まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

ロードスターの男というのは

みんカラお友達あーんどジムカの先輩あーんど
あたしのアニキでもある

はかいだー！

アニキでありました！！


小説っぽく？（本当か？）で書いたので色づけイパーイですｗｗ
本当の部分もあれば架空の部分もあったり？
ちと端折ったところもあったり？


あたしが走りに対してモンモンとしているのを知り
朝の箱根お散歩に連れて行ってくれたアニキ、ありがとー♪


これはおまけの写真でっす☆



よ～く見てください！
この写真にはかいだー！アニキがいますよ～ｗｗｗｗ

ちなみに早朝箱根のお散歩は５月３日に行きました～☆

しばらく走るとやはりロドスタのケツは見えなくなっていた。

･･････


あたしは気持ちを切り替えて自分のペースで走ることを心がけた。
しかしコーナーを気持ちよく通過することが出来ない。

アクセル我慢大会のようになっていた。
まったくだめだめな走りになっている事に気付く。

だめだめな走りのまま頂上へ到着。


ヤツがあたしの所へやってきて･･･


『レクチャーしてあげるよ』


えっ！！


思わず”お願いします！”と言っていた。



ヤツが先にあたしの相棒に乗り込み運転開始。


シフトチェンジはほとんどなく２速ホールド。
たまに３速。
レブに当たりそうで当たらない。
エンジンが後ろから唸る。

あたしはヤツのコーナーへのアプローチを凝視していた。

コーナー遥か手前でブレーキング、グリッピングポイントまで引きずっている。
あたしはコーナーの本当に手前でブレーキングしていた。
その結果車の向きが変わるまでアクセル我慢大会をしていたのだ。

しかもあたしのブレーキングの時間は短い。
しかしヤツのブレーキングは長い。

そしてステア操作。
コーナー毎に対して素早くステアを戻していく。

あたしは･･･
ステアリングの戻しが遅くその結果アクセルＯＮで挙動が出てしまう。

なるほど。。ブレーキ開始とステアリングの戻しだったんだ。

このことが分かるのに一人での練習では限界がある。
ヤツには感謝でいっぱいになった。

ジムカでももっと手前からブレーキと言われ続け、
ステアリングの戻しも遅いと言われていた。

それが実践されていなかったということだ。


そして頂上に着き、今度はあたしの運転を見てもらう為レクチャー開始。

実際自分が運転して隣でレクチャーというのは某氏の時以来･･･
少しだけ緊張が走った。

しばらく走るとコーナーが見えてきた。

するとそこで


『ブレーキ！！』


『えっ！？こんな遠くから？？』


と言いながらもブレーキング開始。

そしてブレーキから足を離そうとすると･･･


『まだ離さないでクリップの所まで踏む！』


自分で運転して言われたことが初めて理解できた。
今までもっと手前でブレーキというのはこういう事だったんだ！！

かなり手前でブレーキングをすることで早めに向きを変え、
そしてコーナー中は安定して出口で早くからアクセルが踏める。
その為には早くからステアを戻しておく必要もある。

相変わらずブレーキ！！ハンドル戻す！！と激が飛んでいたが、
後半になって何も言わなくなっていた。

頂上に着くと

『後半は言う必要なくなってたよ。』

なんだかとても嬉しかった。
今まで闇雲に走ってきて霧の中にいたけどだんだんその霧が
薄くなっていくのが分かった。

上手い人、速い人はブレーキングが長いということも分かった。
言葉では理解していたが体が理解してなかった。
やはり体に染込ませるしかないな。


ロドスタの男･･･
あたしに気付かせてくれてありがとう。。
感謝しています。


～でもまだ③に続く～

ヤツと勝負する日がやってきた。
あたしはそれまで峠を走りこんで練習してきた。
その成果が今日わかる。

ヤツと朝方コンビニで待ちあわせをした。
案の定ヤツは先に到着していた。

あたしはヤツの隣に相棒を止めた。
ヤツが開口一言･･･

『すっげぇ～斜めってるんだけどぉ～』


ん？



ヽ(゜▽、゜)ノ･･･



やっぱりバック駐車は苦手だ･･･

しょっぱなから凹んだが気を取り直しバトル先の峠へ出かけた。


小田厚、西湘バイパスを走りバトルの○○○ラインへ突入した。


ヤツは途端にスピードをあげる。
あたしも負けずにあげる。

今までの練習成果を発揮するとき！！

しかしヤツはコーナー毎に遠くなる。
クイクイ曲がっていく。
しまいにはあたしの視界から消えた･･･

同じNAでもあたしの相棒の方がパワーがあるはずなのに。
しかも上りだ。

何が原因なんだ･･･
やっぱり腕の問題か･･･

しばらく走るとヤツがハザードを点滅させ待ってくれている。

今度こそくっ付いて走ったる！！






･･･しかし沈殿･･･


今までの練習は一体なんだったんだ！？
あたしは何を練習してきたんだ？？

特にブレーキングの練習を主にしていたのに。
ヤツの走りとあたしの走りで何が違う？

アクセル踏んでいるだけじゃ速くは走れない。
ブレーキがポイントだ。
全てはブレーキング！！

でもその練習は自己流で誰かに見てもらったわけではない。
あたしの練習は間違った練習だったのか！？
ロドスタのケツを遠目で追いながらそんな事を考えていた。

～②へ続く～

純正とは違いやっぱりカコイイ～！！！！

それに交換してから意味もなく走りに出かけているｗｗ

来週のジムカ練習会が楽しみです☆
約３ヶ月ぶりだからなぁ～♪♪



練習会じたいは楽しみです。。
だけどジムカでSWの走行で未だに楽しいと思ったことはないです。

辛いだけ･･･苦しいだけ･･･

楽しくなくて未だに続けているのが不思議だ～ｗｗ

LSDいれたい、そして違いを、前に行く感じを体感してみたい。
約2年ノンデフで練習してきた。（練習量少ないけど･･･）

これで違いが判らなかったら･･･((((((ｏ_ _)ｏ

もう相棒に乗る資格さえないのかなぁ。。

今年はマイナーなシリーズに参戦デビューしたい。
もちろんビギナーで！！