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整備手帳

作業日：2020年5月5日

2020.5.5 フロントパイプにサーモバンテージ巻いたったその①

Item: 2020.5.5 フロントパイプにサーモバンテージ巻いたった その①
Author: 豆腐屋32

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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MYエリは

リアディフューザーをロッド吊り仕様にした時

遮熱板を全とっぱらいしてあるので

遮熱でもしておこうかと思って

フロントパイプにサーモバンテージを巻く事に

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まずはマフラーを外します

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3004886/car/2761712/5611820/note.aspx

マフラーを外すのは

2回目かつディフューザーも塗装するのに

外してあるし

グリルネットがないのでちょっと楽チン(笑)

フロントパイプは

赤マル部分に遮熱板が付いてるだけで

他は剥き出しです

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フロントパイプを分離する前に

O2センサーのカプラーを抜きます

触媒前は

線をたどって行くと分かりますが

目視するのも困難で

手探りで抜きます

カプラーもプラスチックのクリップで

フレームにくっついているので

カプラーを抜いてからクリップも抜きます

クリップは引っ張ったら外れました

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触媒後は

助手席側のタイヤとインナーフェンダーを外すと見えます

赤マルのがカプラーです

触媒前と同じように

クリップでフレームにくっついてるので

これも引っ張って外します

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O2センサーのカプラーをぬいたら

フロントパイプを外します

フロントパイプは

頭14ミリのボルト2本で止まってるだけで

ガスケットは球面ですね

このボルトは固着していて

外れなかったので

CRC吹いてしばらく放置

なおかつラチェットにパイプをかませて緩めました

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フロントパイプが外れたら

O2センサーを外します

初めて外す場合は固着してる事が多いらしく

CRCなどを吹き付けてしばらくしてから

外しましたが

結構固かったです

O2センサーが外れたら

赤マルのボルト(表裏)を外し

緑マルのリベット4ヶ所を破壊し

遮熱板を外します

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全部外れたら

軽く洗って

バンテージを巻いていきます

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今回巻いたバンテージ

贅沢にチタンのを奢ってやりました(￣+ー￣)

ちょっと高価ですが

チクチクしないし

普通のバンテージのように経年でボロボロに

ならないとのこと

つづく

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