・・・
最後は雨になりましたが楽しく走ることができました♪

また参加させていただきますのでその時はまた和牛狙いで!!w
宜しくお願いしまっす!


~おまけのかわいいリラックマ~



明日は作業します。。
プラグ交換とブレーキパッド交換とあと・・・洗車ぁ~(^O^;;;;;
Posted at 2008/12/06 21:26:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「@くま〇ンやすひと クリスマスイブに愛のある味のワインを飲んでいただきありがとうございました(^^♪」
何シテル?   12/30 23:46
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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