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ZZE123/MT6の"ラン" [トヨタ カローラランクス]

整備手帳

作業日:2018年10月1日

エンジンスターター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
快適というよりは、暖気運転によるエンジン保護という観点からエンジンスターターを取り付けしました。M/T車取り付け可能なメーカーを探さしたところ、コムテックのこのモデルが取り付け可能という事だったのでこのモデルにしました。本来ならA/T車への取り付け前提のため、クラッチスタート解除してある前提での取り付けになります。
エンジンスターターによるエンジン始動時は、標準のキーレスが作動しないため、オプションのキーレス配線キットの同時装着をオススメします。配線キット装着により、エンジンスターターのリモコンでのドアのロックやアンロックが可能になり、エンジンスターターでのエンジン始動時でもドアロックやアンロックが可能になります。
ユニットの取り付け位置を悩みました。
2
ハザード連動オプションもあるみたいなので、また取り付け予定です。

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「[整備] #カローラランクス 純正オプションフロントリップスポイラースタイルへ https://minkara.carview.co.jp/userid/3001552/car/2614004/6668448/note.aspx
何シテル?   12/12 18:54
ZZE123/MT6です。結婚してしばらくはCVTに乗っていましたが、お別れとなってしまったので、もともと'車はクラッチがないと車じゃない' という車バカだった...
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