まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

注射がだいっきらいなのに、、
注射がだいっきらいなのに、、
だから採血がだいっきらいなのに、、
それなのに、、

失敗すんなー！！！！

以下看護師さんとの会話
（　）は心の中の叫びっす。。

看護師さん　『緊張してますか～？』

自分　『へへ。。（緊張するに決まってんじゃん）』

看護師さん　『どちらでも良いので腕を出して下さい。』

自分は右腕を差し出す。

看護師さん　『チクっとしますけど我慢して下さいね～』

看護師さん　『･･･う～ん、、ちょっと血管が動いてしまって血が出てきませんね～』

恐る恐る見てみると注射器に血が入っていないまま針が刺さってるぅぅ。。

自分　『うそ！（血管のせいにすな～、自分の失敗だろうがぁぁ）』

看護師さん　『右腕をもう一度刺すのは気の毒なので左腕を出して下さいね～』

看護師さん　『右腕は青あざが出来ますが、血管探すのにグリグリされるのを
嫌がる方もいらっしゃるのでしませんでした。緊張しているのがこちらにも伝
わっていますがもう一度お願いしますね～』

自分　『････（失敗されるぐらいだったら初めからグリグリ血管探してもらった
方が良かったわよ～！！）』

渋々左腕を差し出す。。
今度はグリグリしたあと針を刺した。。

いた～い･･･（。＞A＜。）

今度はうまくいき、試験管3本に血が入っていく。。
こんなに血を採るんだ。。

てか、健康診断の採血で失敗されたの初めてですよ？
自分は血管が浮き出ているから探さなくても一発でｏｋパターンが多いのに。

しかし痛かった･･･Ｏｒｚ

携帯からカキコ～

今日は止まるブレーキ、曲がるブレーキ、サイドの練習をひたすらやった。

結果、サイド出来ました。あとサイド使わなくてもブレーキでターンは出来るのですね。
って、当たり前かぁ。色々、挙動を体験出来ました。

あっ、サイドが出来たというのはやっぱり訂正します。
タイミングが合って偶然できたと思う。

てか、今、風邪がぶり返して熱があったりする。(∋_∈)
ＳＡで休憩中だけど無事帰宅出来るかな。
なんとか休憩しながら帰宅します。

実は一度も自分でやったことがなかったりする。。(；・∀・)
いつもやってもらってばかり･･･

でも今回ばかりは自分でやらなきゃと決意！（大袈裟？＾＾；）

２８日（土）の山篭りで練習用タイヤとして、
ＲＥ０１Ｒ：リア２本を持参して現地へ行きます。

現地へ着いたらタイヤ交換が待っている。。
純正３型ホイールが付いているタイヤは重いんだよなぁ･･･Ｏｒｚ
あと３型のホイールナットも忘れずに持っていかなとシャレにならない。

タイヤ交換も練習練習･･･（練習が多いな。。）
時間がかかってもなんとか一人でやらないと！！(｀・ω・´)


～おまけ：今まで一人でやった作業～

ワイパー交換
エアクリ交換

これだけかい！！ええ！！これだけですよ～♪♪

以上！！(￣∇￣*)ゞ

ん？誰かのタイトルに似てるなぁ～ｗｗ
やっとお熱も下がったので21日（土）のジムカについてカキコします。

6月21日（土）関越スポーツランド　
AM土砂降りウェット/PMほぼドライ

雨はかなりトラウマだったけどもう消し去ってやった。
平塚よりはかなり広いしスピンしても大丈夫だから。

自分は初心者のグループで6台
初心者のみパターン練習があると聞いて申し込んだが
雨のためパターン練習は中止。Ｏｒｚ
そのままコースを走るというのに変更されてしまった。。
パターン練習がメインだったのになぁ～

コースはおむすび、スラローム、外周（2周）、
180度ターンという設定。
（初心者はAM中外周はなし）
先生と一緒に慣熟歩行しながら自分的におむすびと外周で
スピンするなと予測をしていた。

初心者の走行は一番最後
4,000回転ぐらいまで回しサイド下ろしスタート。
一本目のパイロンで2速アップ。
2本目パイロンのかなり手前で1速にシフトダウン。
そしておむすびの真中でリアが出て案の定スピンｗｗ
でもエンジンストールはさせずなんとか立ちなおしてアクセル踏む。

お次はスラローム
このスラロームの位置がいやらしく設置してありリズム取るのがムズイ。
アクセルオン/オフでなんとか抜ける。

お次は180度ターン
････不発（爆）＾＾；（フロント荷重がかかってないのにムリ）

午前中は3本はこんな感じで不発で終わった。
ターンの不発はいつもの事だけどシフトダウンが難しい。
煽りが足りないせいでなかなか1速に入らずその間に失速･･･＾＾；

午後はドライになりヨッシャーって感じｗｗ
外周は注意しないとガードレールとお友達になりますからね。

まず1本目走行。
おむすびなんとかクリア。やっぱり2→1がムズイ。。
次は外周･･･様子見だったからスピンせず無難に走ったｗｗ
その後も無難なまま･･･（苦笑）

2本目は先生に運転してもらう。
スタートから5,000回転ぐらい回してる。。へぇ。。
やっぱりエンジン音が違うなぁ。

外周はスピンしそうな感じになる･･･だけどしない。＾＾；
アクセルワークとカウンターでスピンさせないようにしているのが判る。
なるほどリアが出る前に対処しているんだよなぁ。
リアが出てからじゃ遅いもんね。

2本目と3本目
やっぱりシフトダウンがムズイ。。
一気に1速に入れるのではなく一旦ニュートラルに入れる感覚で
1速に入れると入りやすいとのアドバイスをもらう。
（タイムは落ちてしまいますが･･･）
まぁ、なんとかスコっと入ってくれましたが･･･＾＾；

外周はやはりスピンしました。
出そうと思った瞬間既にリアは出ていて対処しようがなかった。
お尻センサーは感じ取れるんだけど動作がついていかない。Ｏｒｚ
場数を踏むしかないなぁ。。

ターンはロックはすれど不発でした～ｗｗ
やっぱりターンは難しいです。
でも山篭りでパターン練習してタイミングを掴みます！！

今回は関越という平塚よりひろ～い場所だったということ。
そして午後はかなり踏んでいたということで自分の体を抑えるのに
3点ではかなりきついと実感しました。

整備手帳にも記載しましたが4点装着しました。
これで体が固定される分サイドも引きやすくなると思っています。

また頑張るぞ～！！
とりあえず雨がトラウマだった自分に勝ったどー！！

っという感じでっす♪

やはり男性は彼女や奥さんが五本指靴下を
履くのに抵抗を感じているようですｗ

なぜなぜな～ぜ？？

冷え性な女の人にはこの靴下冬場には
重宝するんですお～


自分は練習会や走行会に必ず履いていますが何か？ｗｗ

『これで恋が終わるとしたらそれだけのヤツだったのよぉぉぉ～』
（捨てゼリフ）

ってことにしときましょうか～o(〃^▽^〃)oあははっ♪