まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

昨年の今頃はたった１回の走行でした。

今年は既に５回練習会に参加していまっす♪♪

ジムカ練習会･･･５回目
コソ練習会（南千葉）･･･１回目

おっ、６回も走りにいってる！！


そして４月の走り予定を書いちゃおうっと☆



●４月４日（日）　　平塚ジムカ練習会（アルパイン）
●４月１１日（日）　湘南ジムカーナシリーズｒｄ１
●４月１４日（水）　コソ練習会（南千葉）

以上！！！！


写真はＳＩＧＮＥＴのトルクレンチです。
やっとトルクレンチ購入しました～♪♪

たぶん４月の走行が終ったらＤラーへ行きます。
停車時のアイドリングが１５００もあるんです。
しかも水温計は３０分以上走ってもなかなか上昇してくれないし。

サーモが怪しいです。
Ｄで診てもらいますが相棒はフロントタイヤがはみ出ているのでこのままではＮＧ
なので純正ホイールに交換してＤに行ってきます。（メンドイ･･･）

だってガソリンがすぐ減っちゃうから燃費が悪い悪い！！
あたしも同じく燃費が悪い悪い！！（爆）

これじゃ夜走り行けないよ･･･


二人して燃費が悪いんです！！＞＜


ってことで初トルクレンチはたぶん４月１４日のコソ練で使います。
そして次はＤラーに行くために使う予定～☆


トルクレンチ大活躍じゃ～(ノ^▽^)

今年初の同乗修行でっす♪

目的はやはりサイドターン！

サイドターンのイメージがイマイチ掴めていないあたし･･･
それをちゃんとイメージ出来るまで同乗しまくろうじゃないの！

ってことで朝早くから同乗しに行ってきました～ｗｗ

もちろん同乗しまくったのは屋根無師匠のＳＷうなぎ号だ。
師匠はすごい！

下地が出来ているからロド→ＳＷに乗り換えてもすごいスピード（上達）で
ＳＷをあそこまで運転しちゃうんだもの。



今回のタイムはＳＷの中で最速！！
（松岡修三せんせのタイヤ云々はあれど最速は最速です）
さすがあたしの師匠！！（爆）

何度も何度も師匠のうなぎ号に同乗して自分の頭の中でイメージして･･･
その繰り返し･･･

そんな同乗をしていながらもかなりあたし的に･･･


一人ドＳモード炸裂してました～


主にどんな言葉を発していたかというと･･･
覚えている限りでは･･･



言えない･･･
絶対言えない･･･

今思い返すととんでもない発言をあたしは同乗したベテランさん達に発していました。。


はやとせんせ、屋根無師匠すみません！！！！

許して下さい。。。


肝心の同乗修行はかなりイメージがインプットされなかなかいい感じ～☆
それをイメージ通り出来るかどうかは別です。
でもイメージって大切だと思うのです。

練習あるのみ～☆

サイドターンが今はちゃんとしたモノになってないけど
全く出来なかった頃よりイメージが出来るようになりました。

このイメージが鮮明なうちに早く練習したい！！


少しずつ少しずつ鈍亀だけど前に進んでいこうと思います。


今回同乗した人達（ベテランさん）

●はやとせんせ（ゴール後凹ませてしまったｗ）
●屋根無師匠（同乗回数一番多いｗ）
●響アニキ（重りになってあげたｗ）
●８６乗りな人（いい人だったｗ）

ってことで

参加された皆様、主催チームの方々お疲れ様でした！

あたしは特大ヒレカツ定食だい！！

はかいだー！アニキは
特大ロースカツ定食だい！！


オーダー聞きにきたおばちゃんが

『特大ロースカツ定食に普通のヒレカツ定食ね～』って。。。




ちがうお！ちがうってば！

普通じゃなくて特大よ！　特大！


やっぱり見た目で判断されたらしい･･･

そりゃ見た目特大を食べるなんて思わんだろうな～（ﾜﾗ

もうね、最後のヒレカツはかなり辛かったｗｗ

絶対完食するんだ！


そんな気持ちで全神経をヒレカツに集中させ全部ぜ～んぶ喰ったぁ～

アニキに『耳が真っ赤だぞ！ｗ』と言われた～（ﾜﾗﾜﾗ


キャベツもパセリも味噌汁もご飯もおしんこも残らず食べたｗｗ

食後･･･胃がパンパン

二人して胃を擦ってたｗｗ

アニキは『もう俺は明日の昼まで喰いモンはいらね～』だって。

あたしも食べた直後はもういらね～って思ったけど。。。

消化が早いのか現在また食い物食べてます。

ごめんアニキ･･･あたし相当燃費が悪いみたい～きゃははは♪


ってことでアニキはその後ラジオの収録へ行きました～

今日はありが㌧☆

食べ応えあったよぉ～久々満腹感を味わった～￣ー￣)ノ)))))))) ブンブン


～おまけはアニキが注文した特大ロースカツ定食でっす～

でけ～よ！（爆）

明日は平塚でクルクル修行をしてきまっす！（運転しないけどｗ）

こっそり会社からみんカラ･･･（*^_^*）

やたら水鼻が出るから花粉症かなぁ～って思ったら、、

風邪だったみたいです。。。

上司が外出する際

『今日はチームの人居ないから具合悪かったら帰っていいからね。』って･･･

お言葉に甘えて帰宅します。。

今日は誰も居ないからまーぼー天国だと思ってたのになぁ～

まーぼー的には残念です。

毎日睡眠３時間じゃ抵抗力もなくなりますね。

２時間電車通勤もしんどいなぁ。。（幕張よりましか）

なんか体が弱っていると気分も弱りますなぁ。。

もうかえりまーーーす。

３連休の最終日はフロントブレーキパッド交換、
そしてＳＷターボ純正リヤタワーバーの装着をした！

あたしの交換前のブレーキパッドはサーキット用のプロμHCです。
最近フロントロックの炸裂が激しかったためwinmaxのGF1に交換することにしました。

でも今まで初期制動の強いパッドからの変更はちと不安だったので
プロμとwinmaxのミックスで使うことにしました。（大魔神様推奨ｗ）

ブレーキパッドは数回交換経験あります。
だけどほとんど人にやってもらったため記憶が乏しいですｗｗ

そこで今回winmaxのパッドとタワーバーを譲ってくれるという
みん友の青龍さんに交換手順を教えてもらい自分で交換しました。
その際手順を一つ一つデジカメで撮りました。

いい感じ～☆

やっぱりちゃんとした工具はムダな力を使う必要ないですね。
あたしの工具でナットを回すのは無理でした。

明日にでも整備手帳に手順を掲載しようと思います。

そして次はタワーバーです。
こちらは邪魔だから引き取って的な感じでしたねｗｗ

タワーバー装着の際、取り付けナットが無かったので
青龍さんが持っていたナットで取り付けしました。
あたしはただ見てるだけ～ｗｗｗ

すんません。。。

こちらがタワーバー装着後でっす♪


とりあえず違いは判りませんｗｗｗ
（お決まりだわ。。＾＾；）

そしてブレーキパッド（外側プロμ内側winmax）の方は･･･
初め怖かった。。。
今までとブレーキ感覚が違う。。。
奥の方で効き始める感じ。。。

その後、パッドとタワーバーと講習会のお礼にファミレスで青龍さんにご馳走しました！
安いデザート付（爆）

食事後はＴＯＯＬ屋さんでトルクレンチ、クロスレンチ、メガネレンチ等を購入し帰宅しました。

とっても充実した１日で楽しかったです☆
青龍さん、ありがとうございました～♪