黒みつのブログ一覧

今日は地元の花火大会が今年も行われました。やはり風物詩てきな存在でもあり今年も夏が来た！お盆がきた！って感じです。毎年仲間達と行ってますから、花火を
見に行かないと夏が終わらない違和感が出るんですよね。また冬に向けてがんばらないとって感じでいっぱいです！！

今日、熱い太陽がガンガン照りの昼間にリアナンバーカーボンガーニッシュを取り付けました。いや～暑かった！汗ダクダクになりながら付けましたよ。この暑さだから両面テープのもの凄い粘着力！気になるマッチングなんですが、多少の隙間とかはしょうがないのでしょうか？隙間が空きそうなところは薄いスポンジが貼ってありました。その気配りが純正のクオリティーの高さですよね。カーボンの表面が白く曇るまでは付けていこうと思います！！

先日、先輩から「アリストのガーニッシュいる？」っていうＴＥＬがありすかさず先輩の元に確認をしてきました。なんと純正のリアライセンスガーニッシュではないですか！？しかもカーボン。どうやら貰い物らしく処分に困り・・・全然僕が処分してあげますから(笑）。って事でいただいちゃいました！！リアドアのピラーのとこもカーボンカバーが貼ってあるのでちょうどいい！近いうちに取り付けてみましょう。。。ただ、リアナンバーは封印があるためそいつを破壊せねば。わざわざ運輸局で封印の再発行しなくてはならないがしょうがないすね。

アリストの純正パーツのなかでどうしてもこだわりたいものの一つがヘッドライトユニット。前期モデルはクリアータイプ。後期モデルはクリアーとヴェルテックスEDはスモークタイプ。そしてウォールナットパッケージは薄いグリーンかかたったクリアー。そのウォールタイプが気になっています。今乗っているアリストはH14年でスモークタイプなんですが一ヶ月くらい前に仲間の板金屋から譲ってもらった新品同様のライトユニットに取替えました（写真）。どうしてもくもりが気になり・・・ウォールタイプはグリーンがかっていて30系セルシオ、ブレビスのと同じ材料だと思います。こだわって付け替えてる方はいるのでしょうか！？しかし部品の値段はかなりのもの。他のパーツを検討した方がいいのでしょうかね？？

最近気になってしょうがない事がある。
ちと加速しようとアクセルを踏み込む
と２０００rpm（回転）くらいになると
エンジンからカラカラとノッキング音
が聞こえてくる！前から気づいていたが
最近気になって気になって。調べてみると
アリスト（２JZ)の弱点？みたいですね。
加速時にエンジンのカムシャフトを進角
させる事によりバルブの開くタイミング
を早める。よって加速に対する燃焼効率を上げること
ができる仕組みなんですがどうやら２JZ
そこが弱点みたいですね。
今のままだと気になってしょうがないの
で直してみます。
やっぱアリストオーナーの方はお気づき
でしたかねぇ～！？