まり＠SW20Ⅴのブログ一覧

6月24日でみんカラを始めて14年が経ちます！

うほー❗️
もう14年も経つのかぁ〜遠い目
みんカラ始めた頃のみん友さん達は、音沙汰ないけど元気かなぁ〜😊
稀に足跡🐾付いていると嬉しくなります。
みんカラは私にとって車情報の宝庫😊

これからも、よろしくお願いします！

新型吸盤くんが走行前からすぐ落ちてしまったので、
吸盤用補助シートを購入して試し走行をしてみました。

この補助シートいい仕事してくれるです♪
悪路でもちゃんと吸盤くんが貼りついてくれてます。




100円で良いお買い物しました！(*^-^*)


肝心の車載ですが、きちんと撮れています。


これで自分の運転操作が確認出来るです！

解除されたら感染予防をちゃんとして走りに行きます♪

仕事の目標設定に【英語力レベルアップ】と
記入して後悔している私です。。とほほのほ～
年度末に良き評価を得るために勉強中～(≧▽≦)あはっ♪

ってことでブログアップは
色々とバタバタとしておりまして今になってしまったです。

はい！先々週末に今年2回目のジムカーナへ行って来ました！




前回の春の嵐とは違い青空です♪(≧▽≦)


新品タイヤの皮むきも前回は雨で出来ていなく、この日に皮むき～
思いっきり踏めました～

筑波に到着すると、黒の個人タクシーが入ってきました。
小さくて見えづらいかも。。車の上に提灯？がのってます。


朝からタクシーに乗って見学？？
って思ったら、、運転手の方が降りて、荷物を下ろしている。。。
ほえっ～、、この車で走行なんだっ！！( ﾟДﾟ)

主催者の方に聞いたら、
タクシー仕様で参加しますと記載されていたらしい。。。
やっぱりココの練習会って色々な車が参加していて楽しい～

そうそう、今回のコースはこんな感じです。


Aコース（サイドなし）、Bコース（サイドあり）で選べます。
私はサイドの練習がしたいのでBコースを選びました。

今回も荷重移動を意識して走りました。
外周が一番分かりやすいですね。

アクセル踏む→後ろに荷重
ブレーキ踏む→前に荷重
ハンドル右→左に荷重
ハンドル左→右に荷重

そうすると、スラロームはすべての要素があります。
だからスラロームの練習が大切なのかもですね。違ったりして。。(;^_^A

サイドターンですが、始めはロックしなくて？？だったんです。
そしたら単純にサイドレバーが引ききれてなかっただけでした！
良かったぁ～

1つの事に夢中だと他の事に意識が逝かなくて。。。
女子あるあるですｗ

そそ、今回新型吸盤くんを着けて、車載カメラ撮影したかったのですが、
走行前から吸盤くんがリアガラスから落ちて全く役に立ちませんでした。
新型になって吸盤力が落ちたのかな？

ってことで、100均で購入したのがコレ！


色々とネットで調べたら、吸盤用の補助フィルムがイイ！ということで
お試しで買ってみました。
まだ試していませんが、次回走行の時に試してみます。

こんなんだったら外撮りカメラ持参すれば良かったなり～

今回は久々にインプレッサの人とその後輩君の86の人が居ました。
インプの人と86後輩君とコースについて話したりして楽しかったです♪

後半は練習だから色々試して走ろうと思い、2速で走ってみたり
1速で走ってみたり、早く向きを変えるためにサイドをチョン引きしたり。
失敗もしたけど、練習なんだからいっぱい引き出し作らないとです。

そんな感じで今回も楽しく走ることが出来ました☆
主催者の方々、コロナ対策実施いつもありがとうございます。
そして参加者の皆様、お疲れ様でした！

次回こそは車載カメラ撮るぞ～
その前に試しに着けて車載撮りしてみよっと！

今年に入って初めてのジムカーナです。
緊急事態宣言解除1日前でしたが行って来ました。

それにしてもこの日が春の嵐とは。。。
ずっと下道でしたが道中轍の水たまりに嵌って大変でした。

それでもなんとか無事に筑波に到着～♪テンション低いけど。。。
今回は2番手到着ｗ→テンション低かったから？



もっと暴風雨かな？って覚悟してたけどそうでもなく。
ザッと降ったり、雨が弱まったり。
それでも傘が折れた人が居たので悪天候でした。

今回のコースはこちら


ウェット仕様のコースで真ん中に詰めた感じの設定になっています。
Aコース（サイドなし）Bコース（サイドあり）で私はBコース。

今年の課題は荷重移動です。
いっぱい課題はあります。
だけどこの荷重移動は走りの基本であると思っています。

平塚の時から口酸っぱく言われ続けていました。
T坂さんにも言われています。
でもおいそれとは出来んのです。。。

1本目からかなり意識していたので雨でもサブロクをコンパクトに回れました。
だけどそれ以降がまったく回れなくなりました。
春の嵐＆アンダーの嵐ですｗ
ハンドル切っても曲がらない、ドライの感覚で走ってました。

主催者のZの方に同乗させていただき進入速度をガン見ｗ
かなりオーバースピードだったことに気付く。
1本目成功したのはビビリ走りだったから成功したのかも。

午後に入ってからかなり風が強くなってきました。


午後も意識して腰と尻に神経を集中させて走りました。

前に荷重が移動し次は左に移動したのは感じ取れたのに
ハンドル曲げ切らなかったのと、あとはアクセルを途中抜いちゃったのかな？
きっちり回すことが出来ず。。。

それでも私にとっては
今回のような暴風雨経験がなかったので良い勉強になりました。

今年一年は荷重移動を意識して走ります。

この悪天候の中主催者の皆様、
そして参加者の皆様本当にお疲れ様でした！




そそ、自分の運転操作を確かめたくて今回車載カメラを搭載したら、、、
吸盤くんの吸盤が弱くなってて車内に落ちまくりでしたぁ～( ;∀;)

もう買ってから随分と経つものね～お疲れ様でした＜吸盤くん

そんなんで新しい吸盤くんの新型買った！




リアガラスに着けるだけだから簡単簡単～
私のようなブッキーには丁度よいです。(≧▽≦)

今度こそ自分の運転をチェックチェックです☆( *´艸｀)

故障原因はやっぱりスターターでした。（写真）
バッテリー繋いでも掛からなかったし、
電圧確認しても若干弱い程度で問題なかったし。

ある箇所をコンコン叩くと
一時的に復活するようですが叩いても復活せず。。
相棒君はレッカーされていってしまいましたぁ～
これで何度目のレッカーだろう～（遠い目）

帰りはある方に最寄り駅まで送ってもらいました。
ありがとうございました、助かりました。(*^-^*)

次の日お店に連絡して、
事情を話し相棒君を預けることになりました。

スターターはリビルト品で4～5万掛かります。
でもお店に中古のスターターがあったのでそれを取り付けて頂きました。
中古のSW部品ほぼほぼあるので本当に助かります！

色々不安要素があったのですが、
とりあえず様子見ということになりました。
仕方ないですよね、、20万キロ越えですから。。。

T坂さん
ありがとうございました☆(≧▽≦)

こんなご時世なんで遠出は出来ないので近場へドライブ～♪


梅の花が咲いてました～
白い梅の花はまだまだ蕾が多かったです。

ピンクの梅の花は結構咲いていましたね！(≧▽≦)


そろそろ走りの準備を始めなきゃ～♪( *´艸｀)