クルマレビュー一覧

個人的にはRC FよりもLCの方が好みです。 街乗りからサーキットまで全てを1台でこなせるクルマをテーマとしてる自分にとってRC Fはストイック過ぎる。 LCは普段使いからちょっとしたサーキット走行まで1台でこなせそうなのでそういったところが好ましく思いました。 2台を比較して車両の個体差もある ...

現在のレクサスにおけるフラグシップモデルなだけあって凄く速そうです。 街乗りメインの試乗程度では全く底が見えずに不完全燃焼気味ですが中回転域まで踏み込むだけでも加速感が凄まじいです。 発進時はエンジンの出力特性と重めなボディによる弊害からか少しギクシャクした感じを受けましたが走り出すと癖も無く非 ...

噂通りMTのフィーリングが良くて変速するのが面白いです。 ただ、クルマの性能という面で見ると凄く良い訳ではないですね。 GR SPORTというグレード縛りというのもあるだと思いますが見た目が少し変わった程度で足回りのセッティングが変更されていないように思います。 スポーツグレードとして出しているの ...

車体性能だけで見ると凄くまともでいいクルマだと思います。 ただ、細部の作り込みが甘く実際に所有して乗るとなると色々と苦労しそうです(^^; エンジン特性・足回りの味付け・CVTでの変速操作、これらに関してはよく出来ていて意外なくらいに扱い易くて面白い。 逆に車内側のペダル配置・シート・アームレス ...

コペンと言えば5MTだと思っていましたがCVTは扱い易く乗っていて楽しいクルマですね！ CVTが標準になるのも分かる気がする。 注意点としてはCVTにはLSDが装備されていなくて5MTにはLSDが標準で装備されていてその分価格が高くなります。 スポーツ走行をメインに考えるなら5MTがオススメですが ...