doghouse-Eのブログ一覧

そうそう、タイヤ選びの他に、もう一つ悩んでいる事があるのです。

Ｚ４には重要なルックス。ボディラインを際立たせる物。

そうです。ボディコーティングです。

購入当初、コーティングをして貰ってはいるのですが、私が入る犬小屋があっても愛機を入れる小屋が無いのです。
よって、常にカバーをしているのですが、あれは…。

　去年の夏の事、類に見ない猛暑日が続いた頃であった…。
　梅雨なのに雨を乾かしてしまったのか？
　それとも、あまりの熱で雨が蒸発しているのか？
　雨の無い梅雨？を経験した日々が続いておったそうな。

　それでも若者は、購入した愛機に乗りたく、カバーを開けたときじゃった。
　「なんと!!」
　若者は叫んだ!!シートを外そうとした時、手が濡れたのじゃ!!。
　「雨？降ってないよのぅ？なぜじゃ？」
　不思議に思いながらも、ゆっくりを外していくと、
　なんとボディ全体で泣いているように、濡れておったそうな。
　そう、湿気が入り込み、ボディとカバーを密着させておった。
　若者は、急いでカバーを外し、洗車を行ったが時既に遅し!!。
　ボディには、歪な円が沢山、描かれておったそうなぁー。

という事で、ウォータースポット的な物がデザインされています。
　
この美しい、ボディラインと艶やかな輝きを保つには、
一体何が良いのでしょうか？

今は、水取り象さん的な物を入れているおかげで、去年よりはマシですが、
今後も、カバーは外せません。赤は日焼けが一番怖いですから…。

どのようなコーティングが最適なのか、イマイチ分りませんねぇ～。

えぇ～っと。

仕事の事で恐縮ですが、明日で当社と43年来お付き合いのあった協力メーカーがお店をたたみます。

共に育んできたのですが、有力社員の相次ぐ退職により、継続不可能と判断し自ら看板を下ろすことに決めたそうです。

ところが、当社の対応は冷たいものです。
全くの切捨て!!

社長「現状の仕事、設備はどう致しましょう？」
当社「現状の仕事は別のＡ社なり、Ｂ社なりの協力メーカーと勝手に取引して。」
　　「現状設備？やはり別の協力メーカーとやってよ。買ってくれるでしょ～。」

社長「現在、当社が持っている材料は全て完成品にしてお渡しします。」
当社「当然でしょ！そうそう、仕事振るメーカー決まったら教えてね。
　　　あと品質指導もよろしくね。」

ってな具合です。
私なりには、設備等は一回当社で買い上げして、他の協力メーカーに当社が再契約するのが筋と思っていました。
だって、４３年ですよぉ～。
お疲れ様の誠意を示しても罰は当たらないと思います。
どうも一人で大きくなったと、勘違いしているようです。わが社は！！。

こんな事で、落ち込む私はまだまだ甘ちゃんなのでしょうか？
世の中がそうなのでしょうか？

ちなみに私が入社（５年）してから、４社が倒産・閉鎖しました。
このような事が、続けは明日は我が身かも知れません。

ちょっと、愚痴ってみました。
気分を悪くされた方は、申し訳御座いませんでした。

今日一日、午後は仕事になりませんでした。

なんと！？本社近くの道路工事で、電話配線及び光ケーブル
を切断しやがった!!

なんて事を（怒）!!

ネットが見れないではないか（怒）!!
（↑違うだろって（笑））

復旧したのは、17時過ぎ。

何なんでしょうねぇ～。

私、DOGは「ＢＭＷ Ｚ４　２.５ⅰ」を駆っております。

中古では御座いますが、必死に探した上での結論で御座います。

何故？2.5なの？それはですね…。
（↑誰も聞いてくれないので勝手に書きます（笑））

地元Ｄラーの試乗会で、高速道路を試乗できるイベントが御座います。
結構、人気があるのですが、そこで当時グレードで、「3.0、2.5、2.2」の３車種全てを試乗しました。（朝10時～16時まで順番待ちしました）

今更ながら感想です。

　３．０・・・これは速い。音も良い。すっごいトルク!!。
　　　　　　　あっと言う間に、時速○00キロ!!。
　　　　　　　正直、ビビリました～。前に出る出る!!。
　　　　　　　後ろから押される押される!!。

　２．５・・・３．０よりは速度的にはやはり劣る。
　　　　　　　しかし、良く回る。ビンビンと跳ね上がるタコ!!。
　　　　　　　速くは無いが、時速○00キロはでる。

　２．２・・・これも遅くは無い。むしろ軽感な感じがする。
　　　　　　　流す程度なら十分。ルックスも同じである為、
　　　　　　　これも良いかも。

とまぁ～こんな感じで、乗り比べしたのですが、瞬間的にはもちろん「3.0」
でした。このエンジン最高!!。やっぱコレでしょ！！。ぐらいな勢いでした。

でも、頭から離れないのが「2.5」。
なぜ？ふと冷静になると、気持ちが良かったのです。
アクセルの踏み加減と、車速の乗り方のフィーリングが気持ち良かったのです。
また、スポーツボタンのメリハリが明確であった様な…。
3.0はボタンが無くても速い。2.2は無かった（何故？BMさん？）
取りあえず、気持ちが良かったです。

それから暫く、先立つ物をこさえようと、働き。また働き！
（↑リーマンは月給決まってるのですが（悲））

なんと、マイナーチェンジのお話が、一目散にＤラーへ。

DOG「マイチェンですか？どう変わるのですか？」
Ｄ「はい。2.5はエンジンが変更になり…カクカクジカジカ…っとなっております。」
DOG「ほぅ～。良さそうだね。スポーツボタンは残るの？」
Ｄ「有りません。その分エンジンが…どうのこうのあーだこーだ…です。」
DOG「じゃあ～。検討しようかなぁ～。」
Ｄ「有難う御座います。見積もり取りましょう。
　　グレードは2.5で？メルローレッドがご希望でしたよね？えぇ～と。ん？!」
DOG「どした？」
Ｄ「あの～。メルローレッドは廃盤になってます…ケド…。」
DOG「…。えぇーーーーー!!。」
Ｄ「申し訳有りません。ではこの色では…。」
DOG「あのさー、現行でもいいから検索してもらっていいですか？」
Ｄ「畏まりました。」
DOG「・・・・・・・・・・・・・。」
Ｄ「・・・・・・・・・・・・・。」
Ｄ「有りません。在庫有りません!!。」
DOG「がーーーーーーん!!!!!!!。」

と言う事で、それから約6ヶ月。やっとの事で発見。
県外でしたが、随分遠いＤラーで中古で購入しました。

いろいろ有りましたが良い思いですねぇ～。
基本的に、楽しい車が好きで、エンジンが回るのが好きなんでしょうね～。
ＥＫ９も高回転型ですし…。（←こやつは弄り過ぎかも（汗））

唯、最近オフ会など参加すると、非力なところが露呈され一寸凹んでます（泣）。

皆さんは、どうなんでしょうねぇ～？。
購入の経緯なんて、ちょっと振り返ると面白いかと思うのですが？

実は昨晩からですが、悩んでいます。

深刻な悩みです。

我が愛車！。タイヤの溝がありません！！。
そこで、買わなきゃしゃーないので、検討してみました。

１案・・・現状の純正ホイールにタイヤのみ購入。
　　　　　
　　　　　　ホイール費用削減の為、安上がり!!
　　　　　　しかし、ローテーションは不可。持ちが悪い。

２案・・・19インチの前後同サイズ。

　　　　　　ローテーション可能!!ランニングコスト削減!!
　　　　　　しかし、イニシャルが高い。

３案・・・前後異型の19インチ。

　　　　　　ルックス最高!!
　　　　　　しかし、財布はどうにもならない…。

４案・・・17インチにサイズダウン。

　　　　　　めっちゃ!!コストダウン！！
　　　　　　しかし、えぇ～ありえなーい!!!。

５案・・・純正のランフラットタイヤの購入。

　　　　　　どうにもこうにもめっちゃ高!!。

う～ん。どないしよ。
ちなみに、EK9のタイヤもお手製スリックで～す。うぅぅぅぅ…（泣）。

安全性は重要だし～。
乗りごごちは基本だし～。
財布の中身は最悪だし～。
妄想だけは立派だし～。
口だけは達者だし～。
腹は真っ黒だし～。

はぁ～。どないしよ。