まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

へ・へ・へ　パソコンのバッテリーとうとう０％も表示しなくなった。
そして何度も落ちてる･･･
これは書けるときに書けという神様のお告げだわ～
(￣▽￣;)アハハ…

はい！平塚の練習会に参加してきました！
今回は収穫大有りですよ～


この平塚でジムカは３回目ですが、この３回目でやっとこさ
体感できたといったところでしょうか。

本日の自分の課題はサイドターンです。
でもいきなり出来ません。。
サイド引いてもクラッチ踏むの忘れたり･･･ジムカって忙しいね。。
あと自分はブレーキが下手くそ！
きちんと減速しないもんだからアンダー出まくり。
パイロン飛ばしちゃったお･･･(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

そこで屋根無しさんが、ブレーキロックしたことある？と聞いてきた。
もちろん自分は無い！と元気よく答えたｗｗ
その後の練習でブレーキロックの練習をする。
ガガガガガーーー、、これがロックした時の感じなんだーと喜んだ♪ﾊﾞｶ

午後は自分にとって難しいコース･･･
まぁ、ミスコースは必須だったということで！
今度こそサイドターンと思ったが、どうしても手がサイドではなくシフトに手がいってしまう。。何故？？
クラッチ踏む操作が入ると必ずシフト。。普段の街乗りがそうだもんね。
どうしても出来ずこの時点ですでに凹みモード。。
しばらくシートの上で寝転んで目を閉じた･･･そしたら




寝てしまったーーーー！！（爆）



何やらスッキリして今度は元全日本のインストラクターの方に見てもらうことにした。
まず自分はサイドターンがやりたい！と言った。
きちんと出来なくてもそれなりに出来たらそれでいい！と懇願した。
インストの人がお手本で相棒を運転。。

にょっ！サイド引いてクルクルまわってるお。。さすが。。
今度は自分が運転、、なんでシフトに手が行っちゃうのぉ～。。
これは癖付けをした方が良いということで、車を止めて練習。
ふーん、、車を止めて練習か。。これだったら集中できるじょ。
サイドとクラッチはほぼ同時。感覚を掴むため

サイド、クラッチ、サイド、クラッチ（ほぼ同時）
今度は手をステアからサイドに持っていき、サイド、クラッチ、サイド、クラッチ･･
次はターンをすると仮想して、ブレーキ、ステア、サイド、クラッチ、アクセルなーんかいい感じ～
そして最後の走行でサイドターンは出来なかったけど、リアをロックすることが出来た！
リアをロックすることさえ出来なかったので嬉しいです♪
感覚的に分かってきました。あとは信号待ちとかでも練習出来ます。
他の人からしたらたいしたことないと思うけど、自分には大変なことだったのです。

今やっと楽しいと思えるようになってきました。
これからジムカーナに一層熱が入りそうです。

屋根無しさん、元全日本のインストの方、どうもありがとうございました！！


えー、ちなみに帰りは信号待ちで一生懸命サイド引いて下ろして、クラッチ踏んで離してを練習してました。
そして、自宅駐車場でエンジンを切りしばらく練習をしていたら～

左腕が痛い･･･腕力つけなきゃな。明日は筋肉痛かも･･･