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整備手帳

作業日：2020年12月25日

ブレーキキャリパーのブリーダープラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ブレーキキャリパーのブリーダープラグ交換
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ちょっと分かりにくい画像ですが
キャリパーのブリーダープラグから、
ブレーキフルードが滲んでます。

普段の走行では滲みませんが、
サーキット走ると滲んできます。

エア抜きし過ぎでダメになっちゃったかな？
交換してみようと思います。
2
ブレーキキャリパーのブリーダープラグ交換
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ポルシェ純正品の値段は、かなり高額。

調べたら丁度良さそうな部品を発見。
スバル純正品のブリーダープラグ。
1個で450円。イタリア製のようです。

適合するか分かりませんが、
購入してみました。

スバル品番: 26238FE001
3
ブレーキキャリパーのブリーダープラグ交換
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比較画像です。

上が、ポルシェキャリパー用
下が、スバル純正キャリパー用

全く同じに見えますね。

問題無く交換出来ました。
見た目の表面処理も同じっぽいです。
4
ブレーキキャリパーのブリーダープラグ交換
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取り外したブリーダープラグです。
錆びもなく問題無さそう。

何が原因なんだろ？滲み止まると良いなー。
ダメならキャリパー交換かな。

※他メーカー部品の流用は、事故責任でお願いします。
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この記事へのコメント

ゆういっつぁん
2020年12月26日 1:14
なる程ですΣ（・□・；）

スバルもブレンボだから

全く同じですね！

結構キツく締めて水で何度も洗わないと

にじみかわからんですよね^_^
コメントへの返答
2020年12月26日 11:34
ネジ径とピッチが同じなので装着できるかなーと。ゴミにならなくて良かったです。
キャリパーがアルミで雌ネジを壊しちゃいそうで怖いんですよね。取りあえずトルク上限で締めてます。
ゆういっつぁん
2020年12月26日 15:48
えΣ（・□・；）トルクあるんですね

いくつかな？
コメントへの返答
2020年12月27日 20:38
締結トルクは6～9ftlb(約8～12Nm)です。
ご参考になれば幸いです！

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