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入院中のランエボですが、三菱からさっそく連絡あり。

診断の結果…

・エンストしたことについて
＞＞バッテリーターミナルが劣化しているので接点不良が起きたのだろう。また、インジェクター関係が汚れていたのでそれが関係していたのかもしれない。
対策としてインジェクター関係の清掃とターミナルの部品交換を実施。

・バッテリーの消費が早かったことについて
＞＞発電量等は問題なかった。社外セキュリティが付いていたのでメーカーに問い合わせたところ、セキュリティのバックアップサイレン等消費量が多いものがあるようだ。なので、バックアップサイレン機能だけ切るか、通常よりこまめに充電する必要がある。
また、バッテリーターミナルの劣化も関係していたかもしれない。

・その他
＞＞リアセクションのゆがみ発見。トランクリッドのチリが通常より大きかった模様。アライメントを調整。
フロントサスからステアリング時にスプリングの歪み音がしていたため、注油して音防止。

ということでした。
とりあえず清掃等で3000円ぐらいかかりそうですが、大ごとにならなくてよかったです。今週中には戻ってきそうで何より。