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最近お盆を過ぎてちょっと風が涼しくなってきたような気がしますが、アツい夏祭りまであと一週間とちょっと。
なんだか心も体もウズウズしてしょうがない今日この頃です(*´д`*)ｱﾊｧ?

全塗装準備も少しずつ進めてはいますが、今年はプレッシャーがないので（謎）、悠々自適、牛歩状態となっています（爆）。

この機会にいくつかの外装のリフレッシュを考えているのですが、そのひとつとしてドアミラーを純正に戻そうかと思っています。
長年エロミラーを愛用してきましたが、今までの悪事を反省して更正したくなってきたので（？）純正ミラーのリフレッシュをすることにしました。


ベースは３型ＧＴＶ、ＳＲスポーツパッケージ用の手動ミラーで


ミラー部分が薄いブルーのちょっとクールでシャイなまるで私のようなヤツです（意味不明）


まず、バイスに挟んでインパクトドライバーでミラー下部のサビたビスをガツンとやってミラーベースと本体を切り離して


内側のカバーを外します

次に


本体からミラー部分を慎重に切り離します。中央のコリコリを優しくクネクネするのがポイントです（^^;？　


全部ばらせたら


一緒にお風呂に入ります(*´ェ`*)ポッ　

キレイキレイになったら優しくブローしてあげて、、、


ミラー表面をガラスコンパウンドで磨いて(￣+ー￣)ｷﾗｰﾝ　　


縁も忘れずにＭＥＮ棒でシコシコします（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ　


それから、、、

ハクリ、傷、色あせのあったミラーベースをそのまま使うのはいや～んなので、ベベル、リューター、ワイヤブラシの研磨オールスターズを総動員して塗装を剥離して・・・


スッポンポンジ研磨材で研磨＆足付けしました(^^)/　

あとは元のつや消し塗装をしますが、せっかくなので２液で塗装したいと思っていますｆ＾_＾；



・・・しかしあと一週間、遠足前の小学生状態です（笑）。
おやつは５００円まででいいのでしょうか？？（意味不明）

ワリと偽物を作るのは好きなほうの私です。

現に今も、友達の海外旅行の土産に貰ったルイピトンの財布には、両面カラーコピーで増刷した一万円札がたくさん入っていて・・・＼(`o'") ｺﾗｰｯ!（←嘘（汗）。

マイハチはエアコンコントロールパネルをハチロクマニア垂涎のブラックリミテッドのものに交換しているのですが、密かに時計もブラリミのオレンジ仕様にしたいと思っていました。

昨年のハチフェスの際に、ご一緒した彼が愛車から目を離したスキに工具片手に車内へ侵入しましたが見つかってしまい、自慢のスナッピオンのマイナスドライバーを取り上げられ体中をメッタ刺しにされて以来、本物の入手を諦めていたのですが最近ふいに閃いて（？）“なんちゃってブラリミ時計”を作ってみましたｆ＾_＾；

まず、標準仕様の時計をばらし、時計本体の前にあるスモークレンズ（？）を取り外すようにします。



マスカキングテープを貼りまくっているのでなにがなんだかよく判りませんが



スモークレンズと本体を溶着しているポッチをポチッと削ると



めでたく本体とレンズが外れました　(o^-')　




で、取り外したスモークレンズと同じ形状に透明アクリル板から切り出したものを作り、時計本体の表示部分にはオレンジレンジシールを貼ります




アクリちゃんはホットジェームスボンドで時計本体にコッテリ固定してから元通り組み付けます・・・


すると




ブラリミ風オレンジ文字時計の完成です＼(~o~)／




少し離れて見ても“バッチグー！！”（古っ）な色合いですヽ(´▽｀)/～♪　



箱の中身は・・・（大謎）　

もうすっかり師走の今日この頃ですが、なんとか雀の涙ばかりの臨時収入が支給されたので、最近減少の一途を辿っていると噂の（？）純正部品の購入に踏み切りました・・・。

なじみの某部品商から発注していた部品が届いたとの連絡があったので、支給されたばかりの諭吉さんを握りしめますがもう少し人数を増やさないと心細いのでコンビニのカラーコピー機で一気に増員してから引き取りに行きました＼(`o'") ｺﾗｰｯ!

今回購入した純正部品は・・・



ライトバッフル左右・コアサポート・ファーストメンバー・ラジエターバッフルetc・・・
ちなみに左右サイドメンバーとフェンダーエプロン（ストラット部分）は既に生産中止となっていました・・・(ToT)

クルマの骨を購入しましたが、人生一度でいいから『骨まで愛して・・・。』っと女性に言われてみたいものです（意味不明）


脱線気味ですが次に・・・



軽い気持ちで発注したら値段見てビックリマンチョコの（意味不明）ラッシャー木村・・・違、フラッシャリレー、、、
（純正品番：８１９８０－１６０１０　定価￥５，１００_也・・・　(-_-;)　


次は・・・

シゲロクさんがブログで紹介されていた純正ＳＳＴを買ってしまいましたｆ＾_＾；　　



買ったからには使ってナンボのＳＳＴ、っということで早速テストです！！ヽ(´▽｀)/～♪　
純正ＳＳＴの限界を探る為に、情け容赦ない過酷なテストを開始しますっ！！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ














まだまだ修行が足りんのう・・・こんなことでは私のスーパーマグナムには遠く及ばず早くも純正ＳＳＴの限界が来てしまったようです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ　


・・・・・

スミマセン、嘘です、ほんとの私は・・・



スーパーマグナムどころかこれくらいのエコサイズです　(ﾟдﾟ；)エェ…。

ＳＳＴは正しく使用しましょう（自爆）。

連休明けから仕事が忙しく土、日も関係なく働いていたら気が付けばはや５月も下旬・・・(ーー;)　

ハチロクの放置プレイに磨きが掛かっている今日この頃です（涙

仕事が忙しくなるとなぜか無性に純正部品が欲しくなる私ですが（意味不明）、忙しさのストレス解消に風呂上りにバスローブ姿で地上１２５階から夜景を見ながら焼酎ロックグラス片手に葉巻を燻らせながら部品屋さんに『・・・ブレーキパイプおくれやす。』っとＴＥＬしていました（一部創作あり）。

で、届いてみるとブレーキパイプ２台分・・・（￣□￣；）！！どうやら酔った勢いで２台分と言っていたようです（汗

さすがに欠品が１箇所ありました(Ｔ_Ｔ)が、ブレーキパイプに関しては一生分のストックが出来た（？）ので妙にココロは満たされています（－ｏ－）ｙ－゜゜゜

この週末は久々の連休なので思いっきりハジけたいと思います。
関係各位様、どうぞ宜しくお願いいたします（謎

P.S.bouzuくん、ブレーキパイプ買うて金のなかけんがご祝儀は２千円でよか？
いかんならみんなで連名にするけど・・・
ごめんねm(_ _)m

先週の日曜日の朝のこと、『タイヤのエア圧見ちょくかねや。』とまずハチロクのエア圧をチェックし、“う～ん、マンダム。”次に２号車のウコンＲ・・・違、ワゴンＲのエア圧をチェックすると、左リヤタイヤのエア圧が上がりません・・・パンクしてます(Ｔ_Ｔ)

タイヤをチェックしてみると、トレッドの真ん中にまっすぐに釘が刺さっていました（涙）。もしかして女ストーカーの仕業ではないかと周囲を見渡しましたがそんな気配はなく、どこかで踏んで帰ってきたようです。

すぐに修理を、と思いましたがパンク修理ツールなどというハイテク工具は持ち合わせてなく、恐る恐る友人の某ホンダディーラーの地獄の工場長に電話すると『・・・・・持ってこいや（怒）。』とのありがたいお言葉。早速テンパータイヤに履き替えてディーラーに到着し、修理を待っている間、普段は縁のない新車のフィットをいじくり回しトランクをはぐるとビニ本・・・じゃなくてスペアタイヤの変わりに電動ポンプ？らしきものを発見しました。
どんなイヤラシイ遊びに使うのかと工場長に聞いてみると、最近の新車はスペアタイヤが無く、変わりにシガライターからの電源で動くエアポンプとパンク修理剤が搭載されているとか（知りませんでした（汗）
そこで閃いたのが、『このポンプハチロクの車載に使えるんじゃ？』と思い、パンツにこっそり入れて持って帰ろうかと思いましたが鬼より怖い工場長に見つかると工場裏の愛の説教部屋に拉致されて自慢のムチで百叩きの目に遭うのは明らかなので、大人しく工場長特別価格で注文してもらうことにしました。

で、先日届いて早速使ってみると、電源ＯＮで『ガララララララララ～！！』っと結構な音で動き始めてタイヤにエアを供給してくれます。
私の愛用のコンプレッサーよりは１００倍使い易くてエアの供給も早い（笑）ので、車載としてこれから役に立ってくれそうです(^^)/　

シガライター電源で動くのでサーキットなどでのタイヤのエア圧調整にいいかも、ですが私はまずサーキットを走ることがありません（自爆）