まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

写真はボロボロローターとキャリパーですｗｗ

今日は新品ローターの皮むき目的で夜走りに出かけましたぁ。
以前はふかふか状態だったブレーキも
だんだんカチっとしてきたかな。
でももう少しカチっと感が欲しいです。

500円生活を始めてから大好きなお菓子が
たくさん食べられない･･･（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
そう言えばこの生活を始めてから貧血が･･･
昼はかけそば（220円）のみだからか！？

そして遡ること･･･

18日は筑波でまたまたダブルエントリーしてきた。
ココの練習会に９２さんが居て帰り際に
缶のコーンスープをご馳走してくれた！

ありが㌧♪

19日は某ショップへ向かいデフとミッションを
受け取りに行って来た。

かなりのでかさに困惑する自分･･･
おまけのドラシャとハブナックルを頂いた。
その他にも色々なSW部品を頂きました。
壷○さんありがとうございました！

この日はみんカラなぐっさんぐめさんとFmuraさんが来ていました。
Fmuraさんとココで逢うとは思わなかったのでビックリです♪

これらの部品は当然相棒には乗りません。。
助っ人でウチのチーム員の方に来ていただき運んでもらいましたぁ。。
ありが㌧♪

そそ、デフを入れる次いでにエンジンマウントとクラッチを交換するつもりです。
だんだんクラッチのフィーリングが悪くなってきたし･･＾＾；

来年あたりデフを入れようと思っています。
果たして違いが判るだろうか･･･(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

そんなんでまだまだ500円生活は続くのであった。。(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

今、ショップにてブレーキ周りのリフレッシュをしています！

●リアキャリパー交換
●リアローター交換
●ブレーキホース交換
●フロントキャリパーＯＨ
●フロントローター交換(頂きもの)

この中で一番高いのはキャリパーざんす。(・ω・;)(;・ω・)あとは工賃だな。。

相棒がリフレッシュされることがとても嬉しい♪
お金がかかりますけどね～o(^-^)o

しかし暇だぁ(笑)
何もする事がない。(;O;),

お金がこれからドッとかかります。。

えぇ、、かかるんです。。(TωT)
普通に車に乗っている分には今まで以上にかからなかったでしょう。ﾀﾌﾞﾝ

これからブレーキ周りの交換が始まるので１４人ぐらい諭吉さんが
飛んで行ってしまうのです･･･(´；ω；`)

ってことで！！

一日５００円を実施しますわぁ！！
貯めるんじゃなくて、一日５００円で生活するってことでつ。
今日からやってますがいつも食べているおやつが買えましぇん。

でもなんとか頑張るのだぁ～━━(ω･´　)━━(･ω･´)━━(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


そそ、今まで永久レンタルだったＢＲＩＤＥのフルバケを某氏から頂きました！
これで自分の物になった～♪（加工ができるじょ）

そして４点ベルトを一時レンタルしていましたがこれも頂きました！

そして、、そして、、
これは頂けませんが、ＮＡのミッションとデフを格安で
譲り受けることになりました！（Ⅴ型ＮＡ乗りの人がターボに載換えるので）

おまけとしてドライブシャフトとハブナックルアッシーをつけてくれるそうです！
ＳＷを長く乗り続けるつもりなら持っていた方が良いと言われました。

とにかくこの方々には感謝でいっぱいです♪
ありがとうございます♪ヾ(≧∇≦)ﾉ"

でも･･･
やっぱりお金がないので一日５００円を長期に渡り実施しまーす☆ｗｗ

ってことで、自分と相棒を生暖かい目で見守って下さい。。(〃∇〃)

１０月１０日（金）にＴＣ１０００を走りました。

今回３回目にして人間ＡＢＳで走ってみた。
ＡＢＳはブレーキ練習の為ヒューズは外しっぱなしです。

まず第１ヒート～第２ヒートまで
フロントロック炸裂でまともに走れなかった。

おかしな所でアクセルを踏みスピン･･･Ｏｒｚ
ライン取りもめちゃくちゃ･･･Ｏｒｚ

でも前回よりコンマタイムアップしていた。。おかしな話だ。

そしてお昼食べてからの第３ヒート
フロントロックの回数が減ってきたけど、
フロントロックしたくなくて弱めにブレーキ踏んだ。

そしたら曲がらなくてどアンダーでコースアウト･･･Ｏｒｚ
ロックするかしないかの際が難しい。。
でも１～２ヒートに比べたら丁寧なブレーキングになってきている。

そして走行時間まで爆睡したｗ第４ヒート
１～３ヒートのおかげでまともに走れるようになった。

丁寧なブレーキングが出来るようになったのかフロントロックはなかった。
ヒールツゥも気持ちよくできた。

コーナリングも細かくカウンター当てながら走り
アクセルの微調整が出来るようになっていた。

ブレーキを踏むポイントをかなり手前ですれば
スムーズに立ち上がることができる。

ＭＲ２は立ち上がり重視というのは聞いていたけど実戦できなかった。
いつもブレーキを奥まで我慢していたような気がします。

鈍ガメだけど少しずつコイツの特性が判ってきたような気がします。

一番スムーズに走れた第４ヒートで前回より１秒タイムアップしました！！
自己ベスト更新です♪

そして最終の第５ヒートですがブレーキ回りの
不安要素があったので走りませんでした。

そそ、みんカラお友達のhi-ro改さん、
ブレーキローター（Ｆ）を譲っていただきありがとうございました！
交換させていただきます。

そして、同じくみんカラお友達のatu@ep91さん、
大好きなリラックマをくれてありがとうございました！

そして、主催者の方々、色々ご迷惑をかけました。。
次回も受付枠があれば参加したいと思っています。


･･･ということで結果楽しく走れました！！
もっともっとブレーキの練習をしなけらばぁ～

てか、、やっぱりＭＲ２って難しいです。。

エントラントの皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れさまでした。
主催は初めてでしたが参加された皆さんには好評だったようで嬉しく思います。

自分はチーム員になってからまだ数ヶ月の新人ですが貴重な体験をしました。
でも個人的な気持ちからすればもうやりたくありません。

しかし主催というのは必ずどこかのチームがやります。
ウチのチームが今回限りで県戦主催はやらない方向に
話が出ていますがやはりその事でウラで何やら･･･

色々な意見の方達がいらっしゃるのだと実感しました。
表舞台は感動ありですが、裏舞台ともなると色々あるんですね･･･

自分はどこにも所属するつもりはありませんでした。
でもなんとなく入ってしまった感じです。
チームの方々はすごく気さくでいい人達の集まりで好きです。
それに向上心のある人ばかりだし。
だけど…複雑な気持ち…

色々とあるみたいですが自分は遠目で見守りたいと思います。


～追記～

チームに入っている人達はモータースポーツが裏では
色々あるということが判っているんですよね。。

やはりこんなことブログに書いてはまずかったでしょうか。。

そしたらメッセでも下さい。
この記事自体を削除します。