まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

何度かブログに書いた気がするけど改めて･･･

本当にSWリヤのタイヤサイズがないのです。
だから選べる銘柄も選択枝がないに等しい。

自分的に本当はリヤを15インチにしたい。
15インチにするのであれば、やはりハイグリップだと考えます。

平塚だったらTOYOのT1Rで充分だと思います。（前後サイズがあります）
実際バランスが良いし。

前後T1Rで浅間台や富士を走りましたがコーナリングが不安定です。
それは上手い人が運転したらマシンコントロール出来ますが。
自分のようなへたっぴには微妙なマシンコントロールが出来ません。
広いところでは難しくシンドイ車になってしまいます。

SWはリヤが重たい分、やはりグリップの良いタイヤをリヤに履きたい。
そして相棒はNAだからターボのように馬力がない分15インチの方がよい気がするのです。

それに、、それに、、

やっぱり前後同じホイールを履きたい～
TE37ガンメタはカコイイもの！！

それに同じTE37でもガンメタは特注？だから出回っていません。
それにそれにそれに･･･TE37のホイールって本当に軽い！！

タイヤ交換するとその差は歴然
16インチのP1レーシング重たい。。。

しかし･･･

225/50-15

このサイズ本当にないんだなぁ～
215では心もとない感じがする。。。

今のところは、Fr：205/50-15　Rr：225/45-16で走ります。

でも前後15インチ化はあきらめませーん（●＾o＾●）



ZⅡでサイズがあったら即買いなんだけどなぁ～

のはずだったけど･･･

何故だかオフィシャルのお手伝いになってしまいました。。。Ｏｒｚ

そしてみんカラお友達のしろはむさんまで
お手伝い要員にしてしまった自分ですｗ

しろはむさん、、快く承諾してくれてありがとうございました☆＾＾


午前中はギャルたちが居ません･･･ｼｮﾎﾞｰﾝ

お昼近くになってＴＪガールたちが登場しました！

自分は車もそうだけど人間も尻フェチなんで尻撮りました♪
もっと尻あっぷの写真が良かったんだけどなぁ～


昨年は２人だったけど今年は３人
たぶん３人目のＴＪガールは新人っぽい感じがする･･･初々しいのだ･･･ｼﾞｭﾙ

でもって正面から自分も含めエロおやじ軍団がＴＪガールを撮る撮る！
あぁ～あかん、、あかんよ。。。でも好きだよ。。。ウキッ


もちろん、昨年に引き続き、スタート旗振りはギャルです♪
皆さんスタートで翻弄される人が多く慣熟走行でのミスコースやらミスコース未遂続出ｗｗ

面白い！！これが面白いのだ！！この人間の心理状態ｗｗ

でもやはり、本番の１本目、２本目は決めてきました！さすがです！

そして、午後から見学に来られた方もいらっしゃって。。。
なんだかエロさ爆発だったんですけどｗｗ
まぁ、すべて自分も含めて人間は基本エロなんです、、はい。

そんなこんなで楽しい１日を過ごさせてくれたＴＪガールたちに感謝です♪
明日の仕事も頑張れます☆

最後にエントラントの皆様、お疲れ様でした！
そして、オフィシャルの皆様、あまりお役に立てずすみませんでした。

また来年楽しみにしていまっす♪＾＾


あっ、彼女たちの情報はクレセントさんのＨＰに訪問すると分かりますよん。

一度ぐらいは滑りを体験しなさいとのことで保留となりました～＾＾；

メタルじゃないから急に動かなくなったりしないからと。。。

なんてスパルタンｗｗ

でもまぁ、本人的にも滑りを体験したい気持ちもあったりしてｗ

とりあえずクラッチは実際のところ開けてみないと分からないけど

運転していただき確認してもらったら

”まだいけるな”と言っていたので、

この際覚悟を決めて滑り体験してみます！（爆）


そして気になっていたリヤブレーキの引っかかりですが

あれはブレーキパッドが原因でした。

開けてみたらビックリな状態になっていたので驚きました！

自分ってそんなにアクティブな走りしてたのかなぁ～なんて

交換したら引っかかりが治ったのでこれでヨシです♪


それにしても魔人ショップで

カナ戦の大魔神様の走り談義をしていた自分って･･･＾＾；

四輪平行移動は神ですお！

脚の減衰調整しても基本的にあまりよく感じ取れない自分ですｗ

でもたまたま、ジムカ減衰を街乗りに戻し忘れていて･･･


ジムカ減衰のまま走っていて違和感感じて。

あっ、フロント減衰５段戻しのままだったって。

街乗りではあんなに感じ取れるもんなんですね～

路面状態がステアリングから伝わる伝わる。

ゴツゴツ･･･なんだか運転してて気持ちよくない。



お宮の帰りに減衰を街乗りにもどした。

いつもと同じ感触に戻りゴツゴツ感がなくなった！

なんだか違いが分かるって嬉しいっすね♪

街乗りだけだけどｗ


あと、シルビア女子が相棒を乗った時、

デフすごく効いているね！と言われたなぁ～

平塚でリヤのブレーキチェックの時もデフが効いていると言われたし。


この連休は、お店に相棒を預けてクラッチ交換と

デフのＯＨやってもらおうと思ったけどデフはやらなくてもいいかも？

リヤブレーキですが、やはりバックの時ひっかかりがあるので

これはこれで見て確認していただこうと思っています。


それにしても違いのわかる自分って･･･素敵すぎるぜっ！（爆）


街乗りだけどね～ｗ

といってもお宮へは付き添いで行っただけです。

それにしてもお宮で売っていたトマトといんげん
買い忘れたのが悔やまれるｗ

今日はシルビアの純正脚を譲っていただくためお宮へ行きました。
自分ではなく平塚で一緒に走っているシルビア女子です。

車の脚がオイル漏れでジムカ走行が出来ず、
中古の脚もなかなか見つからず。



でも走りたくて仕方ないのがすごく分かっていたので
色々あたってみました。


でも自分の周りにはシルビア乗りの人がおらず･･･

･･･ん？？？



･･････ん？？ん～～ん、、



･････････････いるじゃん！


ってことで、みんカラお友達のしろはむさんに連絡を入れました～


純正脚だったら持っているとのことで本日譲っていただきました！（無料＾＾）

彼女曰く、この機会に中古のオーリンズが良かったみたいですが･･･＾＾；


まっ、見つかるまで純正脚で走れるから良かった良かった♪


なんだかんだで、お宮の駐車場で長い時間話して、

お互いの車の乗り合いしたりで楽しい時間を過ごせました☆


特にシルビア女子はしろはむさんのシルがお気に入りみたいです。

シルを運転して降りた時の彼女の顔は満面な笑みでしたから～


オーリンズの脚が入っている車を運転できたこと。
同じ車種のシルビア（ターボ）を運転できたこと。

自分のシルビア（ＮＡ）との違いと脚の違いを少し感じたことが良かったみたい。

彼女にＭＲ２を運転していただいたのですが･･･

荷重移動がよく感じ取れなかったと言っておりました。。。
ＭＲ２から降りた時の彼女の顔はしろはむさんのシルから降りた顔と全く違う～


やっぱり車種が車種だからかな？＾＾；
彼女もこのハンドル重いと言っていたｗｗ

女子には重たいハンドルなんです！！！！
なんてね、でもこの重たさを分かってくれて嬉しい～


そそ、自分はノーマル脚の車を運転したことがなかったので
彼女のシルビアを運転させていただきました。

いやぁ～街乗りでは最高の乗り心地ではないでしょうか！！
でもジムカ走りだと柔らかすぎて運転しずらそうな感じ。

たぶん脚がしゃっきりしたら、いい感じに走れそう。


今まで、純正脚でいっぱい練習してきてあれだけ走れるようになったのだから、
しゃっきっとした脚をいれたらかなり良い走りが出来るのでは？と思いました。


試乗会後も少しお話してそれから解散しました～


最後にしろはむさん、
急だったのにも関わらず対応してくれてありが㌧☆でした！


これでエボ女子とシルビア女子と３人で一緒に走れるぞー

いやっほっ～(^O^)／