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2021年08月26日

前途多難？( ˊ~ˋ)ﾝｰ

GRPのトランクリッドダンパー

2ZZエンジン用なので

1ZZエンジンにはポン付けできないんですが

どの辺になるか

コレを付けてらっしゃる

みん友さんに協力してもらい

だいたいの位置を算出

2ZZエンジンは赤マルのボルトにステーを

共締めなのでポン付けです

1ZZエンジンだと

白マル辺りになりますが

付けれそうな感じではありません(´Д`)

ブローバイのホースが邪魔です(笑)

トランクリッド側は

2ZZも1ZZも取り付けは同じで

キャッチの取り付けネジと共締め

ダンパーが縮みきった長さより

長くなる位置なら多少左右に振れても

問題なさそうだけど

オイルフィラーキャップ側はダメぽ

キャッチに対して真っ直ぐに付けるのが

理想なんだけど

斜めに取り付けないとダメだなぁ

高さは

下はエンジンカバーを避けつつ

上はトランクリッドを閉めた時に

干渉しない位置を探るしかないか

ムムムムム

ちょっと難易度高いのか？w

ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2021/08/26 18:00:46

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この記事へのコメント

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すーじぃ

2021年8月26日 19:49

どうも～。
これは、ちょっと難易度高しですね～。
私なら、最初からやらないレベル(^_^;)。

で、現実的な話だと付属のスティは使わずにLOTUSのロゴ脇のヘッドカバーを留めているボルトかオイルフィラーキャップ脇のボルトを使って新規に固定するステイを作るしかないんじゃ無いですかね？
平面じゃ無くて高さ方向にも差があるから、ちょっと複雑な形状になってしまうけど、大まかなサイズ感を出した物を
フリーハンドで良いの図面を書いてそれを段ボールか何かでモックを制作。
現物合わせで良い感じの物が出来たら、ネットの板金屋さんに発注して作ってもらう。
https://www.itamage.com/kojin/
https://norion.tech/
材質はFe（鉄）の1.6tくらいあれば強度的には十分でしょう。

ホームセンターで売ってるアングルを切った貼った曲げたで作るのもありかもしれませんが、見た目がとっても残念な事になるんじゃないかな？？
あとは、主治医に頼めれば現物合わせでスティを作ってもらうとか？

コメントへの返答

2021年8月26日 20:19

すーじぃさん、どもです(^-^)
なんとか付属のステーを使いたい(笑)
汎用ステーを止められそうな所はいくつかあるんですが…
ちょっと試行錯誤してみます。

yukio777

2021年8月26日 21:41

こんばんは
1zz用のステーが用意されないとなると
簡単には行かないのでしょう
でもそこがチャレンジの面白い所ですかね😁

コメントへの返答

2021年8月26日 22:06

yukio777さん、どもです(^-^)
そうそう、簡単なら1ZZ用も出すような気がします。難しいかアウトオブ眼中かw

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