〔ﾏﾘｯｸ〕原付手続き＋試運転

　今日の昼休みに、原付の手続きをしてきました。
　オクで手に入れたので個人譲渡か、と思いましたがショップでした。標識交付申請書に販売証明書(書類の右下の部分)が記入されています(個人だと廃車証明書)。これを窓口に。

　ナンバー交付。コンビニで自賠責の手続きをしてシール貼り付け。自賠責は２年(￥9,950)にしました。

　さて、私はトロンボーン吹きで、

ヤマハの楽器を愛用しています。「ヤマハ党」です。

　だからスキーもヤマハ（笑）。

　なので、原付もヤマハ（笑）。ヤマハ発動機は戦時中に日本楽器製造(現ヤマハ)がピアノの木材加工技術で飛行機の木製プロペラ（のち、金属製プロペラ）を作っていた部門が、戦後民生品のオートバイを作って、それが独立したそうです。だからマークも楽器のヤマハと同じ、

音叉(おんさ)が３つの「音叉マーク」（下の楽器のヤマハとは、若干異なります）。

ちなみに音叉とは、

これ。たたくとA=440Hz（ラの音）が出ます。私はギターのチューニングに使います。
ヤマハ発動機の「社歌」は、ヤマハ音楽振興会出身の谷山浩子さん作曲です。谷山浩子のオールナイトニッポン、高校生のころ午前３時に起きてよく聞いたなぁ。ハガキも読まれたことあります。

　で、うちの原付は1979年（うちのJ36と同い年）販売開始の、ヤマハ「マリック」（ハンドパワーは、ありません）。古い割には状態がいいです。古いもの好きにはうれしいですね。

帰宅後、ナンバー取付け。ちょっとその辺を一回りして試運転。

　なかなかいい感じです。

　最後に今日のマヤレミ。

　マヤ。ちょっとのぞいて、鳴いておねだり。

　で、食事。

　レミ。

運動中。