まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

もう頭の中は車の事でいっぱーーーーい♪♪

この間、某砂利広場でサイドターンもどきの練習をした時、

初めはサイド引いたと同時にクラッチを切ったと書きました。
（本当はクラッチ→サイド）

これは半分正解だったみたいで、後輪駆動の車では必要だそうな。

でもＦＦの場合はクラッチを切る必要はないようです。

車の駆動形式によってサイドターンのやり方が違うとは！！！！

自分が砂利でやったサイドターンもどきは、後半間違っていたことが分かった。

でも回ったのは雨と砂利の低μという条件でターンもどきが出来たのかも？？

ＦＦ車は同じ車でも別物と考えた方がいいらしい。

サーキットのライン取りだってＦＦ車と後輪駆動車では違うもの。


後輪駆動でのサイドターンのやり方は･･･

①ブレーキング
②クラッチを切る
③ブレーキを残しながらステアを切る
④サイドを引く
⑤リアが流れたらサイドを戻すと同時にブレーキを離す
⑥クラッチを繋ぎアクセルＯＮ


確かに前半の練習の時はクラッチを踏んでいた。

間違っていなかったんだ～(￣▽￣;

また砂利広場で練習しよっと♪今度はクラッチ踏むぞ～！！