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整備手帳

作業日：2025年10月19日

PINARELLO PRINCE DISCの組み立て　その6

Item: PINARELLO PRINCE DISCの組み立て その6
Author: サルチーノ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回、一応完成したのですが、色々改良の必要がありました。
サドルの不具合、バイクの重さが重過ぎる、ディスクブレーキの異音です。

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まずはサドル。
サブバイク用として長年使用してきたmostのサドルのレールに軋みが発生しました。
ペダルを漕ぐ度にギシギシ音が出るため、漕ぐ度に悲しくなります。
交換するサドルは、zenkoさんのオススメサドル　SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO TM S,F です。

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とりあえず重さを計測

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サドル自体は数gの軽量化です。

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このサドル、やっぱりいいです。サドル表皮のグリップが良く、お尻がズレません。
数十キロ試走しましたが、お尻の痛みは全くありませんでした。

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続いてバイク本体の重さですが、計測してみたところ、ペダルとボトルケージ、サイコンマウント込みで9キロありました。
ホイールを軽量な物に交換したら劇的に改善されるとは思いますが、とりあえずは安価に改善します。
TPUチューブ

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フロント側　29g

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フロント側に使用していたシュワルベのチューブ
割と軽量ですが、それでも82g

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リア側のTPUチューブ 28g

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リア側に使用していたシュワルベのチューブ

TPUチューブもブチルチューブも若干の個体差がありました。

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体重計での計測ですが、サドルとチューブの交換で8.75と250gの軽量化ができました。

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最後にブレーキ異音
ブレーキングで振動とキーキー音がします。
ディスクブレーキでは定番のようで、色々対策されています。

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まずは簡単なところから。
中性洗剤で洗いました。
充分乾燥させて取り付けて試走
全然改善なくダメ

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続いてパーツクリーナーにて洗浄
キャリパーも洗浄しました。
やはり改善せずダメです

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ちょっと荒治療
バーナーで炙ります。
染み込んだブレーキオイルにも効果があるそうです。
結果は、、、
最初の数回は異音と振動が消えましたが、やはりダメです。
ブレーキパッドを新品に交換しても改善されず、、、、
ブレーキローターも新品に交換するか悩んでいました。

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最後の手段
ダメ元で専用の洗浄剤を使用してみます。
マックオフのブレーキクリーナー

結果は、、、

見事に異音と振動が消えました。
しかも数日経過しても再発しません。さすが専用
マックオフ、オススメです。

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とりあえず完成

やはり軽量なホイールに交換したいところです。

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