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naruzoの"パンダ5号" [三菱 デリカミニ]

パーツレビュー

2024年5月3日

ROSSO MODELLO COLBASSO IKUSA-Ti  

評価:
5
ROSSO MODELLO COLBASSO IKUSA-Ti
純正マフラーの見た目、音色ともに満足出来ず社外マフラーに交換しました。
このマフラーはタイコが横向きの為、下回りを隠す事が出来、またチタンテールが綺麗なので見た目で選びました。
音は低音が適度に効いた煩過ぎないジェントルな感じです。※エアクリを社外品に交換した後はジェントルな音ではなく少し大きくなりました。

※取り付けは純正マフラーをカットして取り付けします。車検対応マフラーなので問題ありません。

取り付け工賃が別途¥11000平野タイヤでお願いしました。

ロッソモデロ 三菱 デリカミニ B38A 4WD ターボ 左出し COLBASSO IKUSA-Ti https://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/c
購入価格68,640 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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ROSSO MODELLO COLBASSO IKUSA-Ti

4.77

ROSSO MODELLO COLBASSO IKUSA-Ti

パーツレビュー件数:92件

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この記事へのコメント

2024年5月3日 9:57
初めまして、こんにちは😃
音はどんな感じでしょうか?うちの近所の方々はあまりうるさいと文句を言われるので、静かな方が良いのですが…
改めてフォローさせて頂きます。宜しくお願いします。
コメントへの返答
2024年5月3日 10:41
コメント有難う御座います。
アイドリングの音は純正+α位で低音が増幅された感じです。
エアクリを交換する前はアクセルを踏み込んでもそんなに煩いとは感じませんでしたがエアクリ交換後は抜けが少し良くなったせいで踏み込むとマフラー音が大きくなりました。
アクセルの踏み込み具合で音量も変わるのでご近所を気にされるのでしたらゆっくりアクセルを踏めば問題ないレベルだと思います。
因みに我が家は住宅密集地です。
マフラーカッターで見た目だけ変えるより音も変わるのでマフラー音を聴きながら走行は楽しいですよ♪

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マイパイロット意外に優秀で使えすよねー
但し、欲を言えば首都高などのキツイカーブまで対応してくれて、更に渋滞などで車両が停止しても前車が発進したら追従してくれるようになると更にGoodなんですが😉軽カーだから付いているだけマシかな。」
何シテル?   05/25 07:28
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