リアピースマフラー交換　ZGE20

某中古パーツ店で程度の良さそうなモデリスタマフラーが出てたので即効でポチる。

思ってた以上に現物はキレイであったけど、目に入る部分はグラインダー&ピカールで磨く。写真は磨き後。

ジュランマフラーリングの他、純正品番のガスケット、ボルト、スプリングにマフラーハンガーをトヨタパーツモビリティ(トヨタ共販)にて調達

リアをジャッキアップし、ウマを掛けたあとにフランジ部分を14mmのスパナで半時計回りで緩める。も固着が半端なく全く動かない。
なので、ワコーズラスペネで何回か吹き掛けて5分ほど待つ。を2~3回繰り返したあと渾身の力を込めようやく緩ませることに成功。

マフラーリングは全部で3ヵ所。事前に用意したマフラーハンガープライヤーを使用。外すのが容易でないことは耳にしてた。これは本当に役立った！

外した純正マフラー。新車から8年以上も使用し何も手入れしてなかったのでこの汚れ様。

比較してみると、Φ90はなかなかインパクトある。外した手順と逆の純でマフラーハンガー装着、フランジボルト装着。もちろんガスケットも新品に交換。
ちなみにジュランのマフラーリングはあまりにも硬く、かなり苦労しそうな予感をしたので、タイコ奥側の１ヶ所のみ装着し他の2ヶ所は新品で購入したマフラーハンガーを装着。２個用意しておいて良かったと心底思った。

出幅がなかなか良い気がする🙂