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ザク改の愛車 [ダイハツ ブーン]

   

パーツレビュー

2024年5月19日

HKS F-CON iS  

評価：
5
HKS F-CON iS
タービンも交換したので、やはりコレはやっとかなイカンですな_(┐「ε:)_


ハーネスはスバル系のを流用という名のほぼ作り直しだそうです、、、、。

現車セッティングをお願いしまして、失われていた低中速域が改善されとても乗りやすくなっています！
高回転までストレスなくスムーズに加速してくれます^ ^

ブーコンHIでブースト圧は1.2！
ノーマルの燃料系ではこれでいっぱいいっぱいだそうでしたー。。十分や_(┐「ε:)_


今回は札幌とかのお店に行く時間も気力も無かったので、近所のお店に頼みましたが、、、コチラのお店お一人でやられてますが、道内でも屈指の実力を持つ変態な店主なので、まあー作業の順番が回ってくるまで時間は掛かりましたー。。。


何はともあれ、、いじりたい病もこれで完遂かなー？_(┐「ε:)_




このレビューで紹介された商品

HKS F-CON iS

4.43

HKS F-CON iS

パーツレビュー件数：414件

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この記事へのコメント

wormu
2024年5月20日 21:34
こんばんは。
燃調後、加速感は全然変りましたか？
ドッカン度とかどうなりましたか？
質問ばかりですみません。
コメントへの返答
2024年5月20日 22:26
こんばんはです！^ ^

燃調を取る前はやはりラグの長いドッカンな状態でしたが、燃調後はラグが改善されて立ち上がりが早くスムーズに加速するようになりました！^ ^

ブーコンのロー設定でのブースト圧は1キロなのですが、1キロですと加速感的には速くはなってる感じはしますが、そこまで劇的に、、と言う感じは無いかもです_(┐「ε:)_

HIの1.2キロ設定ですと、、おお、、！！ってな感じですかね　笑

只、たのむから壊れないでくれよーってビビリミッターが働いてしまうので、もっぱらブースト圧は1キロで使用してます_(┐「ε:)_





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