青JAZZのブログ一覧

夏前から異音　振動　息つき等の発生に悩まされているウチのＦＩＴ君

6末ごろにＣＶＴのすべり症状がでて→ＨＭＭＦ交換と添加剤で乗り切る

8月にはアイドリングおよび発進時等の激しい振動→ミッションマウント交換


10月に入るとアイドリング時の不安定感と加速時の息継ぎが発生
→プラグ交換及びイグニッション交換しましたが改善するも完調ではなく・・・




現時点は始動およびアイドリングＯＫですが長い上り坂を登るときに息つきとは違うギクシャクした振動が出ます

変速がうまくいってない感じ・・・

ＣＶＴのソレノイドバルブのＯＨも考えましたがＤＩＹで失敗したら自宅から動かせなくなりますし、妻が仕事に行けなくなります

お店に出してＣＶＴ載せ替えなんて言われたら・・・

現実的ではないですね


実際に夏前には真剣に買い替えを検討していましたが本格的に乗り換えることとして車両探しを行っていました

本当はＧＤ後期のＳパケの形、色共に一番のお気に入りなんですが黄色そのものの車両が無い事と、ＧＤだとやはり走行距離が・・・ってなわけで後継のＧＥを探していました

ＧＫやＧＲがいいのは分かってますが形がねぇ・・・僕の好みじゃないんです

何台か見て回りましたが、黄色ってどこに停めてもすぐに見つけられるんです
ということで黒やシルバーは除外してある程度目立つ色で程度の良さそうな・・・

ということで昨日契約してきました

訳アリ車なんで相場よりも格安
一応ＦＩＴ歴18年ですから気になるポイントは一通り見させていただいて・・・

今のＦＩＴ君とはあと半月ほどとなってしまいました

正直　寂しいですね

今更ながらの作業ですが　我が家のカーナビが終了となりました

突然電源が落ちる
タッチパネルが反応しない
走行中　バックカメラの映像が流れる

そもそも液晶の色合いがおかしい・・・etc

ナビ自身は携帯があればいいんですがさすがにＴＶもラジオも・・・は困るため新規購入です

楽ナビのＲＺ３０２って機種ですね

作業は皆さん上げてますし　そもそもＧＤ型のフィット自体が減っていますので今回は気になるであろうポイントをいくつか・・・

まず純正のカーナビ（ギャザス）+純正バックカメラ+OPのETCからナビだけを入れかえる作業になるのですが純正バックカメラと社外ナビはそのままは繋げませんので変換コネクターが必要です

これがトップ画のものでamazonで購入　1080円也

車種によってピン数などが異なるので事前の下調べが重要です

面倒なのでホンダ純正～社外へ変更するコネクターもamazonで購入　680円也

旧い車種なので割引額も大きかったようでありがたい限りでした



ＧＤフィットは後ろ側にスペースが意外とありますので配線類は簡単に押し込めます

盲点だったのがＥＴＣ

ナビとＥＴＣが連動されていたのですが電源もナビから供給だったようでそのままではＥＴＣが作動しませんでした

そんな訳でナビへのコネクターを電源と分岐します


あとはアクセサリー電源とアースをすれば無事にＥＴＣは作動しました

しかしながらマイクが繋がっていない為音声が出ません

ＥＴＣ本体の設定で変更できる気がするんですが調べてみないと。。。です



あとは　ＴＶアンテナとＧＰＳアンテナをセットしてお約束のパーキング線を・・・で終了です

久々に交換作業しましたがなんとか半日で終了してよかったです

トータルで43000円ほどですか

昔は3倍以上払ったのに・・・