シュテルン福岡のサイトで見つけてしまった走行距離少ないエディション2。 職場近くの小倉の店舗に移動するとの。 前愛車が10万キロ超えたのもあり 2022年9月17日我が家にやって来ました。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月27日
新車の軽自動車を探してましたが 今どきの軽自動車価格を知ってあきらめて 試乗車から販売されてたこの子に出会って家族に迎えることになりました(^^♪ バレンタインデーに迎えに行ってきました。
所有形態:現在所有(サブ)
2021年02月18日
1代目GC8 初日走行 800km (大阪-相模原-河口湖-御殿場-厚木-相模原-志木) 1年点検時 33333km 1回目車検時 10万kmOVER 明らかな過走行車 ・・MINEサーキットにてクラッシュ(>_<) 修復見積もり100万OVERのため、泣く泣く廃車 このときの走行距離 21 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月20日
いちおう嫁グルマ。 でもほとんど私の趣味で育ってます^_^; 背景は阿讃サーキットですが、プレオで走ったわけでもなく ふらっと見学です。 インプレッサでも走ったことありません 嫁のレビンからの乗り換え。 軽なのにハイオク。燃費も良くない。 でも、それでもおつりの出る楽しい走りをしてくれます。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月01日
大きくなくて元気よく走る車が好きでインプレッサを新車で購入、 MINEサーキットでクラッシュしたが 中古で同じ車で復活 購入時なんと1万2000km ・・・えっ?!7年で??? まさに掘り出し物。 記録簿では最初の1年で400km 私の初代GC8は乗った初日800km 慣らしがあっという間^ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月25日
プジョー206RCからの乗り換え。 同じ赤いコンパクトカーだが 左ハンドル→右ハンドル 5MT→DSG(2ペダルMT) フランス→ドイツ 2L NA→1.4L ツインチャージャー パワーはだいたい同じですが 燃費と税金が違います(^_^)/~ 2022年9月12年、10万キロを共にし お別れ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月07日
初外車、初左ハンドル とりあえず、右左折でワイパーが動き 雨降ってきたらウインカーが出ます ご勘弁を^_^; H22.11 MT乗れない嫁からの声もあり、売却
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月23日
H20.7.18納車 色:サファイアブルー・パール グレード:2.0GT OP、装備 購入時 ガラスルーフなし キーレスアクセスなし クルーズコントロールなし オーディオなし 電動シートなし VDCなし サイドエアバッグなし ベースキットなし 選んだもの フロントコーナーセンサー&ブザー オー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月03日
これ以上高価なクルマは選ぶことないと思う上限。 壊さないように大事に乗りたい
2022年10月04日