まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

また元に戻ってしまったみたい。
ブレーキをすぐ離しちゃうクセ。

散々クリッピングポイントまでブレーキを踏むことを言われ続けたのに。
また”ポン”って離しちゃってる。

この間の浅間台で私の走りを見ていた人から言われて気づく、、

『フットブレーキすぐ離しちゃっているでしょ？』
『せっかく前荷重になっているのにすぐブレーキ離しちゃう。』
『だから車の向きがまだ変わっていないのにアクセルにいくから曲がらないんだよ。』
『この車はちゃんとブレーキングで前荷重を作ってあげないと曲がらないよ。』

確かに曲がらなかった。曲がらない曲がらない曲がらない。
そう思いながら運転してました。
曲がらないのは当然のことだったのです。

なにやらまだ私の中で”ブレーキ＝遅い”という図式があるらしい。。。Ｏｒｚ
これではアカン！ということで

自分の過去ブログを読んでいくと、、、
おぉ～これだよ、これ！というブログを読み返してました。

ロードスターの男①

ロードスターの男②

今、お仕事が忙しいのか全く連絡してないけど、
はかいだー！アニキにレクチャーしてもらっていた。

ちと物語チックに書いたブログだけどすごく為になります。
私にとって。。。


そして、やっぱり漫画の『オーバーレブ！』
この3巻を読むとブレーキ残しがいい具合に書かれてあります。

解体屋の社長がタイヤドロボーを捕まえるため
涼子ちゃんのＭＲ２で追いかけているところ


社長が涼子ちゃんにブレーキ残しを教えてますｗｗ

そしてアクセル全開！！（笑）


バピューン！！！！！
その後タイヤドロボーは涼子ちゃんのお陰で捕まります（笑）

速く走るためにはブレーキングです。
でもブレーキって難しいです。ほんと。。。

この間の浅間台で指摘してくれた方に感謝！
そしてはかいだー！アニキに再び感謝！
私の動画を見てアドバイスや指摘をしてくれる方にも感謝！

今年は少しぐらい無理してでも走ろうと思います。
そんな年もあっていいと思うから。

ミッションオイルの交換をしました！
かなり汚かったですね～(ーー;)

お店に行ったのは半年振りｗｗ
なんせ昨年の後半はＤに相棒を預けっぱなしでしたからね～

交換したミッションオイルはいつものＲＧ７５９０ざんす。
５１２０とブレンドするのもいいらしいけど私は単品。＾＾

やっぱり交換後はスコスコ入って気持ちいいっすね☆

んで、またビデオカメラ持参したので
ミッションオイルの交換を撮ってみました。


ふーむ、、なんか画質が綺麗じゃない。。。
浅間台でも他のＳＷを撮ったんだけど撮りこみした動画を見ると･･･
綺麗じゃない。。。

えーっ！こんな画質チラチラするもんなのかなぁ～
マニュアルモードじゃなく、オートだからかなぁ～

なんで皆さんの動画は綺麗に撮れているのかしら～
悲しすぎる･･･(T_T)



お店出た後は、ＧＳで洗車して灯油買って、ガソリン２，０００円分入れてたら、、
ＧＳのおにーちゃんが、

『今、バッテリーの点検を無料でしています。バッテリー点検された方には
無料でウォッシャー液の交換をさせていただいてますがいかがでしょう？』

と言われ、、無料という言葉に弱い私は

『じゃ、お願いします。』と。。。

でも、このおにーちゃん、、フロント開けるのに何分かかっているんだか。。。
やっと開けたと思ったら、『バッテリーはどこにあるんですか？』と

私が、『カバー外して、テンパータイヤ外さないと出てこないんですよ。』と

そしたらＧＳのおにーちゃんがめんどくさいような顔になり、、
『時間がないようでしたらウォッシャーの補充だけしておきますよ。』ですって

あぁ、勝手に時間がないとかされちゃうしｗｗ
まぁ、いいやぁ～って思っちゃいました。

『この車、めんどくさい車だから仕方ないですよねぇ～（苦笑）』てな感じで終了～

ちょうど、ウォッシャー液がなくなりかけていた所だからこれはこれでいいかな（笑）


でも、、、、


なんだかなぁ～(-.-)

今年１回目のジムカーナへ行って来ました！
場所は昨年から通っている浅間台です。

日曜日の休日なので台数多いだろうなぁ～
と思っていましたが私を含めて１０台ぐらい
しかいませんでした。
上手い人がほとんどで私なんか恐縮もんです。

走らせていただきます的なｗ

皆さん仲間内が多くて私だけぽつりんこ･･･＾＾；
でもそんなのはもう昨年で慣れました！（爆）

昨年の練習から２ヶ月経ってからの走行。
やはりドライバー慣らしが必要です。

今回の練習は･･･

①ハンドルを戻しながらアクセルを踏む→いつまでもハンドルを切ったままにしない
②ブレーキングを奥まで残す→たまにパッと離してしまい前荷重が抜けてしまう
③妄想サイドの練習→根本的に意識して操作しないと出来ない

３つを同時にやるのは困難ｗｗ
主に①を中心に練習しました。

走っているとリヤのグリップ感がありません。。。
浮いている感じ。
なので走った直後は空気圧チェックして下げました。

スピンモードに入りそうな感じまで加速してそこから尻センサーを頼りに
アクセルを踏んでいきました。
外から見ている人達はたぶん危ないなぁ～と思いながら見ていたかもしれません。＾＾；

とりあえず走り始めなのでＳＷのスピンするかしないかの際を感じたかったのです。
この鈍感な尻センサーでｗｗ

そんな練習を集中的にやっていたらもう腕筋、サイド筋が死亡寸前！
･･･そう、、またそんな状態になってからの車載動画ですよ。。。Ｏｒｚ
痛くなってから撮影、、、学習能力なし子ちゃんです。とほほのほ～

ゴール手前は振りっ返しで頑張ってますが、最後の最後で振りっ返し後の処理が
出来ずにアララな状態に。。。そんな車載動画ですがどぞ～



私の理想のサイドターンをするにはまずはブレーキングの練習をしないと。
本当にブレーキングって難しいです。

次回は２月になります。とにかく今年は一身腐乱に頑張ります。

試撮りしてみたけど、画質が綺麗じゃない。。。
あと、自分の声がとても変な声に聞こえる（気持ち悪い･･･＾＾；）

何度も撮り直したけどやっぱり画質が綺麗じゃない。。。
明日またやってみよっと！

つーかーれーたー

外は雪～～るん♪(*^。^*)







そしてベランダに出てみるとぉ～


２ｃｍぐらい積もっているのかな？
小さい頃もそうだったけど雪が降ると楽しくなる！

浅間台には振られたけど。。。＾＾；

そして、今年初の相棒を撮ってみる☆パシャリ


やばいよ！パイロンがあるじゃないか！！思わず･･･（爆）


まぁ、こんな日はお部屋でまったり大好きな音楽と
豆乳ココアを飲んで過ごすのが一番☆

自分のお部屋が大好きです。
タイヤ、ホイール、
そして車の部品たちが勢ぞろいしてるからｗ

１月中には絶対初走りしてやるぞぉ～練習したくて仕方ない病（笑）

明日の出勤はスニーカー履いて、
オフィスに着いたらちゃんとしたかかとのある靴に履き替えなきゃ～