縁があって8VS3に戻りました。 前期型なので年数は経っていますが、大切に乗られていた様子だったので決めました。しばらく乗ってみようと思っています。 普段使い、旅のメインカーとして頑張ってもらいます。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月03日
718GTSから乗り換えました。 どうぞよろしくお願いします。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年03月23日
M3Bから箱替えしました。 長い間所有していますが未だに飽きません。 直6NAの完成形として今後も大切に乗っていきたいと思っています。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年07月31日
転居、結婚などの理由からバイクからはしばらく遠ざかっていましたが、体が自由に動くうちに(笑)SSに乗ってみたいとの思いから、リターンしました。リハビリなしにSSに乗ることになり、かなり不安でしたが何とか乗れています。 ポジションきつい、夏場熱い、など色々問題点もある一方で、軽量で取り回しが楽なこと ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年07月07日
オープンカーに乗りたくなりRS3から乗り換えました。 車種を検討しているときに、GTS4.0の事を知り、今では珍しい大排気量NAの新モデルに乗ることができる点に惹かれました。 2023年末、981ボクスタースパイダーに乗り換えのため売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月31日
前期型S3から乗り換え。縁があり購入することができました。 5気筒エンジンの独特のサウンドはなかなかで、馬力もあり、運転していて楽しかったです。 ボクスターへ乗り換えるため2020年2月売却。 結果的に短期間の所有となってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月31日
ふらりと立ち寄ったディーラーで試乗して気に入ってしまい衝動買いしました。 作りが丁寧で質感が高いと感じられる車でした。この車でアウディに対する見方が良い意味で変わりました。 乗り潰すつもりで購入しましたが、後期型RS3購入の機会があり乗り換える決断を致しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月31日
レガシィの後継として購入しました。足車として非常に活躍してくれました。新車購入して9年間で10万キロ走りました。 S3への箱替えで手放しましたが、もう一度取り戻したい気持ちでいっぱいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月31日
雪道ドライブ用に中古購入しました。 レガシィはBFが個人的にはお気に入りです。 パワーシート、キーレスなど、装備もそこそこ充実していました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月31日
318isに乗ってBMWの楽しさを知り、後先考えずに憧れのM3に乗り換えました。扱いやすい大きさで運転するのが楽しい車でした。 M3Cとよく比較されますがシングルVANOSの前期型のエンジンが好きでした。 "BMW M Power"の文字が最高に良かったです(笑) 最近見かける機会が減りましたが、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月31日
ハイパワーバイクとしては過去にGSX-R1100L, M(143ps, 145ps), ZX-10(137ps)を持っていたけれど、これらと比較しても桁違いの動力性能。街乗りであれば今でも十分すぎるスペック。 軽量かつ適度な大きさで取り回しに苦労しないので扱いやすい。 楽なバイクに乗り換えと思う事 ...
2021年02月05日