ホワイト☆ウルフのブログ一覧

スカイラインミュージアムの中に入るとそこには歴代のスカイライン達が
しかも見たことの無い試作車両には興奮ものでした
中ではプロジェクトＸが上映されていて、スカイラインのエピソードが常に上映されてました
詳しい説明はフォトギャラリーを見てください
ホントは歴代のいろんなエンジンも展示してあって、写真も撮ったんですがどれがどのエンジンで何のエンジンなのか、分からなくなってしまったのでアップはやめましたスイマセン

最後にミュージアムを出る前に館内に置いてあったノートに来た証拠の「足跡」を残してきましたよ（行った人は分かるはず）


さて最後の難関は家までの地獄の帰宅でした
友達と相談後、来た道を戻ると渋滞が確実の為
長野を抜けて天竜川の県境を抜けることに
この時まさかこの後地獄を見るとは誰も予想していなかった…

中央自動車道を抜け、天竜の県境に向かってどんどん山道に入っていきます
嫌な予感がしました
だってだんだん両側から草木が迫ってきて、ついには車１台分の幅になりました
しかも路面はどんどんグラベルに…
スカイラインのスリップサインが消えません
そしてちょうど山の頂上に着いた頃事件発生

「工事の為この先行き止まり」
ナビを無視して地図に頼った結果がこれ
地図の道は続いてますがどう見てもスカイラインが無事に走れる道ではありません
来た道を戻りその途中にあるもう１本の道を進むとそっちが当たり

そして天竜川沿いの狭い道を「右→左→右→直線」をワンセットにしたようなコーナーを、どれだけ繰り返したか分からないくらい続き２時間以上走った頃、やっと静岡県に入りました
そこからは路面＆天井が一切整備されてないトンネルが１０箇所以上
オーリンズのしなやかさを持ってしても吸収できない強烈な振動が
腰がヤバイ

やっとこさ佐久間ダムに着いたときには半分死人でした
その後も眠気をこらえて必死こいて運転し、すき屋で飯を済ませて解散

この日１日の走行距離４７５㌔
頑張ったよオレ

最後にバス窓さん、ヨッシー＆Ｓａｔｔｏさんフォトギャラリーの指摘ありがとうございます修正しときました

本来は２人で行く予定だったんですが
後から別の友達も行きたいということで＋６人の計８人で行くことに
しかしこれが大変なことに…


当日朝５時に自分の家に集合になっていたんですが
まず後から行きたいと言ったメンバーの内、４人が１５分遅刻…
まだ許せる範囲

残り２人が１時間遅刻…
理由を聞けば迎えに行く側が５時に起きたと
ありえねぇ～

片道５時間かかるって言ってんのにさぁ～頼むよホントに～

自宅からバイパスに乗り清水の興津インターへ
そこから山梨に向かいそのまま長野へ

途中の景色がたまらなくイイ
連なる山
流れる雄大な富士川（上流はどこなんだろ？）
綺麗な路面
面白い看板
沢山あった道の駅
今度はそういうのを楽しむためだけに行きたいです

さあいよいよスカイラインミュージアムに着きました
（フォトギャラリー参照）
中へ入りますよ

「いざスカイラインミュージアムへ②」へ続く