自分施工バッテリー交換での不具合

連日パーツレビューで掲載させていただいた、自分施工の
バッテリー交換ですが、不具合が出ました....

交換翌日に往復160キロ程度走行し、かなりの調子の良さに
浮かれていましたが、昨日に長野に長距離運転し、駐車場に入れる際に
不具合が発生しました.....

なんと、パワーウインドーのボタンがオートで無くなっていました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

駐車券を受け取る際に、いつも通りにボタンを押したら、ボシュッ......

その後のスーーーーーって音が聞こえません......

あれ......？と思いもう一度ボタンを押しても、ボシュッ..........

？？？？？？？？

ボタンを押し続けないと下がらないのです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今日の午前中までに仕事を終わらせ、地元に帰ってDに直行しました。

すると、担当のメカさんが直ぐに、最近バッテリー関係いじりました？
と聞いてきたので、バッテリーあがったので自分で替えました、と答えたら
すぐに対応してくれました。


立ち話をしている最中に私の車のパワーウインドーのスイッチをいじっていて
しばらくすると、はい♪終わりました♪みたいな感じで、オート機能が戻っていました。

え！何故？今何しました？

笑顔で答えてくれました

再学習させましたと........

原理は簡単らしく、写真のパワーウインドーのスイッチを下げ方向限界まで
下げ、下げきったらスイッチを離す事無く３秒間、
その後に上げ方向で上げきったらスイッチを離す事無く3秒間.....

それで学習が終了だそうです.....

なるほど.......

ステッピングモーターを使用し下限と上限の値を学習しオートで制御できるようにしているのかと直感しました（自分の会社の製品もそのような制御をしているパーツがあるので）

※運転席、助手席、2列目の右左の4か所をする必要があります。



その後、他にも不具合は出るのかを聞いてみましたが、それほど重要な不具合は
出ないとの事でした。

私のCX8も車検に通らないようなことも多少はしていますが、良いDで購入できたと感じました。（今のところは）

私も2か月後には車検なのでそろそろ見積もりに出そうかと考えてます

紅8