DOARIDERのブログ一覧

先週は、国家公務員に脅かされましたが、懲りもせず出撃。
まあ、たぶん免取か免停なったら自殺するな。これしか楽しみがないんだもん…。

今日は、少し交通量がありました。逆にスピードを出さなくて済みましたｗ
おまけに、国家の方々も今日は姿が見えませんでしたので、気持ちよくC1を二周できました。

でも相変わらず辰巳はオートサロン状態。二輪はだーれもおらず。
人がいっぱいいてあんまり落ち着けないので二輪駐車場の端でアイスコーヒータイム。

4時過ぎに帰路へ。
もうこの時間になると下り方面も交通量がだいぶ増えてきます、でもふわわkm/hでしたが。

いつもの辰巳の写真だとマンネリなので、NINJAのタイヤの状況。NINJAになってから、タイヤの削れかたがCBRとだいぶ違う。スピードレンジはそんなに違わないのに、NINJAだと御覧の通り、トレッドパターンのところがめくれ上がったような感じになってました。トラクションの掛かり方がちがうんですかね・・？

CBRのころはブリヂストンと相性が悪かったのですが、NINJAは今のところ大丈夫のようです。（フラグ？ｗ）

昨日は大雨でしたが、皆さんのところは大丈夫でしたでしょうか？

今日は、昨日の雨のせいなのか少し涼しかったですね。

久しぶりに、いつもの練習場へ行ってみました。

今回はクラッチの握りを前まで2本だったのを普通に4本握りに戻してみました。

その発端はこれ。


ワインガードナーですが、意外に4本ないし3本でクラッチ操作なんですねー。でも自分よりとんでもなく早いですが。

2本のほうがクイックかなーと思ってやってたのですが、まあ要ははやり方のようです。
たしかに、各方面では、2本がいいとか4本がいいとかではなく、ちゃんと操作できればどちらでもよいというのが結論のようですね。

実際、4本（実際に使うのは3本だった）でやってみたのですが、意外に2本のころと操作感は変わりませんでした。なので、しっかり握れる4本でしばらく練習してみたいと思います。

あと、今日は結構がんばってみたのですが、シフトダウンのときに、CBRだとちょっとリアが暴れるような急激なシフトダウンでも、NINJAだとスリッパークラッチのおかげか、まったくリアが暴れることはありませんでした。

に改名したほうがいいんではないだろうか？(笑)

同僚にドーナツの話をしたらドーナツplantを勧められました。
ちょうど通勤経路の新宿駅にあるので会社帰りに買ってきました。
ちょっと高いですが中身が詰まった本格的という感じでおいしかったです。

はミスタードーナッツでできてます…てぐらい最近よく食べる。

ちょっとまえに、ふと食べたくなって会社帰りに買ってから、事あるごとになんだか食べたくなる。中毒？ｗ

日曜日も、急に食べたくなってNINJAで買いにひとっ走り。
なんか、バイクでドーナッツ買いに行くってヨーロッパの風景見たい。勝手な想像ですが。
とおもったら、バイクでドーナッツ買いに行くのが好きな人がいるみたい。（Google調べ）

太るから自重しないとな。

この間、会社の帰りにDVD買ってきました。

これ…。

だいぶ前に出ていたやつですが、買ってなかったので。（写真に写ってる…休日のほうは前に買ったやつです）

うーん、なんかやっぱりドアラみるといやなことも忘れて、ほっこりするなあ。なんか励まされる。

なんでだろう。