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豆腐屋32の愛車 [フォルクスワーゲン アップ!]

整備手帳

作業日:2022年12月3日

2022.12.3 座面変換ワッシャー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日スタッドボルト化して

スタッドレスタイヤに替えたんですが


https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3004886/car/3346519/7133285/note.aspx
2
VWの純正ホイールボルトは球面なので

純正ホイールの座面は当然球面座

しかし

使ったレーシングナット(右の)はテーパー

3
付属してきたスタッドレスは

社外品のホイールなので

テーパー座だと思い込んでましたが

調べたらちゃんと球面座のホイールでした
4
球面座のホイールにテーパーナットだと

緩んでくるらしいので

座面変換ワッシャーを用意して

今回取り付けました
5
内側がテーパーになっていて

外側が球面になっています


VWは13Rの球面座らしく

それ用のホイールナットを探しても

見つけられませんでした


ホンダ車の純正が球面座の

ホイールらしいのですが

12Rの球面座という事で

ホンダ純正のホイールナットも使えません
6
ホイールとナットの間に

変換ワッシャーをかませて

規定トルクで締めれば作業完了


エリーゼはテーパーなので

何も考えずにテーパーナットを使いましたが

ちゃんと調べないとダメですね(^_^;

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この記事へのコメント

2022年12月3日 15:32
こんにちは
ここまでやればOSPは大分
ケットでしょう😊
コメントへの返答
2022年12月3日 17:01
yukio777さん、どもです(^-^)
奥様に説明しましたが( ゚д゚)ポカーンだったので
OSPは貯まってないかも(≧∇≦)

プロフィール

「@Foglio-kai おお!エリーゼ復活ですね(๑•̀ㅂ•́)و✧」
何シテル?   04/27 16:56
豆腐屋32です。よろしくお願いします^_^ 車歴 ミラターボ→AW11→EF9→BG5→BNR32 →AW11→レックス→ワゴンR→ムーブカスタム →GC8→ロ...
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