• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

まり@SW20Ⅴのブログ一覧

2007年08月14日 イイね!

これからの予定

いっしょに♪の走行会が6月1日だったから約2ヶ月走っていないなぁ~

丁度間が開く時季なのよね。。


①8月26日(日)烏帽子チーム主催ジムカーナデビュー参加・・・の予定

②9月17日(祝)いっしょに♪のジムカ挙動レッスン参加

③10月5日(金)いっしょに♪筑波コース1000参加・・・の予定

④10月7日(日)アルパイン主催ジムカーナ練習会参加

⑤11月16日(金)いっしょに♪筑波コース1000参加



10月は連続になってしまうのでたぶん、いっしょに♪の主催には参加薄かもしれませんね。。

ジムカーナデビューはまだ申し込んでいない。。。

そろそろ決心しなきゃ・・・でも不安なんですよね~
Posted at 2007/08/14 00:42:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2007年07月21日 イイね!

コソ練しちゃお!

9月17日(祝)筑波サーキット ジムカーナコースで挙動体験レッスンに参加します♪

内容ですが、午前中はスピン体験やサイドターンの練習
(今度はじっくりスピンを体験します、ムフフ)
あとは定常円&八の字旋回でアンダーステア、オーバーステア体験

午後は簡単なコースで実践!参考タイム計測もあるらしい。。

いつものTC1000は同乗走行はインストラクターのみだったけど、ジムカコースではインストラクター以外の同乗走行が可能らしいです。

と、いうことはスタッフの方のナビにも座れるってことだ!
SW乗りが多いから色々勉強になってよいかも~♪

8月中旬に募集開始なので即効申し込むことに汁!

いづれはジムカーナーをやりたいと思っているので、こういう体験は自分には助かります!!!!

そして10月5日(金)はいつものTC1000の走行会~

前回よりタイムアップしていればいいな。

ほとんどノーマルのNAでLSDも入っていない車がどこまで速く走れるのか知りたい。
(インストラクターに同乗走行してもらおう!)

ノーマルでも5型は速いというけど、ドライバーがへなちょこなので全くだめぽなんです!><

たぶん10月の走行会の時にはTE37&フルバケになっていると思うのでちょいと楽しみ♪

あっ!4点だけは購入しなきゃ!メーカーはTAKATAですお。
Posted at 2007/07/21 00:42:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2007年07月09日 イイね!

走行画像が出来たようです!

走行画像が出来たようです!いつも参加している走行会の主催者の方からメールが飛んできた!(・▽・。)

参加者全員の走行画像が出来上がったらしいです。

撮影してくださったのはSさんと業者のWAKO’sさんです。

友達が撮ってくれた走行画像はフォトギャラリーにもありますが、こっちの方がプロ並みに写っています。

自分の顔が分かってしまうほど・・・(* ̄▽` ̄*)

修正をしブログUPしまーす♪恥ずかしいので・・・

走行画像②



走行画像③


Posted at 2007/07/09 00:51:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2007年07月04日 イイね!

走行会の反省・・・

走行会の反省・・・今年の4月13日にサーキットデビューをし、6月1日に2回目の走行会に参加しましたが、反省ブログをずっとカキコしてませんでした。
なんせデビューよりも2回目の方がタイム悪かったし、まったくダメダメな走りだったから。。

まず精神的なものが影響し積極的に走れなかった。
後ろから近づいてくるEK9から逃げようとせず『どうせ追い抜かされるんだから譲ろう』と鼻っからあきらめていた。
デビューの時は追いつかれても必死になって逃げていたのに。

突っ込み杉で何度かスピンをやらかした。
SW乗りのスタッフの人からスピンの回避方法伝授される。

ブレーキを踏まず、アクセルを踏めと!

そうすれば向きが変わりコースから立て直すことができると。。。
でもその後はスピンはしなかったものの無難な走りに終わってしまった。

『あきらめ走り』?とでもいうのかな。

でもスピンより何よりヒール&トゥが出来ないことが悩みだった。
公道では後ろに車が居ないのを確認して練習していた。
でも上手くいかない。
色々なサイトで勉強しても頭でっかちになるだけでいざ実践となるともう手と足がバラバラ。。。

ブレーキとアクセルを両方操作なんて・・・ブレーキ踏力一定にならず。
一定にならないからブレーキが弱まってコーナー手前でスピードを殺すことが出来ずド・アンダー炸裂!悪循環・・・

このブログを書きながら自分の走りを思い起こしてみると、ヒール&トゥばかり気になっていたようです。
最後まで気になっていたもんだから1回目の走行会タイムより落ちてしまったのかもしれません。(反省・・・ε-(;-ェ-A )

あと、、やっぱり4点は欲しいですね。体が動いて固定されないから。

さぁ!今度は9月だ!がんばるぞ~!!!!
Posted at 2007/07/04 00:50:35 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

「@ショーイ 今やAIに悩み相談する人も多いみたい、AIは絶対否定しないし、寄り添ってくれるからだって😅」
何シテル?   02/25 22:42
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/3 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

リンク・クリップ

ジムカーナにおけるサイドブレーキシュー前後の組み合わせ 個人的な最適解 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/30 18:35:30
Winmax itzz R1.5 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/04 22:25:32
ECUリセット後の初期設定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/29 20:17:46

愛車一覧

スバル BRZ スバル BRZ
MR2(SW20)からBRZ(ZC6)に乗換え。 2022年8月7日に納車しました。 完 ...
その他 その他 その他 その他
過去所有の車じゃない画像保管用(笑)
スズキ アルトラパン ラパミ (スズキ アルトラパン)
免許取得してすぐに購入した車です。 当時は車は走る道具だと思っていましたが、走っていくう ...
トヨタ MR2 相棒 (トヨタ MR2)
MR2(SW20)NAⅤ型 最終型ですが、ところどころ悪い部分が出てきて消耗品の交換やら ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation