リアセンターコンソールカバー修理

リアセンターコンソールカバーの下ボタンが折れました。

裏道を走っていて、路面の悪さに車が飛んでいきそうになり、着地した瞬間に「バキッ」という嫌な音が…。
たまたま物を取り出そうとしたら、完全に折れてました。

調べてみるとこのカバーだけでも約5万円😱
完全に折れてますが、ダメ元で補修してみました。

まずはカバーを外します。
爪は上部2箇所、真ん中2箇所、下部はリベット止めです。

はじめに下部のリベットを外し、上部からゆっくり持ち上げると外れます。
勢いよく外すとツメが折れます。

上部のツメ

真ん中のツメ

下部のリベット。
プラスのネジを緩めて引き抜きます。
初めはこれを見つけられず、パワーで強引に煽ってました。折れなくて良かった。、

見事に折れてます😣
こういう接着が一番苦手です。

完全に分断されていたので、仮に修復しても強度が耐えられるだけ出るかが心配。

色々試した結果、アロンアルファのゼリー状で仮止めして、半田ごてで、圧着し、荒れた表面にプラリペアを塗布して強化しました。

アロンアルファのゼリー状は、久しぶりに使いましたが良いですね。
こういう使い方では液体と違い、かなり硬さと強度がでます。
これだけでも十分に耐えれる強度がありました。

無事完成。
テストでは合格点の強度があり耐久性もありそうです。滅多に使わないところですし、これで持ってくれると良いな。

■アロンアルファゼリー状で固定＋半田ごてで融着＆溝付け＋溝にプラリペア

◎メリット
・かなりの強度が出ます。
・ゼリー状は接着までに時間があるのでセットしやすいし、接着後の硬さも充分。
・プラリペアは硬化後に削ることができるので、見た目を整えることができる。


×デメリット
・硬いが故に柔軟性は無いので、折れる時にはポキッと折れる。また、接着した周辺に負担がかかりやすい。