まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

緊急事態宣言解除後もまだまだ
リモートワークな私ですが、
今年9回目のジムカーナへ行って来ました！
月3回走れたのは嬉しいの一言～(≧▽≦)

9月27日（日）プロフォース練習会へ参加しました☆＾＾
場所は富士のp15パーキングです。





コース図はこちら


すごっ！！
2速コーナリングの練習がイパーイ出来るではないか！！
コースは変わらないけど、
少しずつパイロン配置を変えるそうです。

ベテランさんばかりで気負いしていたけど、
知っている人ハケーーーン！！！！！

神奈川戦のお手伝いの時とか、たまーにお店でお会いする
Kさんご夫婦です。BRZに乗っています。
ご夫婦で神奈川戦に出ていて、
奥さんはレディースクラスで走っています。

良かったです、、知り合いが居ててくれて。。。ホッ

この日は雨だと思っていたのでビデオ持参しなかったのですが、
何故だか誰一人ビデオを撮っている人がいませんでしたｗ

ん？？？

ってことで練習開始です。

2速コーナリングは気持ちいいかと思いきや。。。
走ってみると規制パイロンに邪魔されてモヤモヤ感がいっぱいです。

Kさんご夫婦の夫さんに、話してみると、

『気持ちよく走れるラインがあるんですよ』と言われました。

私は頑張りすぎていたみたく、規制パイロンに対応出来ませんでした。
手前手前のラインを考えず走ってました。
これじゃ気持ちいいわけないよな。。。

午前中4～5本走ったあたりで、
オフィシャルの方がパイロン位置を広くしました。

そこから気持ちよくなってきましたｗ
広くなった分規制も緩いです。

でも2速でどんどんスピードあげていくと、
車のリヤがムズムズしてきて、いつスピンするんだろうと。。。
どこまでベタ踏み出来るんだろうと。。。

考えてたらまたモヤモヤ感がいっぱいになり
ベテランさんの走りをじーーーーっとガンミしていました。

お昼挟んで午後になり、またまたパイロン位置が広くなりましたｗｗ

うーん、、分からないからスピンしてみる？
広いしダイジョブ！！

ってことで何本かスピンしてみました。

あぁ、、このスピンの感覚すっかり忘れてました。
ここまでなら踏めるというのが分ってきた感じです。
ハンドルも切った分だけ戻す。

午後の後半になり、やっと楽しくなってきた感じ～(≧▽≦)

そんな中、順番待ちしていると、、、
車の後ろからコンコンコンと軽く叩かれている感じの音が。。。

この音がオーバーヒートの前触れになるとは。。。
その後も2本ぐらい走って、車を止めると。。。

なにやら”シューシュー”という音が。。。
エンジンフードを開けると少しだけど蒸気が出ていました。

T坂さんやら他の方が、
MR2あるあるのサーモスタットの可能性があるとか。
とりあえず減った冷却水は水で補充していただきました。

帰路時のアドバイスは、
サイドカバーを外したまま、エンジンフードも隙間を開けたまま
窓は全開、エアコン・ヒーターMAX（暑かった･･･）
速度は法定速度で走行、アクセルはなるべく踏まないように

ビクビクしながらの走行でしたがなんとか無事に帰宅出来ました。
着いた時には緊張の糸がほどけて1時間ほど車の中で爆睡ｗｗ

それにしてもT坂さんにはご迷惑をお掛けしました。。。
そしてありがとうございます☆＾＾

そんな感じで9回目の練習は終わったのですが、
2速コーナリングの練習が出来て私にはとてもお勉強になりました♪

オフィシャルの方々、そして参加者の方々お疲れ様でしたぁ～！！


車はもう大丈夫ですよ～!(^^)!