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ヘタクソなドラムでも、立体音響で加工するとだいぶゴマかせる🤣

車内イルミと3Dプロジェクター照射で、只今我が愛車のナイトドライブはこの有様です🚗💨

(※BGMは車内オーディオで流していた音をそのまま録っています。ウーファーの効き具合で、動画にすると音割れしておりますがご容赦ください🙏🏻)

1988年、小学生だった私は、深夜テレビのPV番組でこの曲に初めて出会った時、激しい衝撃を受けたものです。

それは当時私がイメージしていた、荒々しいロックバンドのイメージとはかけ離れた、あまりに美しい映像と旋律だったから。

中学生になり、生まれて初めて行ったライブもX。
1990年の Jealousyツアー広島公演でした。
HIDEもTAIJIもカッコ良かった(´；ω；`)

楽器なんて触れたことも無かった私、バンドに興味を持ち、中高では吹奏楽部、大学でバンドサークルに所属し、ドラムを担当することになるのですが…

YOSHIKIさんに憧れた私は、やっぱりピアノも弾いてみたい！…ということで、ドラムだけではなく鍵盤楽器にもチャレンジしたのです。
初めての一曲に選んだのが、このEndless Rain。
あれから30年以上経ちましたが、譜面が無くても身体は弾き方を覚えていました。

X JAPANの新曲発表に合わせて、最近YOSHIKIさんがこの曲を披露している機会も多いようですね。
私もひさしぶりにシンセを引っ張り出して弾いてみました。

音源や演奏を立体音響化できる手法を覚えたこともあって、今回は演奏ごと立体音響に加工してみました。
(※ヘッドホンで視聴すると、一層立体的に聴こえるので、よろしければお試しください)

もともとカーオーディオでのリスニング環境を充実させるというニッチな目的で、私は立体音響の理論を勉強したのですが…
本来はこういった演奏活動に活用するべきものだということに、今更ながら気付きました（笑）

まるでドームライブしているミュージシャン気取りの音が再現できて、楽しくなりました😁

広島市中心部から東広島市までを繋ぐ
約17.3kmのバイパス区間。

1990年代から整備・設置事業が始まり、長い期間の工事を経て、なんと25年越しで、本日全線開通されました(T ^ T)

利用されるのは広島県か近隣の県の方くらいだとは思いますが、ローカルな話題で失礼いたします😂


式典の兼ね合いで、本日17:30から開通されたそうです。
開通直後は大渋滞だろうと見越していたのですが、
案の定すごいクルマの台数だったようです💦
そんなわけで、私は22時頃からまったりナイトドライブに出かけて参りました🚗💨

平日の日中は、慢性的な渋滞に悩まされた区間でしたが、完成したバイパスは左右に振られるコーナーが少なく、安定感のある直進道路が整備されていて、ストレスなく快適に走れました。
特に、海田と八本松の接続ポイントは、無理矢理繋げた印象ではなく、自然な形で進入できるようになっていたので、期待以上に利用しやすいと思います。


もし懸念があるとするなら

1.勾配による高低差がかなりある。

車重の重い大型車は登り坂でスピードが落ちやすいかもしれません。
特に交通量の多い日中は、前のクルマとの車間が接近しすぎないよう、距離を取り気に留めて走行した方が良いでしょう。

2.片側一車線区間がほとんどなので、日中はある程度流れが悪くなることと、中野東・海田の2箇所に設置されているわずかな片側二車線区間で、追い抜きたいクルマが猛スピードで加速するケースが考えられる。

この区間に入る時は前後の車両に充分配慮した上で、左車線で安全に走行するか、余裕を持って右車線で追い抜くよう気をつけましょう。
事故やトラブルが起きやすいポイントだと思います。


我が家から広島市中心部まで片道83km(往復166km)

これまではオール下道で走った場合、
日中で2時間〜2時間半(120〜150分)
夜間で1時間半〜1時間40分(90〜100分)
だいたいの片道の目安でしたが

本日計測したタイムは1時間15分(75分)👍🏻
高速に乗る場合とほぼ同じ所要時間でした✨


燃費はなんと17.0km/ℓ🚗💨もうハイブリッド並みw
オール下道とは思えない効率の良さ🤣
お財布にも優しくて助かります🍀

前回のブログから2週間、
ようやく8割方出来上がって参りました。

初挑戦のミラークローム塗料を使った
フルアーマー形態のお披露目は次回に持ち越しです🙏🏻

ZZの素体である、キャストオフ形態が
ほぼほぼ出来上がりましたので
今回はこちらをアップ。


↑素組み・無塗装ではこんな感じでしたが…


↑異なるシルバー系メタリック塗装を4色配色して、立体感と重厚感増し増し🔥
本来、黒色設定だったダブルビームライフルとバックパックは、淡いブルーメタリックに塗装して、クールなコントラストを演出してみました。



↑のっぺりした印象だった背面ですが…


↑バックパックの鮮やかさとデカールの情報量でむちゃんこカッコ良くなりました✨
脚部ジェットの推進孔をクロームと黒に塗り分けたら、すんごい色っぽくなったのがお気に入り❤️



プロポーションが程良いバランスなので
「わざわざフルアーマー形態にしなくても、もうコレで良くない？」
とか思っちゃいます🤣
これだけ気合入れて作ったのに、フルアーマー装備すると、この姿はほとんど見えなくなっちゃいますからね💦



しかししかし。
FAZZの代名詞であるハイパーメガキャノンと
ミラークロームのフルアーマー形態、
このゴツい姿こそがFAZZの醍醐味。
一体どう出来上がるのか、次回完結編をお楽しみに。