kissy86のブログ一覧

ゴールデンな連休も終わってすっかり現実に戻された感のある今日この頃ですが、盆栽的に進んでいる（？）マイハチのリフレッシュのその後です・・・。

まるで夏を待ちきれないかのようにスッポンポンになってしまったホーシングは


手作業で剥離→ブラスト→ブラストが入らなかった箇所をさらに手作業で剥離→サビ止めプライマー→サフ→２０２ブラック→クリア、、、の順で彼女の厚化粧もバッチリ写るくらいに綺麗に仕上げてもらい・・・＼(`o'") ｺﾗｰｯ!

同様に


デブ・・・いやデフ玉も綺麗になりました(*´ェ`*)ポッ

いつかホーシングをリフレッシュする時に使おうと思って道に落ちている針金や空き缶を拾い集めたお金で買っておいた
ジュビライド製のトラクションブラケットとラテラルブラケットを意を決して投入することにしましたが、どうもそのままでは直ぐにくすんで粉を吹きそうな気がしたのでクイックベース
で足付け後、２液クリアーを吹いてもらいました(^o^;

これまた私のロイヤルスゥィートルームでタオル掛けとして長年活躍していた（嘘）長年倉庫のコヤシとなっていたクスコのコントロールアームも塗ってもらい・・・。





キャンディレッドに変身(*‘ω‘ *)ｨｬﾝ


一通り塗装が仕上がったので、組み付けの準備に掛かりますが、せっかくなので


ホーシングのショック取り付け穴もＭＥＮ棒でキレイキレイにして錆封じを塗りますｫｯｹ♪d(｀･ω･´)ｫｯｹ♪

またせっかくなので、トラクションブラケットやラテラルブラケットの取り付けボルトもクロモリのキャップボルトに交換することにしますがこのテのボルトは直ぐにサビちゃんがコンニチワするので・・・(Ｔ_Ｔ)



マスキングして、、



脱脂して、、、



錆封じ塗って、、、、

あとは最近愛用しているワンパッククリヤーを吹き付けます(o^-')　


で・・・・・



いきなり組み付け完了です（爆）

ペラシャのセンターＢｒｇも・・・



おニュー（死語）になりました(^^)/


こんな感じで車の腹は大分黒くなりましたが、私も毎日どうしたら金持ちになれるか、どうしたら女の子にモテるか腹黒い思考を働かせていますがどっちも叶ったためしがありません(^_^; ｱﾊﾊ…

季節はすっかり春になってドライブするには最高の季節ですが、私のハチロクはまだ冬眠中です(^_^; ｱﾊﾊ…

盆栽的になんとか少しずつ進めているマイハチの作業ですが、１４インチ化と平行してこの機会に以前から気になっていた下廻りのリフレッシュもすることにしました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

まず一つ目はペラシャのメンテに掛かることにして、センターＢｒｇを交換するために新品のＢｒｇに



「君の一万ボルトのメッキがいつまでも綺麗なままでいてほしいのさ・・・♡♡」っとキザなセリフを吐きながらミッチャクロン→さび止めクリアを塗り・・・

替えなくても特に問題は無さそうですが、何を思ったか衝動買いしたペラシャフランジも



今度はプライマーとしても使えるサビ封じ→お気に入りのクリヤーを塗ったあと



リヤショック取り付けボルトｅｔｃ...と一緒に業務用赤外線ヒーターで硬化させます｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!　

ショートパーツ等々に抜かりがないか確認したら、いよいよ松本伊代作業に掛かります・・・(ToT)ゞ ｽﾝﾏｾﾝ



車体からペラシャを抜いたら



直ぐに漏れ止めストッパーを用意しますが、季節の変わり目だからかイマイチ元気がありません(*‘ω‘ *)ｨｬﾝ　

くだらん画像を撮っているうちにミッションオイルが出てきそうなので



さっさとおしりの穴に差し込みます(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

取り外したペラシャは、、、



愛の合いマークを付けたらばらして



センターナットのカシメとナットを外したらプーリー抜きを使って



フランジとＢｒｇを抜きます



使用前使用後の比較ですが、長年のハードプレイが祟ったせいか黒くなって垂れてしまっています(*´д`*)ｱﾊｧ?


せっかくなのでバラしたペラシャの塗装をやり直すことにして、職人の友人Ｅちゃんにお願いすると





過去の塗装の全剥離（手作業＋ブラスト）→防錆プライマー→サフ→２０２ブラック→クリア・・・でキレ～イに仕上げてくれました（￣□￣；）！！


なので・・・



我慢出来なくなってホーシングもお願いしました　(　*´)3｀) ﾌﾞﾁｭ～～～

私は・・・



ホーシングの上下ドレンボルト・ブリーダープラグにクリアを吹いて楽しんでいます(*´ェ`*)ポッ



・・・いやぁ～春ですね（意味不明）

・・・いえ、、、しばらくヤッてません(Ｔ_Ｔ)（謎）。


最近ハチロクのほうは漢の１４インチ化に向けてジミーな作業ばかりやっています(-_-;)
前回足付けしたローターを

マスカキングして


サフ入れて・・・

完全乾燥したらハブとスリット部分とベンチローター部を研いで

本塗りに備えます(^o^;ﾀｲﾍﾝﾃﾞｽ


１４インチ化のキモであるブラケットも

なんだかそのままでは直ぐにサビちゃんがコンニチハしそうな気がしたので・・・

せっかく塗ってある塗装を剥がしてサビ止めプライマーからやり直して塗装し直すことにしました(~o~;ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

さらに、、、

もう一方のジュラルミン製のブラケットの方も時間が経ってくると私の○○○のように粉を吹いてきそうな気がしたので・・・(ToT)ゞ ｽﾝﾏｾﾝ

クイックベースで足付けしてクリアを吹くように準備しますｫｯｹ♪d(｀･ω･´)ｫｯｹ♪


あとは塗装するのみですが、、、
細かい部品が多くてめんどくさいので友人の職人Ｅちゃんに２液で塗装してくれるようにゴリ押しでお願いしました（爆）m(_ _)m

で・・・

先日削ることがチューニングだと勘違いして削りまくってかなり軽量化したキャリパーも（汗）

綺麗なチタンカラーに仕上がりました(*^_^*)　


肝心の１４インチホイールは・・・

コレだと思って衝動買いしたら偽物のブ○ックレーシングだったようです（大謎）。

そんなこんなでなんとか牛歩状態で作業が進んでいる今日この頃です^_^;　







　

♪イメージダウン～イメージダウン～イメージダウンダウンダウン～♪
♪イメージダウン～イメージダウン～イメージダウンダウンダウン～♪♪～

・・・完全にBOΦWYに洗脳されて育った世代ですが、BOΦWYとはなんの関係も無い今回のブログです（汗）。

ではなにがイメージダウンなのかというと・・・。



現在マイハチの足は、死ぬ気で買った１５インチホイールとプレイボーイ（死語）の私にはもったいないくらいのセフレ、、、いやセレブなブレーキが付いているのですが、昨年のハチフェで皆さんのドン決まりの１４インチホイールを見てるとかつて履いていた１４インチに戻したくなってきたのでした・・・(^o^;　

でも、悲しいかなセフレなトラストキャリパー仕様は１４インチホイールをそのまま履くことは出来ず・・・(ToT)　
１４インチに戻すにはトラストキャリパーを諦めるしかないという非情な現実を受け入れるしかないのでした(-_-;)

なので、どうしようかとアソコの毛がストレートパーマになるくらい悩んだ挙句、改力くんさんのキャリパーキットを使って１４インチホイールを履くことにしました。
要はイメージダウンではなくってインチダウンです(ﾟдﾟ；)エェ…。

で、キットと共に用意したのは



某オクで５００円で買ったカッコインテグラの中古キャリパー｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
をＯ／Ｈする為に早速バラしますが・・・



鋳造のバリなどが気になるので



バリをバリバリ削ります(*´д`*)ｱﾊｧ?

ピストンシリンダー裏にあった文字もついでに削ってスムージング（？）・・・



気が付くと



超硬バー＋ゴム砥石の削りカスがこんなに出ていてキャリパーをこんなに削っていいものか一抹の不安がよぎりますが、かの伝説のエンジンチューンの神様、ポップ吉村も「チューニングとは削ること」と言っていたのをなにかの本で読んだような気がするのでよしとしますヾ(･･;)ｫｨｫｨ　



ひととおり削ったら



３Ｍのスコッチブライトで表面の馴らしと足付けをして・・・



十分にエアブローと脱脂を行った後



最近愛用しているサビ封じを塗って一息つきます（－ｏ－）ｙ－゜゜゜

あとは



キットのローターも塗装するので足付けしますが、書くのがめんどくさくなってきたので今日はもう寝ます。
おやすみなさい( ´O｀)ゞ ﾌｧｰｧ...＼(`o'") ｺﾗｰｯ!
　


　

改めましてチン・・・いやっ新年明けましておめでとうございます（遅っ（汗）。

なんだか久方ぶりの、おかずはぶりのブログアップですが（寒）、みんカラなおホモ達の皆さま本年もどうぞ宜しくお願いいたしますm(_ _)m



・・・最近の我がハチロクは相変わらずの状態からあまり変化は無いのですが（滝汗）、１年先までクリスマスand初詣デートの予約が埋まっている冬休みの合間を縫って（大嘘＼(`o'") ｺﾗｰｯ!　）、ちょこちょこと細かい作業をしてみました。

まず、、、

おやじさんの真似をしてみたり・・・ｆ＾_＾；






２３年モノの給油口のキャップを


ミッチャンミチミチロン→関ペレタンＰＧ２Ｋワンパッククリヤーを吹いて新品メッキがくすまないようにしたものに交換してみたり、、、

ちなみに行きつけのお店では「もう～正月早々ワンパクなんだからぁ～。」と言われます（意味不明）

あとは

サビ止めプライマーを塗って安心したまま暫く紙に包んで放置していた古のＴＲＰ製タワーバーを久々に見てみると



サビちゃんがコンニチワしていました(ToT)　

しょうがないので



全部研ぎ直しです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ　



サビちゃんとサヨナラしたらテロソンの必殺仕事人を塗って十分乾いたらまた足付け→脱脂して(-_-;)



サフ入れして今度こそひと安心です(^_^; ｱﾊﾊ…



ドアミラーのベースとタワーバーのシャフトもついでにサフって、まるでサーフィンに行ったくらいの気持ちよさです(;ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


・・・こんな感じでスローペースな私ですが本年も宜しくお願いします(^o^;