まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

今年７回目のジムカーナですが、
走っている割には上達してません。。。＾＾；

平塚はやっぱり難しいですね～
テクニカルが特に。
連続ターンなんかあるともうハンドル間に合いません。

でもそれが平塚での唯一の練習になるんですよね。
だからココでテクニカルを上手く走らすことが出来たら
広いところでもきっと応用がきくと思います。

まぁ、出始めがこんな書き方なので今日の練習も沈殿ですｗ
でも単発ターンだったら８０％は決まるようになりました。
でも連続となると全くダメです。操作が間に合いません。

蛇角の少ないターンの理論は解るのですが･･･

まずはグルグルハンドルを回して回し切ることの
練習しないとダメだとわかりました。

グルグル回しこんでターンが出来るようになった時初めて、、

『あぁ、こんなに回さなくてもいいんだ、、』
ということが分かるのだと思います。

だからまず回しこんでの連続ターンを出来るように練習します。
体が納得しないと私の場合ダメらしい･･･（苦笑）


あと、今日はみん友のMDiさんに相棒を運転＆同乗していただきました！
色々とアドバイスをいただきありがとうございました！
今後の指針になります☆＾＾

そして、MDiさんがナビ同乗してくれたタイムが一番ベストでしたｗ
（パイロンタッチしたけど･･･＾＾；）


そうそう、今日はレジスタンスさんの練習会だったので豪華な賞品が勢ぞろいでした！！
商品はもちろんじゃんけん勝負っす。（あいこは負けね）

私は木箱に入ったスチールマグカップセットをゲット♪
木箱はこんな感じ～


そして中身はこんな感じ～


じゃんけんをせずにゲットできました。
私ともう一人の方がいらっしゃったのですが、その方が辞退してくれたお陰でｗｗ
ありが㌧ございます♪

これで楽しい気分で帰宅することができました～へ？


最後の走りではもう辞めちゃおうかなぁ～なんて思ったりもしましたが、、
気持ちの切り替えしが早くなっているみたいで今は全く思いません･･･＾＾；

辞めようにも今のままでは悔しいので辞められません。
引き続きあきらめず頑張ります。


本日初めて参加のエボ８さん、そして常連さん＆参加者の皆様、あーんど、オフィシャルな方々
お疲れ様でした！！そしてスチールマグカップセットありがとうございました！！

使わせていただきまっす☆

そう、クラッチ交換！と思い、
先週魔人ショップへ行ってきました！（笑）
いちおどんな感じか大魔神様に運転していただきました。

結果･･･
『まだ大丈夫じゃね？』とのこと。。。

クラッチは実際あけてみないことには判りませんからねぇ～
でもなんとなく私も大丈夫なような気がして。。。

相棒を預けるつもりだったけど結局交換は見送りました。
というのも、クラッチ交換するんだったらデフのＯＨも一緒にしたいので。
工賃がかかりますからね。

ってことで、デフＯＨのお金を貯めてからクラッチ交換と相成りました。
デフＯＨの資金貯める前に逝っちゃう可能性もあるからいざとなったら貯金で。

今までクラッチは純正相当のＴＲＤスポーツフェーシングを使用してました。
今回はＲＧのクラッチディスクにします。
ただ、ＮＡのクラッチカバーがないんですよね。。。
カバーは純正にするかもです。

いちお、いつでも交換出来る体制をとっておくために
部品だけ取寄せしていただくことにしました。

ＲＧのクラッチって初めてだけどフィーリングとかちと楽しみ☆

てか、お店に見覚えのあるＳＷ君がいると思ったら。。。みんカラな人のＳＷだったｗ
私、また故障？？？って思っちゃいましたよｗ
メンテで交換するモノを見させていただきました～（*^_^*）

美味しそうなブツでした！ｼﾞｭﾙ


ってことで、最後の最後までクラッチを使い切ります。（貧乏性･･･＾＾；）
一度クラッチ滑りを体験してみたい気が･･･する。。。

本日、平塚でクレセントさんの練習会に参加してきました！
走行台数１０台ぐらいかな？二桁いくかいかないかぐらい。

もうこれは猿練でしょ！！てな感じで
私も含め皆さんとっても嬉しそう～でした！

午前中はパイロン配置を各自がそれぞれ練習。
私は途中から白井せんせを乗せ、外周のコーナリングの練習を。。。

やっぱり白井せんせはアクセル踏むのが好きなんだなとｗ
ブレーキ区間が絶対的に短い
アクセル開けている時間がはるかに多い

私の走りは。。。
ブレーキ区間が長い
そのためアクセル開ける待ち時間がある
無駄な待ち時間があるため加速が遅れる

白井せんせのブレーキング開始はやたらとパイロンに近い。
コーナー開始でブレーキングしているみたい。
たぶん直線でもしているかもしれないけど。

まねして走ってみるもコーナー出口でハンドル戻しが遅れてタコったり。
アクセル開けすぎてスピンしたり。
てか、午前中はほとんどの人がスピンしてましたｗ

でもまぁ、ターンインの感覚はなんとなく掴めた感じです。
アクセルで調整しながら尻を少し流しつつのコーナリング。。。
あぁ、このコーナリングがしたかったのですよ。

尻を少し流しながらがポイントです！（笑）

あとは午前中の途中でコース走りになりました。
そして午後もコース走りでタイム計測なしでした。
（コース図は全て手書き）

コース走りでスラロームエンドターンがありましたが、
ハンドル間に合いません。。。
そんなこんなで走っていたら、なんだかクラッチが怪しい感じに。。。

クラッチの状態を確認してもらうために、平塚常連さんのハチロクのおにーさんに
ＭＲ２を運転してもらいました。
ただの確認走りのはずが･･･なんだか楽しそうに走っている。。。＾＾；

まっ、いっかー（笑）

ってことで、肝心のクラッチは街乗りだったら大丈夫でしょってことになって。
でももう練習会は危ない状態になっているので交換することにしました。

午後はほとんど走れなかったけど
はやとさん、エボ女子やハチロクのおにーさんの同乗は楽しかったです。
エボ女子は相変わらず上手いっす。
なーんで片手でハンドル回せるんだろ？？？私は無理～

車載を撮ったのですが、ON/OFFを間違えてしまったみたいで
お家に帰宅して確認したらスタート地点で終わってましたよ。。。Ｏｒｚ

なんだか長々と書いたけど、コーナリングは良い収穫でした！
広いところでのコーナリングに活かせそうです。

あとは･･･要修行です。。。はぁ。。。
出来る所と出来ない所の差がありすぎるので･･･とほほのほ

まとめてですが、皆さんお疲れ様でした☆

早いけどもう寝ます･･･花粉でもうダウンです。。。

いやぁ～
昨年なんかより比べ物にならないくらい花粉が酷いっす！

昨年なんか酷かったら薬飲む感じだったもの～
花粉症とは幼稚園からのおつきあい。。。
しんどいけど一生お付き合いしていきますｗｗ



ってことで何やら自動後退からお誕生月なのでプレゼントあげるよ！
なんてハガキを頂いたので本日オイル交換も兼ねて頂きにあがりました～

呪いのお誕生日月････
何をくれるのかしらとウキウキ

開けてみると。。。


タンブラーでしたぁ～
でもこのタンブラー保温・保冷が出来ないヤツらしい。
密封性がないんですって。残念。。。

やっぱりちゃんとしたモノ買わないと。

てか、明日は関東にも黄砂が飛んでくるらしい。
てか、今日時点で相棒のボディーが黄色かったんですけど～(T_T)

まっ、期間限定なんで我慢します。。。
ってことでこの花粉と黄砂の中、明日は走りにいきます！！

花粉の時期の浅間台は地獄でした。。
見渡すと杉の木が
スタート付近に並んでいるじゃないですか！！
もう、鼻水止まらないはくしゃみは連発で腰にくるわ。。。
鼻水垂れたまま走ってましたよ。。。Ｏｒｚ

ってことで今年５回目のジムカーナへ行った来ました。
浅間台は３回目です。
また凝りもせずＢコースです。

今回は台数が多めだったので休憩はあまり挟まず
走っては並んで走っては並んでの繰り返しでした。

実はもう前々から、、いや、、もっと以前から判っていたこと。
私は痩せていて肉付きが薄いので４点してもゆるいのです。
体が動きます。横Ｇに耐えられません。。。

シートが大きいから走る時自分用のアンコを付けて走っています。
そのアンコがフィットしなくて、走行中にずれるのです。
てか、もう体が動きっぱなしです。
軸であるかかとがいつも動いています。安定しません。

痩せたいと思っている方には申し訳ないけど私は太りたいです。
もう少し肉付きがよければそんなに悩まなくてもいいのになぁ～っと。

だから、画像のような赤BRIDEを付けました。
それに自家製アンコをして走ってました。
でもやっぱりフィットしないんです。
お尻と腰あたりが浮いている感じというか･･･

んで、浅間の走行終了時に自家製アンコは全部とっぱらって
４点ベルトをしてみると。。。

一番気になっていたお尻と腰のあたりがすごくフィットしている。
安定感もある。（おしりにアンコ敷いていないから）
そして、フロアーマットも付けてみた。
マット付けた方がかかとが安定する。

ただ、座高が下がってしまうのでサイドを引く時大変になるけど。。。
でも体が動くよりマシだろうなと。
サイドレバー問題は元に戻すのでなんとかなりそう？たぶん、、＾＾；

この状態で走ってみたかったなぁ。
浅間はいつも午前中で終了するので試すことが出来なかったです。

次回の走行の時、自家製アンコを外した状態で走ってみます。

車載をとりあえず撮ったので載せますが、、もうダメダメで泣きが入る～
今年はＢコースを納得するまで走りますｗ